|
А как произносится TYEE?:-|
|
тью, не?
|
Цитата:
https://translate.google.ru/?hl=ru#en/ru/tyee "тайй" |
туё ж:trololo:
|
Фотки не ок.
|
+1 фотки не ок!)
и как он - басс с пружинкой? |
Miker -> GeraRuckus , ага тайй.
DM - да както никак, кг чугуна, пружина была там ппц жесткая, но с баника при умении пробивалась, отскок был вяленький - брал что было. сейчас поменял на воздух - както задорнее-веселее стало, особенно если отскок открутить, и не пробивается, и что немаловажно на 750гр легче:sarcastic: DM, Burnmann - В шатуны сатана вселился:lol: Фоток со мной в процессе мало, да и вел на зеркалку ни разу не фотал. Собсно предыстория: Был у меня лайтовый ам-ник все круто было и нравилось И позапрошлой зимой захотел для раздолбайства по городу и на местных дертах собрать себе чейто эдакое, но в связи с ломаным летом коленом, смотрел чего-нибудь подпружиненого. Собрал с всевозможными препонами на пути к комплиту таки кону рыжую. Правда на деле кататься,чему то учась, на ней начал ближе к осени в этом году в мае отважился на дертах эйры распрыгать. Ну типо видео самого первого прыжка с минутой непереводимого эмоционального русского диалекта по приземлению: Велик получился веселый и верткий, ощущение игрушки:lol: сейчас там и чугуна нет - вес ровнехонько 12кг, рама правда видимо уставшая этот сезон докатаю, а там буду смотреть и думать. А этой зимой в самый разгар и угар кризиса с долларом под 70(или сколько он там был) мне стукнуло в голову таки заменить второй велик мясным эндуриком. Месяца полтора выбирал раму, смотрел только то, что осталось в отечественных магазинах с еще старой ценой и предновогодними скидками. Итого выбор пал на алиенбайк и бутиковую-конторку Propain - дядьки катали во всяких вистлерах и решили вдруг сбацать на зло всякому кубу и прочему кривотеку свою конторку с каркассоном и фройляйнами, и выпускали ДХ рамцу и ее фр-вариант, потом как пошла мода на энудро - задумались над собственым, прототипировали-прототипировали и выпрототипировали, вот в итоге эту раму и взял:roll: Рамца вышла мне со скидочкой в 30%, тутже на кочке у Flyingbike нашел офигенную 36фоксу - спасибо ему за нее;-) и меня сразу задавила жаба что до комплита далеко, а уже потрачено. Остальная комплеуктуха покупалась уже после НГ и тут начался трэшняк уже с отечественными магазинами и местной барахолкой. В общем в диких муках был рожден сей эндурик без маторчика: Собсно про лясик - получился архиофигительным, довольно легким - чуть-больше 14кг 8-) прет в гору вроде как и предыдуший, зато вниз уже я не даю велику раскрыть весь свой потенциал, из-за себя:sarcastic: потому решил фуликом обзавестись для больших праздников вроде Ангарска, Байкальска и Красноярска(красноярск в этом году -:facepalm:). |
приятные байки!
давай норм фото и будет зачет=) |
Ну ничо такие, тайи правда не по нраву внешне, но главное чтоб ехалось.
|
|
красава!
|
Как тебе работа подвески Пропейна?
|
|
Traktor -> Норм, сама подвеска, впп-подобная - задний треугольник на двух маленьких линках, токо аморт между линками запихали.
Пока у меня стоит самый простой X-fusion 02r - компрессий, антипробоев нет так-что при мягкой подвесочке (сэг ~35%) стараюсь все приземлять помягче и ногами "доедать"- тк ощущение, да и резиночка показывает, что остается чуть-чуть до пробоя(может смазки напихать внутрь чтоб прогрессивность увеличить), а собсно подвеска - по асфальту ездил тут местное 128км велополовнечество в Аршан 9мая, по асфальту сидя вообще никак не шевелится, стоя есно качается, по велокомпу ехал ~5часов(в живую почти семь) средняя около 24км/ч - шоссер:sarcastic:. ну и там с горочки скотился)) На корнях, в лесу на полочках, на камнях, на приземлениях(кроме плошяков:lol:) - очень приятно мягко-упруго. При торможении на корянх/камнях/волнах - подвеска не тупит, колесо не проскакивает юзом , что раньше я кстати ощущал, вибраций тоже не было, не смотря на муть со втулками аморта, в ноги не пинает, хотя этого я и раньше не замечал. По склонам холмов в степях байкальских на похренах носился, собирая все выступающие камни-скальники - камеру прикрученную к раме почти не трясло:sarcastic: - прям даже удивился, не то что с пуза. Собсно видео с недавних степей;-): Единственый косяк подвески - аморт любой туда не впихаешь - ккдб/инлайн, свингер и вивид не влезут ; монарх+, floatx, DHX, роко(как оказалось даже пружинный) новый edge - и все безбачковые встают Burnmann -> не там не срезалка, там давным-давно трасса напрямую сверху выходила, а сейчас там фотографы толпится могут ;-) |
ох какие фото-видеоматериалы!
|
Пропайн крутой. С линками они конечно заморочились, Headline нравился, был практически копия giant. Но все равно Маэстро-стайл подвеска рулит.
|
SayriuS -> ага хедлайн видел и даже может взял-бы, ростовка адовая у него оставалась.
чуть подредактировал шапку темы. Сгонял в местные горы, дважды, по выходным:lol:- Пик Черского, в идеале надо ехать на несколько дней, что хочу провернуть в августе, но в отличии от прошлого года, побывал в куда большем количестве мест. Высота пика - 2090м, базовый лагерь на турбазе - 1430, и город Слюдянка на берегу Байкала - 470м. Вообщем небольшой фотоотчет: Первый раз заезжал наверх с кантрийшиками - по единственной тропе по которой наверх поподают эндуристы, ну и шишига для метеостанции/турбазы. а на спуске дропал в кусты:lol: Даже одну кону по пути сломали:sarcastic: Второй раз по пешей тропе для туристов - вниз по ней офигенно, на лясиках только по ней и катают, вот , что там на хартейле делать - не иначе пеший туризм с утяжилителем:trololo: Видеоклип сделаю наверно к сентябрю;-) |
Эх, какие штуки у вас там есть, завидую по хорошему :shock:
|
сидя в плоской Москве от таких картинок слезы на глазах появляются..
|
Часовой пояс GMT +4, время: 00:08. |
|