Dirt.ru - горный велосипед

Dirt.ru - горный велосипед (https://forum.dirt.ru/index.php)
-   Трюки и стили катания (https://forum.dirt.ru/forumdisplay.php?f=10)
-   -   Подскажите по технике "съезжалок" (https://forum.dirt.ru/showthread.php?t=340272)

RED_dragon 06.12.2016 23:16

Подскажите по технике "съезжалок"
 
В общем столкнулся с такой темой - сам я не сильно опытный, но на съезжалках, всегда попу свешиваю за седло, которое предварительно опускаю вниз максимально. это конечно неплохо работает, но вел ставится менее управляемый.
В тоже время видел тренировки кантрийщиков в Битце - они седло не опускают на съезжалках, а попу вроде как держат НАД (?) седлом.
В частности видел видео "Загремел"-а, где он просто приподнимается над сидушкой. Хотя может мне так показалось.

Вопрос: как это делаете вы? И насколько низко стоит опускать седло?

Olegrus 06.12.2016 23:57

Седло нужно держать в полуподнятом состоянии, чтобы во время съезда можно было булками с помощью него стабилизировать заднюю часть байка.

SayriuS 07.12.2016 00:07

Переносишь вес сильно назад - теряешь сцепление переднего колеса.

Ниkиtа 07.12.2016 09:09

http://twentysix.ru/blog/126777.html тут всё очень хорошо рассказывают, почитай

mrStep 07.12.2016 11:38

все зависит от уклона
кантрийщики тоже неплохо умеют смещать попу за седло

Shooroop83 07.12.2016 13:27

что мешает зажать опущенное седло коленями и свесить при этом попу назад?

ShiZ@ 07.12.2016 14:04

важен баланс.
но по-секрету скажу: для сползалок седло нужно опускать.

шмель 07.12.2016 14:52

Абсолютно не важно насколько твоя жопа сместилась относительно седло. Намного важнее правильно разместить центр тяжести в контретной ситуации, дабы не перегружать руль. Перегрузишь руль - потеряешь управление. При том перегрузить его можно как излишне надавив на него свои весом, так и излишне потянув его назад при этом эфимерном "свешивании жопы".
И есть один архи важный нюанс - ты должен держать байк перед собой, а не смещать собственный вес назад. Казалось бы внешне схожие вещи, но фактически это очень разные движения с абсолютно разным уровнем контроля велосипеда.
Думай о правильном распределении собственного веса; управляй велосипедом, а не виси на нем.
Кароч, пятки вниз, вес на ногах, держишь байк перед собой и "eбаньом в овраг"!

RED_dragon 08.12.2016 13:51

спасибо большое за советы, друзья.
Скажите а есть ли видео битцевских съезжалок (например хуенхе) со стороны ?
А то на ютубе штуки 3 нашел, все от одного автора и от первого лица, что не есть гут для полного понимания.

albus 08.12.2016 14:42

Хуанхе довольно тяжело не только сьехать, но и снять. Для начала стоит потренироваться, на чем нибудь менее экстремальном. В Битце часто собираются группы по интересам, стоит поискать на оранжевом ресурсе.

RED_dragon 08.12.2016 17:45

что такое оранжевый ресурс?

шмель 08.12.2016 17:56

А чем оно тебе поможет? :)

RED_dragon 08.12.2016 21:29

круто! спасибо )

Дэй 08.12.2016 22:10

Добавлю что-ли.
Если съезжалка прямая и с хорошим выкатом внизу, то съехать её можно и ни куда особо не свешиваясь. Подняться с седла и слегка корпусом назад, это скорее для того чтобы в самом низу самортизировать ногами и не впечатать джоппой седло с подсиделом в раму. Тренируют их, отпуская тормоза каждый раз всё раньше и раньше. (А потом и на ходах, пока не получится дроп на склон)).)
Если съезжалка с поворотами, то управление велом больше идёт наклоном вела в сторону поворота, а не рулём. Да, важно поймать балланс, чтобы лишнего не переносить вес назад.
Самое интересное начинается, когда прикатав это всё по сухому и вроде магёшь, начинаешь ездить по сырому или в дождь. Сразу понимаешь, что ездить так и не научился :facepalm: Продолжаешь учиться дальше. Научился? Теперь тоже самое по снегу )).
П.С. не катай незнакомые темы в одиночку...

RED_dragon 08.12.2016 23:47

Цитата:

Сообщение от шмель (Сообщение 2874205)
А чем оно тебе поможет? :)

как минимум видно, что попа свешена назад и сделал "хоп", т.е. подпрыг.
На медленных ходах просто свесившись вниз и съехать это можно?

шмель 08.12.2016 23:57

Еще раз повторю.
Я не попу назад свешиваю, а держу байк перед собой, упираясь ногами в педали.
Добавлено:
Перед собой настолько, насколько того требует уклон. То есть это не жопа назад сдвинута, а байк вперед.
И на дропчике я также толкнул байк вперед. Не было там никакого хопа или баника.

SEi 09.12.2016 13:58

Страх перелететь через руль очень хорошо устраняется... перелетанием через руль.
Найди ровную, но достаточно отвесную съезжалку и кувыркнись на ней сознательно. Для спокойствия надень рюкзак или защиту спины, шлем само собой. Ты поймёшь, что не так то просто это сделать и там, где включается бздун, есть ещё полметра запаса. Пользуешься им и получаешь работающие тормоза спереди и сзади. Ими ты теперь можешь пользоваться, вытормаживаясь почти в ноль без потери равновесия и управляемости. Дальше вес вниз, прижимаешься к байку. И всё собственно. За седло выпячиваешься только чтобы проехать серьёзные препятствия, отпустив передний тормоз и дав полностью разжаться вилке, минуя их - возвращаешься в исходную позицию. Больше по сути, знать ничего и не надо.

Tem87 12.12.2016 01:03

https://pp.vk.me/c636731/v636731245/...-oksTj6308.jpg вот так держусь на байке во время крутых съезжалках

Дэй 20.01.2017 22:29

Хорошая съезжалка


gornyi_lis 24.04.2019 11:26

Слишком много "информационного мусора". Все можно выразить гораздо проще.
Все сврдится к управлению центром масс системы байк/байкер и вектором силы направленном из этго центра масс к точке опоры. Тоесть при сьезжалке вектор силы из центра масс не должен выходить перед точкой соприкосновения переднего колеса с поверхностью, иначе черезрулька. А управление центром мас и сводится к положению сидя/стоя и жопа вперед/назад. Тоесть стоя/жопа назад, центр масс максимально и низок и смещен к заднему колесу. Когда вы сидите и еще и сместились вперед, то тогда центр масс высоко и ближе к рулю, что предопределит успешное выполнение трюка "черезрулька'. Вобщем все просто, простейшая физика, и понимая эти законы физики, можно легко представить как расположен ваш центр масс и вектор идущий из его центра, тогда практически любая на первый взгляд сложная сьезжалка
будет проезжатся вами на "ковыряясь в носу", физика ребята, физика! Все подчинено
именно ей!
Добавлено:
Цитата:

Сообщение от RED_dragon (Сообщение 2874202)
что такое оранжевый ресурс?

Это "веломания", посвящен в большинстве своем "крутильным" стилям, хотя, справедливости ради, надо сказать, что многие "крутильные" веломанцы едут вниз получше некоторых возомнивших из себя хрен знает кого кочкинцев.
А оранжевым назван потому что дизайн сайта выполнен с преобладанием оранжевого цвета.


Часовой пояс GMT +4, время: 01:41.