Dirt.ru - горный велосипед

Dirt.ru - горный велосипед (https://forum.dirt.ru/index.php)
-   Алл-Маунтин: больше чем XC, меньше чем FR (https://forum.dirt.ru/forumdisplay.php?f=46)
-   -   Шатуны для Алл-Маунтин (https://forum.dirt.ru/showthread.php?t=286463)

Data_Link 11.04.2014 08:50

Шатуны для Алл-Маунтин
 
Добрый день, друзья.
Выбираю хорошие шатуны для АМ, в том числе горного, но не по хардкору.
Лимит 10 тысяч вечносоветских.
Требования: минимальный вес, двойник (с заделом для переделки под 1хN с NW), BSA каретка 68\73.
Вес в снаряжении порядка 92-95кг.
Варианты:
1. E13 LG1+ или TRS+ или XCX+. Достаточно ли будет XCX+ для указанных условий? Или все таки брутальные LG1 надо смотреть?
2. SRAM X0 \ X01 \ X11 с заменой паука на соответствующий. Карбоновые. Крутые. У меня сейчас стоит Х5, нарекания только к быстро дохнущим кареткам. Каретки у Х0 такие же, как у более дешевых систем? Покупать керамические подшипники за 5 штукарей в их топовой каретке не стану.
3. Shimano XT, т.к. XTR вне бюджета. Черные шатуны шимано быстро стираются, а серебристые не хочется.
4. Raceface Turbine. даже не знаю сколько они весят, если честно. Но имеющийся дешевенький Raceface Ride XC 2009 года живее всех живых и на вид клевый.

Хотелось бы услышать мнения собратьев...

Petr 11.04.2014 09:32

У меня год стоит Е13 XCX. Каретка сдохла. Не знаю связано это с особенностью конструкции или катания круглый год с грязевыми ваннами, но до того на системе SLX каретка ходила два года без проблем. Жива она и сейчас.
Черная анадировка на Е13 замечательно стирается до металла за год. Вообще не представляю как можно сделать покрытие, которе не удастся отполировать ногой за некоторое время.
Мой совет - проверенные временем ХТ.
Е13 легкая и приятная игрушка, но требует аккуратного обращения и регулярных визитов к пряморуким людям.

Rude Boy 11.04.2014 09:46

Одна попса в списке, половина из которой не стоит своих денег. Для себя решил давно, что если металлические шатуны, то только Middleburn. Советую посмотреть на них. Лёгкие и прочные, что стало притчей во языцех (на них ДХ/ФР и триал гоняют). Каретка - любая Hollowtech-типа. Цена сравнима с другими, но её размер они оправдывают как-то больше. У меня за время пользования претензий к ним никаких. Дизайн, правда, может быть на любителя.

Werewolf 11.04.2014 10:44

SLX не? простенько и на пиво останется. Или на звезду NW.

Data_Link 11.04.2014 11:33

Цитата:

Сообщение от Rude Boy (Сообщение 2506366)
Одна попса в списке, половина из которой не стоит своих денег. Для себя решил давно, что если металлические шатуны, то только Middleburn. Советую посмотреть на них. Лёгкие и прочные, что стало притчей во языцех (на них ДХ/ФР и триал гоняют). Каретка - любая Hollowtech-типа. Цена сравнима с другими, но её размер они оправдывают как-то больше. У меня за время пользования претензий к ним никаких. Дизайн, правда, может быть на любителя.

А можно точную модель миддлберна?
А то чет всякий олдскул шоссейный попадается.
Werewolf ну если весь список-отстой, то возьму SLX дабл, NW звезду и расширитель кассеты, че уж там...

Так, а у турбайнов какие минусы? Чугун? Пластилин? Каретки барахло?

Werewolf 11.04.2014 15:27

Турбин клевые, классика жанра, если еще щечки купить то звезда красиво встанет НВ. РЕгулируются только прокладками по-дурацки, но система такая, один раз отрегулировал и норм. Каретки вроде можно от шиманы приколхозить
СЛХ предыдущие по моемуопыту менее жесткие, чем 980 ХТР. Но блэкспайр с бобром такие же жесткие, но тяжелей, конечно...

Data_Link 11.04.2014 18:44

Цитата:

Сообщение от Werewolf (Сообщение 2506617)
Турбин клевые, классика жанра, если еще щечки купить то звезда красиво встанет НВ. РЕгулируются только прокладками по-дурацки, но система такая, один раз отрегулировал и норм. Каретки вроде можно от шиманы приколхозить
СЛХ предыдущие по моемуопыту менее жесткие, чем 980 ХТР. Но блэкспайр с бобром такие же жесткие, но тяжелей, конечно...

XTR дорого слишком, а между XT и SLX вроде никто из ПРО разницу не видит-вот и я не увижу...

А вот какой нибудь Х9... Тоже не стоит своих денег?

Rude Boy 11.04.2014 19:27

Цитата:

Сообщение от Data_Link (Сообщение 2506406)
А можно точную модель миддлберна?
А то чет всякий олдскул шоссейный попадается.

RS-8 X-Type. Паук сменный, под любую конфигурацию: 1, 2, 3. Звезды любые подходят. На сйте у них все есть.




Traktor 11.04.2014 19:31

Цитата:

Сообщение от Werewolf (Сообщение 2506389)
SLX не? простенько и на пиво останется. Или на звезду NW.

