|
Stumpjumper/Chilcotin IUS'а
Предыстория обычная,мой стампи постепенно вырос из гейского КК/трейла на тонких покрышках в более менее вменяемый трейл/АМ
от байка тащусь :roll: таким он был таким он щас 8-) кучу фоток его ареала обитания можно увидеть в альбоме тема на оранжевом коротко о комплектации stumpjumper fsr elite 2010 fox triad marzocchi 44 micro STA 150/120 15mm QR hope hoops/nobby nic 2.25/ ardent 2.25 command post 100/75/0 xt 180/180 xt 22/32/40 xt 32/11 X0/X7/X7 (9sp/3sp) |
красивый,симпатичный.
|
вес? кг 13?
|
взвесил на неточные весы 12750
|
То чувство, когда "до" лучше, чем "после" :roll:
Ну и в вес не верю. А так рабочий, симпатичный. |
да я сам в вес не верю ;-)
"до" возможно и лучше, но жидкие компоненты самоустранились, сейчас всё более-менее друг другу соответствует |
Лаконичный такой, приятно смотрится. И мурза стильная. На трансмиссию 1/10 нет желания перейти?
|
желание сменить на 2/9..2/10 есть, не более
есть уже заготовки (одной звезды не хватает) |
Классный. Но прямо просится новая трансмиссия. А вилка правильная! Приятный Спеш.
|
ага, с NW, а так прям фотомодель велик)
|
Какоооой красааааавец!!! Так и хочется проводить с ним вечера!
|
экшен?
|
всем спасибо
Экшен, скопилось немного от прошлогоднего лука до вчерашнего poker фейса :oops: |
Техничный похерфэйс)
|
Всё правильно сделал 8-)
|
|
Весьма недурно. Как вилка? (Сам подумываю о 44)
|
Жёшь ок ок отличный!!
Холмики такие на раёне? |
Сейч, да, холмики благополучно расположены по обе стороны города вдоль Волги
Silent Squidward, вилка радует, но есть придирки по части шасси: отличная жёсткость, отличное скольжение, отличное уплотнение, отличное покрытие по части пружины: отличная система Switch Trawel Adjust по началу любил плюш, но ща требования к непробиваемости поднялись, накачиваю посильнее, побольше масла в штаны, побольше масла в камеру - всё вполне регулируемо скорость увеличения хода не зависит от давления, прогрессия ходов тоже одинаковая (т.е. в % сег остаётся постоянным на обоих ходах) - чёткая система но, картридж пружины имеет идиотически тонкое сечение шестигранника крутилки - рано или поздно сам или кто-нибудь свернёт голову крутилке регулировки хода по части демпфера: устраивал всем, и даже крутил компрессию думая что всё ништяк, пока не залез в него и не словил когнитивный диссонанс. про отскок я знал что он имеет только контур LSC - критично было на малом давлении - захлёбывался после пробоя. Сейчас не беспокоит выпрямляется после пробива вменяемо. а вот езда с компрессей в режиме lock имеет большой риск дриснуть маслом в штаны или порвать картридж. демпфер имеет шариковый blowoff клапан (золотая крутилка micro), который меняет преднагрузку поджатия пружиной самого шарика. это ладно всё работатет/настраивается, но сам этот blowoff клапан и его контур имеет очень малое сечение. за клапаном в штоке имеется всего 4 отверстия диаметром 1мм, а шток отскока имеет диаметр 8мм, соответственно нагрузка по давлению на картридж при пробое блокировки устрашающая :trololo:, поэтому владельцам micro демпферов не рекомендую забывать разлочить вилку после подъёма резюме - демпфером был-бы доволен, если-бы не залез в него ), желания сменить вилку разумеется нет, только кишки не более. заодно нате тему Marzocchi 44 Micro Switch Trawel Adjust переборка/устройство вилки и демпфера Добавлено: |
много не снимаю, ноги болят :lol:
|
Часовой пояс GMT +4, время: 15:36. |
|