dhx 5 vs rc2 vs rc2(2014+)и муки выбора
 

Уже несколько дней ломаю голову чтож всетаки взять,дилема состоит собственно вот в чем

днх 5-отличный аморт,катаю на таком уже лет 5,до этого был днх 4 откатал еще года 3,никаких проблем,разве что сальник подтекает щас чутка,все нравится в работе но прогресс не стоит на месте и хочется попробовать чего то нового все таки.

рц2(до 2014 г.) радует что в нем есть буствелв(допиленый пропедал как я понял)толстый шток и отдельная крутилка компрессии,все как в днх 5 в принципе и по идее работа должна быть чутка интереснее,НО видел дофигища рц4 в которых выплевывало эту самую компрессию вместе со стопороной шайбой и половиной масла,бывало еще и посадочное место разворачивало.

Рц2(после 2014 г.) как многие знают фокс после 14 года пофиксил баг с пыплевыванием компресии(уменьшив тем самым диаметр отверстия от бачка к телу аморта)и убрав к чертям пропедал,и по ходу дела уменьшил диаметр штока сделав его как в днх 5.

Вобще склоняюсь к рц2 до 14 года но чет стремает этот момент с выстреливающей компрессией,но бытует мнение что эта херня только на рц4,на рц2 нету.

у нас в городе на рц2 вырывало этот блок. давно правда было. я б РЦ2 взял.

Выбивает компрессию, если масла перелили, да еще и закрутили антипробой в упор. Поэтому на РЦ; выбивает а на РЦ2 - нет. Нет крутилки - нет проблем.