+1 к SLX - за свои деньги - самое то что надо!

AnyKeyPresser 11.04.2014 20:00

Возможно меня забросают какашками, но я себе вот такое НРЖ взял: http://www.funnmtb.com/product_detail.php?fid=10&p_no=3 - ~700 граммов голые шатуны. http://www.aliexpress.com/item/Free-...465268485.html - 74 бакса с кареткой и доставкой, я за 62 взял.

Hyperx 12.04.2014 02:06

Цитата:

Сообщение от Data_Link (Сообщение 2506793)
XTR дорого слишком, а между XT и SLX вроде никто из ПРО разницу не видит-вот и я не увижу...

А вот какой нибудь Х9... Тоже не стоит своих денег?

шатуны х9 бессмысленны с точки зрения рационализма.Можно купить их полную копию срам с1400 за 3к вечнозеленых,только надпись будет отличаться,и стоковые звезды будут чугуновые,но один фиг их все снимают :trololo:
з.ы.хт и слх на 99% одинаковы,вроде как.
И не догадайся взять для АМ что-то,весом более 600 грамм)

Ripley 12.04.2014 11:16

e13 XCX или TRS, только не LG - идеальные для АМ и эндуро

Data_Link 12.04.2014 14:06

Цитата:

Сообщение от Hyperx (Сообщение 2507020)
шатуны х9 бессмысленны с точки зрения рационализма.Можно купить их полную копию срам с1400 за 3к вечнозеленых,только надпись будет отличаться,и стоковые звезды будут чугуновые,но один фиг их все снимают :trololo:
з.ы.хт и слх на 99% одинаковы,вроде как.
И не догадайся взять для АМ что-то,весом более 600 грамм)

Ну вот SLX весят 598 голые :) Думаю, что вес более новой генерации не изменился.

S1400 взял на заметку, хоть и угробищные у них каретки.

А вот где купить такой миддлберн я пока не нашел...

Rude Boy 12.04.2014 14:12

Цитата:

Сообщение от Data_Link (Сообщение 2507152)
А вот где купить такой миддлберн я пока не нашел...

Тут да, может быть сложновато. Они всегда были на чейне в наличии, но сейчас что-то он опустел. Я покупал напрямую в миддлбёрне и через посредника отправлял из Англии уже в Россию. В самом миддлбёрне можно сразу же любого цвета паук заказать, болты и т.д.

Hyperx 12.04.2014 16:31

Цитата:

Сообщение от Data_Link (Сообщение 2507152)
Ну вот SLX весят 598 голые :) Думаю, что вес более новой генерации не изменился.
S1400 взял на заметку, хоть и угробищные у них каретки.

А вот где купить такой миддлберн я пока не нашел...

да,я в курсе про вес слх.Новое поколение столько же весит.
С1400 вроде как 580 без паука(он съемный).Хз почему все так засирают GXP каретки-у меня год,все ок.Катался и зимой в том числе,стоит система на дертовом байке,жести хватало)
миддлберн имхо нафиг,стремные они и не найдешь их.

]{иRЯ 12.04.2014 21:07

Цитата:

Сообщение от Hyperx (Сообщение 2507214)
да,я в курсе про вес слх.Новое поколение столько же весит.
С1400 вроде как 580 без паука(он съемный).Хз почему все так засирают GXP каретки-у меня год,все ок.Катался и зимой в том числе,стоит система на дертовом байке,жести хватало)
миддлберн имхо нафиг,стремные они и не найдешь их.

616 гр с пауком, 556 гр без него.

Ziko 12.04.2014 21:16

На прошлом байке стояли Shimano XT. Катал на них ФР. Что шатунами, что кареткой был очень доволен. Катал и в горах по говнам, а им хоть бы хны. Отличный вариант. Смело могу рекомендовать.
Также отличный вариант Race Face Turbine. По дизайну они вообще выигрывают. Брал бы сейчас, взял бы его.

Zheleznyakov 12.04.2014 23:01

Цитата:

Сообщение от Data_Link (Сообщение 2507152)
А вот где купить такой миддлберн я пока не нашел...

Маленькая велоконтора в Великобритании покупал у них паук и гайку. Шлют, трекингового номера не дают, VAT не добавляют и не убавляют, на письма отвечают.
Ещё одна Великобританическая контора, торгующая Midleburn. Пока выяснял в Midleburn какой паук мне нужен они (мидлбёрн) мне именно на этот магазин кивали, но дел с ним не имел, так как на момент покупки у них нужного паука не было, да и цена была чуть выше, чем у RJCX-X-treme.
А мидлбёрн так-то и впрямь тёплые ламповые ощущения рождает. Но шатуны не полые.

Rude Boy 12.04.2014 23:15

Цитата:

Сообщение от Zheleznyakov (Сообщение 2507356)
А мидлбёрн так-то и впрямь тёплые ламповые ощущения рождает. Но шатуны не полые.

Они выфрезерованы в центральной части. Берешь их в руки после полых - легчайшие. Собсно, какая разница, как сделаны прочные и легкие палки.

samheyn 13.04.2014 00:22

А расскажите про е13 добры люди.
Особливо есть там и lg, и trs. Одно на одну звезду, доугое на две.
Вроде и механически все кошерно, оси, подшипиники. Суммы одни(не токмо е13, а и другое шиманы расефасе) а шильдики разные, в чем подвох?


Часовой пояс GMT +4, время: 16:46.