Помощь в выборе! Norco Sight C7.2 или?
 

Доброго вечера!
Возник вопрос о покупке приличного трейлового байка (не вдаваясь в подробности для чего, подвес 140-150 ходу, и вишенку съесть и косточкой не подавиться), сразу бюджет: 200к край

Промониторив рынок, нашел Norco Sight C7.2 2015г за 191 600, вроде все в нем хорошо! https://m.trial-sport.ru/sg.php?id=975710
Почитав, поизучав, в том числе обзор на норки 16 года, возникли сомнения, что 16 год намного лучше? Но, естественно на порядок дороже, ~250к за аналогичную модель 7.2 https://trial-sport.ru/goods/51516/1071053.html и ~200 за модель 7.3 с более бюджетной комплектацией https://m.trial-sport.ru/sg.php?id=1071146

Внимание вопрос: стоит ли переплачивать за 16-й год? Стоит ли слегка пожертвовать навеской ради 16 года? Или брать 15-й и не париться?

Так же, может есть в этом бюджете что-то поинтереснее? Честно говоря,с нынешними ценами, ничего не нашел, кроме алюминия, либо карбона, ну с совсем смешным железом или даже не смешным.. Собирать думаю выйдет еще дороже.
В общем,заранее благодарен за помощь и составление более объективного мнения. Спасибо!

На порядок - это примерно в 10 раз, чего-то не наблюдается такого.
Лучше всего взять что-то б/у подходящего размера, а если сильно хочется Норку - то 17 года, там геометрию уже подправили слегка.

Б/у не рассматриваю вообще!
Порядок у всех разный! в 10 раз дороже? то есть 2млн? по мне, так разница в 60к только за раму - это порядок.
17 года Норок карбоновых пока нигде нету, а можно еще подождать 18-й год, мб будет еще лучше, и еще больше исправят. :trololo:
В каталоге есть С7.3 17-го года, цена как на 16-й, но в наличии нету.
И логичный вопрос, что не так с геометрией 15 и 16 года? особо не с чем сравнить, поэтому и спрашиваю.

Не обязательно Норку, поэтому и создал тему, может быть кто-то что-то подскажет другое, лучшее, интереснее, но не выходя за бюджет, желательно с сылками.

Понятие "на порядок" - это техническое, физическое и тд, означает "примерно в 10 раз", и от твоего мнения это уже никак зависеть не может. :roll:
Норку в 18 году не исправят, если только в 19, они не чаще раз в 2-3 года это делают. Гео 15/16 года - сильно короткие.
Посмотри GT, Транзишны, или закажи Каньён (его возят в Россию частным порядком).
На какой рост надо то байк?

[/quote]180 см

Разве Каньон и Транзишен не будут сильно дороже?

Разве Каньон и Транзишен не будут сильно дороже?[/quote]
Где-то на порядок.:mrgreen:

Яростно плюсую за разъяснение понятия "на порядок"....реально люди говорят не понимая что.:facepalm:
Норку уже исправили...но только карбоновую. Кабосайты и карборэнжи вполне себе длинные. А ведь они еще выпустили модификации под 29" так те вообще модные..правда их доступность пока не ясна и триал наверняка максимум L-ки привезет..
Алю версии - да , короткие

Не увидел большой разницы в комплектующих между 2015м и 2016-м годами. В 2016 вилку поставили с ходом в 150мм в отличие от 2015, где ход стоит 140. Колеса еще другие, но такого же уровня. Небольшая разница, не стоит оно в сумме 50 тысяч рублей.
Геометрия у байков одинаковая, с учетом разницы в вилке 10мм
http://www.norco.com/bike-archives/2015/sight-c-72/
http://www.norco.com/bike-archives/2016/sight-c72/
Поэтому рамы, по-моему, одинаковые.
Так что брать не вижу причин не брать 2015-й.

Но! Ростовка М с длиной верхней трубы в 590мм для 180см роста - это полный провал. Норки рекомендуют М до роста в 175см.
Ищи ростовку L, иначе деньги на ветер выкинешь.

автор беги ка ты смотреть Transition Patrol/Scout.... Выбор моделек по навеске на любой кошелек, заданные параметры твои. Один минус - поставка 30 дней.
з.ы. цены от 120 килорублей

ТС ищет ход 140-150. Ничего, что у патрола ход 155, а у скаута 125?
Хотя у патрола за 203 рубля в чиленгрилене навеска вполне неплохая вроде бы...

Я имел ввиду что их в 15/16 году ещё не исправили, а карбоновые 17 год (и вероятно 18) - уже да. Хотя свежие в общем тоже коротковаты, до ньюскула им ещё сильно далеко, отстают от трендов.

Транзиншны и Каньёны - вполне себе неплохи.
Добавлено:
По ростовке L (или лучше L Race для Каньёна) для роста 180 см - это почти без варинтов.

о ужас целых 5 мм лишнего хода, которые можно настроить так как буд то их и не существует =)
При желании можно и голую раму взять и дальше уже накидывать, в тот же ценник и уместится.

Я за 16 год, так будет более вероятно что аморт без косяков будет))

Интересно, а в Триале такое бывает: рама с убитыми посадочными, и такая же по гарантии - http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=111636

Спасибо, чувак! Век живи - век учись! Узнал действительно что-то новое для себя, разъяснил понятие как боженька!

А теперь к ГЕО, сравниваю с Каньоном Спектралом при одинаковом размере, разница в етт на каньене всего 1см, рич 1.5, и база на 1.5 и это реально такая большая разница будет?)
Еще заинтересовал Каньон Strive, там я как понял вообще изменяемый ход 130-160 и в бюджет почти вписывается, но все же выходит из него, хотя навеска уже интересная за эти деньги.

А так, действительно спасибо за мнения, советы! Из этого и складываются более субъективные суждения.

Рад был помочь :)
Дальше. Смотри, одинаковая цифра размера у разных брендов не всегда означает одинаковую рекомендацию роста, зависит от размерной сетки и как она просчитана. Но в данном случае проще, Мки наверняка все маловаты, поэтому смотрим Lки.
Страйв прикольный байк, и размеров L там есть два - просто L и длинный L (L Race), последний в общем интереснее.
Разница в 15 мм вроде и немного, но при одинаковой посадке часто означает разницу в длине выноса в 15 мм, а это уже заметно.