Байк для дёрта (новичку) - Metropolis 3 (2015) или Mongoose Fireball 26" SS (2014) ?
Со стилем определился. Выбираю байк для дёрта - Metropolis 3 (2015) или Mongoose Fireball 26" SS (2014) ? Что посоветуете? Эти 2 для себя выделил. Хотелось бы мнений более опытных.
|
А почему не тот же киз)??
|
Из этих двух конечно же монгуст.
|
Был и файрболл, и метрополис. Я за нс ибо рама удобней. Файрболл метит на универсальность, поэтому ни 2 ни полтора. По навеске что на том придется менять многое от стока, что на другом. В общем, для дерта из этих двух - NS)
|
читал вчера форум, парень киз рассматривал, я его глянул и во-первых там вроде как ценник на 10к повыше, а во-вторых как-то он меня не возбудил)))
Добавлено: поясни почему? Добавлено: а вилка из этих двух у кого получше? радует твой отзыв, потому что нс мне тоже чуть больше нравится.) |
Метрополис хорош по геометрии и крепкий. Минус этой рамы - вес в районе 2.7 кило. Обвес же конечно весь в расходники.
|
А может посмотреть Haro Steel там две версии по навеске есть. С 2015 года геометрия у них довольно интересная как по мне.
|
Сначала хотел написать, что если есть в наличии KIEZ за эту сумму - я бы не раздумывал, однако наткнулся на эту объяву по NS и задумался!) У мангуса за 34к в Триале навеска нормальная, но рама и бренд в целом - не по нраву.
|
на этих двух велосипедах рама - мусор.Поищи что получше. Ориентируйся на алюминиевую раму,хромолевое гуано лучше не стоит брать - щас не 2007.
|
Specialized P.AM цена на распродаже в эти выхи будет 29975 рублей, что делает его весьма годным вариантом!
|
Всем привет.
Только зарегистрировался, посему не создаю пока тему - пишу тут. Тоже новичок. В тех дисциплинах и стилях которые обсуждаться тут. Посему в железе о котором тут говорят ничего не понимаю. Сыну 7 лет. Физически не особо одарен, но сильные ноги (спорт). Катается пару лет на самокате на рампах. Бары, випы, градусы и т.д. Не чисто, но что-то получается иногда. Сейчас едет к нему ВМХ. Это о сыне. Обо мне. 41 год. Хочу начать катать с сыном. ВМХ не хочу, хочу что-то универсальное, в том числе и для памп-трека. Вело стаж большой. В детстве занимался велосипедным спортом. Сейчас катаю в основном шоссе, до этого был КК. Что такое баник знаю, и на шоссейном велосипеде это для меня не проблема, равно как и небольшие дропы. На больших с моими 85+ складываются обода :) Так что что б катать с сыном хочу крепкий байк, подходящий для базовых трюков. Но так как серьезность данных мероприятий оценить не могу - хочу для начала что-то не дорогое. Пока вижу ns metropolis 2 (3) и format 9222. Прыжков серьезных дёртовых по началу не будет. Позже все может быть. А пока памп трек, рейсовые вмх трассы, рампы, базовые трюки в городе. Вопрос в следующем. При выборе между метрополис 2 и форматом, что предпочтительней? Или для начала достаточно метрополис 3? Рама не развалится? Вилка хоть на что-то годится? Подскажите, что интереснее!!! |
Формат 9222 как бы весь хромолевый, а метрополис нет. Я бы формат брал.
Вилка на метрополисе полное говно. Были случаи когда разлетались впополам при обычном катании. На формате хотя бы не ломается, только гнется иногда. А вообще, если дерт не планируется, только памп-то я бы формат 9212 взял. |
Цитата:
Да,еще хочу синглспид.... может еще есть варианты в бюджете 35? |
Во втором метрополисе вилка и рама поприличнее.
Из мультиспида сделать синглспид весьма несложно. Хотел бы и я уметь по внешнему виду стальной бесшовной трубы определять наличие или отсутствие в ней баттинга, сразу, по фотографии... Но увы, я всего лишь магистр техники и технологии машиностроения... |
Цитата:
С мультиспидом понятно все, смысл в переплате в чем не ясно пока :) Добавлено: Могу ошибаться, но откуда-то у меня уверенность в том, что данные "вмятины" говорят именно об отсутствии баттинга, при чем у меня давно эта уверенность... Уже не помню откуда. |
Цитата:
Сэкономить за счет отсутствия скоростей если и получится, то крайне незначительно. Плюс в процессе переделки переключатель и манетку можно продать к черту. В плане прочности-щас придет отметившийся выше хуперх и скажет что все стальные рамы говно и непрочные. А я лично насчет формата вообще не знаю, не знаю никого с такой рамой. |
Data_Link, спасибо тебе.
Добавлено: Почитал, посмотрел обзоры..... Format вроде как более дертовый байк ,чем metropolis 2. Для стрита больше подходит ns... решил брать его, вилку если что поменяю, если захочется прям дерт, то буду менять байк. Гуру, подскажите по альтернативам до 35 тыс. р. по стрит-памп байку!!! Понимаю, что 2 в 1 не бывает, но все же. Или брать второй метрополис? |
Если нужна диванная онолетека от магистров и прочих гордых диванных ройдырав, которые знают отдаленно теорию без практики - такие отписались выше.
По байкам,что ты спрашиваешь:формат 9222 никуда не годится, очень и очень слабая рама. Даже в контексте дерта 9212 прочнее, но тоже очень слаба. Метрополисы будут слегка лучше, но там еще и комплектация ужас. Твой выбор - что-нибудь на барахолке.Опирайся на алюминиевую раму,мтб шатуны,заднюю втулку на минибарабане/драйвере,вилку на 15/20 оси.Остальное,в принципе,некритично. Еще.Стрит - это бмх. Говорить, что что-то из мтб велосипедов больше или меньше подходит для стрита - примерно как сравнивать автомобили по летным качествам на основании того факта, как быстро они падают, если их сбросить с самолета. Ну летают же,че. Вниз и недолго. Велосипед для пампа - довольно бессмысленный набор слов,но в идеале это бмх рейсовый велик. Дерт - бмх/мтб. Точно бмх не вариант?Исходя из стилей катания, он более логичным выглядит. |
Hyperx, мтб шатуны лучше чем вмх шатуны? я имею ввиду для стрита и памп трека? Поменять систему на ХТ (к примеру) в последствии насколько я понимаю можно, или нет? мтбшная каретка встанет на тот же самый метрополис?
По поводу бмх-рейсового, это очень специфический аппарат, только для бмх-рейса на мой взгляд подходит. Есть маленький опыт в любительских стартах. |
Цитата:
Мтб это мтб. Стрит это стрит.Эти две вещи плохо связуются между собой. Да, можно и на машине летать,путем выпрыгивания из самолета. Если стрит/памптрек - однозначно бмх. Если дерт/памптрек - бмх/мтб на выбор, тут нюансы. з.ы.ХТ-это кросс-кантрийные шатуны. |
Часовой пояс GMT +4, время: 15:21. |