Stark Pusher SS 2013, замена запчастей.
 

Всегда катал на обычных кантри. Пару разгрыз на самопальных трамплинах в детстве. Хочу попробовать dirt катать,купил Pusher SS 2013 у друга (он на нем катался думая что это обчный вел). Отсюда он его не убил, но и ухода никакого не было. Сейчас мою его, смазываю, смотрю че сразу менять. Купил за 13к. Собираюсь апгрейдить для "начинающего". Погуглив и почитав здесь (может что не нашел, но я старался), понял что под замену идет все "по хорошему" кроме рамы и мелочи. Вилку знаю что в топку, но буду дрочить пока не убью.

Копмлектация:
Вилка RST Dirt
Втулки KT DISC
Каретка Euro BB
Обода Weinmann Disc Ball
Покрышки Kenda K-1052
Рулевая колонка Fsa
Вынос TDS, 31.8mm
Кассета 12Т

Так как народ тут грамотный, спрашиваю что на что поменять на сегодняшний день, в бюджетном варианте.
И еще такой вопрос - рядом байкцентр, и там цены кусаются, комплектующие где лучше покупать?

Извиняюсь за тупые вопросы заранее.

Вилку точно.
Остальное по мере устраивает / не устраивает.

Каретка тоже непонятно, какая, тут стандарт указан, а не модель. Если там какой-нибудь пластелин под квадрат, я б систему сменил, аэту продал, пока целая. Про вилку согласен. С вилкой, вероятно, придется менять втулку.

Каретка целая пока, откатаю. Конкретно хотел бы услышать предложения по поводу вилки на какую модель сменить. Везде одни рст (рядом), а к каким характеристикам склонятся не знаю.
Еще возник вопрос - не удобно близко руль к педалям. Вопрос - правильней ход вилки увеличить или вынос? или это из "разряда как тебе надо"

Если бюджетно
Вилку бери марзоччи 55 или рокшок пайк
Руль и вынос поменяй на труатив хасефельт
втулки на любые на промах бюджетно (ксениум или чузен)
обода можно на мтх 33 махнуть а спицы на дт чампион 2.0
покрыхи дело вкуса но бери максис или швальбу, нокиан уже не те а кенда говно)
каретку смени на прома любую помойму от 1к
цепь нужно менять на полузвено желательно шадоу
звезду поменяй на ксениум она легче весит
тормозок на любую гидру кроме кларкс скелетал

Вынос побольше воткни.
Будешь выбирать вилку, глянь ещё на manitou circus expert. Вместе с вилкой втулки бы поменять (выше отписали), остальное можно заменять по мере убивания или притока свободных деньжат

Ребят, чё за х*рню вы советуете??? :shock:

Значит у тебя изначально неправильная рама для твоего роста! Регулировать это длиной выноса на дёртовом байке - высшая степень маразма.
По вилкам смотри что-то из Марзокки, РокШокс, Маниту, Сантур. С мелким бюджетом разброс характеристик не велик, просто возьми что-нить от известной проверенной фирмы.

Ну если он не собирается менять раму, то вынос хоть как-то, хоть что-то лучше сделает. Может там вообще какой ультракороткий стоит. Понятно, что проблемы это не решит, но легче станет.

Чо серьёзно? Вот прям нужно менять на полузвено?:facepalm:
Про вынос тоже - гениально. Лучше сразу 100мм.
bleakcuss, Какой рост?

Нет не станет.
Если изначально у чела была короткая посадка, то с длинным выносом будет хреновая управляемость/выдёргиваемость/смещение ЦТ к переднему колесу. Думаем чё советуем!
Ты видел ультракороткие дешёвые выносы, которые ставят на комплиты Старк, или вообще на дешёвые комплиты? Я вот нет. Там в стоке уже 50 мм может стоять, что уже охренеть как длинно для дёртового байка.

Оке, убедил, реально чот не подумал :mrgreen:

Рост 183

цепь KMC Z7
Рулевая колонка FSA N.10, 1-1/8
Размер рамы 13"

Вынос Kore Rivera:
Длина, 42.5 мм
Стандарт крепления руля,31.8 мм

Если прям колени и руль конфликтуют, то можно поставить руль с внушительным подъёмом. Тот же Kore Rivera 80мм. И шатуны покороче, если сейчас длинные.
(Длинные - это 180мм например, а короткие 165)

Геометрия рамы:
Верхнее перо - 40-43см
Нижнее перо - 40см
Верхняя труба - 56см
Нижняя труба - 65см
Рулевая труба - 11-12см
Подседельная или как там труба - 25см(до узлов сварки)

Шатуны 165мм

В общем я так понял, регулировка идет вилкой от 100мм, выносом и шатунами.
Колени задевают руль, ездить сидя вообще не вар (особенно если крутить педали). Но вроде как рама большая. Руль прямой еще (может в этом проблема).

говорят,если поднять седло,то колени станут дальше от руля....:facepalm:

bleakcuss, чувак, на дертовом байке - не катаюца сидя.
Геометрические показатели исчисляются не до узлов сварки.
Поменяй руль, вынос не трогай.

Знаю что сидя не катаются, написал это чтобы было представление насколько колени касаются руля, т.к. при выдергивании не на ровных ногах стоять. Отсюда и поднятие седла не зачем.
Геометрию рамы не нашел, поэтому написал приблизительные цифры с рулетки. До узлов сварки специально дописал, т.к. средняя труба выше продлена на сантиметров 3-4.

В общем это все не о том. Вилку понял что надо брать хороший бренд и от 100 ход. Чем дороже тем лучше. Думаю от нее и скакать дальше по геометрии для удобства.
Спасибо всем за отзывчивость. Последние вопросы и отстану:
Почему у многих выбор стоит на изогнутый руль? Высоту не оч много добавляет вроде.
Зачем менять подседельный штырь, если сидушкой мало пользуются, к тому же и не поднимают слишком?

Руль многое меняет и в управлении и в ощущении от байка. Если тебя именно высота волнует, то у палки и райзера - разница в подъёме может достигать 6 - 7 см. Вот, столько и добавляет высоты. Это - не оч много по твоему?
Подседельник там пофиг какой. Кто вообще говорил про подседельник?
И вилку на пушер не надо ставить больше 100мм. Его геометрия от этого станет не подходящей не только для дерта, а вообще ни для чего.

Размер рамы 13" и рост 183 см,не кажется вам,что маловата рамца?Это походу размер S.
Я на всех вело катаю с размером М,это обычно 16"-17",хотя роста на 10 см меньше,чем у ТС.
А 13" и 183 см роста...Ну хз,хз.

Какой размер S? Какие 17"? Это дертовый вел! Пушер! Он - одного размера, который обозначен по длине подседельной трубы в дюймах.