Совмещение плоскостей ротора и калипера
Дражайшая кочка, взываю к твоему коллективному инженерному бессознательному! :roll:
Как известно некоторым представителям, некоторое время назад я обрел кастомные дропауты для ненаглядного велосипедика. Однако, давеча был опечален при установке, поскольку плоскость установки тормозного калипера на новом дропауте не совпадает с плоскостью установки на старом. Как результат - калипер не может более дружить с ротором, а вместо этого бесстыдно притирается к внутренней колодке и поверхности калипера. Результат измерений показал смещение порядка 1.5мм. Старый: новый: Как это можно исправить безболезненно? пока что обсуждаются следующие варианты: 1. сместить отверстия в дропауте и всадить туда хеликойлы (гуглим helicoil), чтобы привести плоскость калипера к плоскости ротора; 2. Изготовить проставку под ротор, чтобы привести его плоскость к плоскости калипера, пример: 3. Изготовить новый дропаут, чтобы окончательно разорить ребят из Велокрон, которые ввязались в этот проект (поскольку он для них уже убыточен, со всеми итерациями доработок); Благодарен безмерно! |
ИМХО косяк должен исправлять производитель. Я так понимаю стоковые дропауты предоставлялись как образец, и если бы их обмеряли верно - косяка бы не было. А здесь расхождение почти 2мм, а это очень много.
|
Отдавай тому кто точил на переточку, 1,5 мм это очень большой косяк, ну или хотя бы требуй возврата бабла, а так я считаю прокладка под ротор, это самый простой ваоиант, который легко сделать самому.
|
Цитата:
|
Ради интереса можно фото изделия целиком?
|
Цитата:
http://forum.dirt.ru/showpost.php?p=...&postcount=955 Изделие ой какое непростое. и возврат бабла неинтересен, интересно довести до работоспособности этот конструктор Добавлено: Цитата:
Обсуждаются варианты исправления. Они перечислены. |
ну объективно, самое простое и логичное проставка под ротор, че париться то
|
можно было подумать над сменным петухом.
А так при поломке попадаешь на целый дропаут. Один дропаут и несколько запасных петухов гораздо дешевле чем несколько запасных дропаутов. |
Цитата:
Я так и хотел, и конструкцию предлагал, но в итоге оказалось экономичнее проектировать и пилить дропаут целиком (1 сложная деталь ), чем со сменным петухом (3 сложных детали ). |
А может не мучить мозги? Заказать ещё 1 дропаут? А старый попробовать изогнуть под нужную геометрию?
|
изогнуть не получится, даже если согнется, а не треснет, посадочная поверхность под лапки тормоза уйдет. Только если потом авиды ставить со сферическими шайбами
|
Цитата:
|
так...
бессознательное уже здесь. инженерного пока не наблюдается. |
Цитата:
|
Цитата:
Так кто здесь?.. :trololo: |
Вот +1000 Олеже. Очевидно что по эстетике необходимо переделать деталь. (а эту гни кароч)
|
ротор-то какой?
а то может прост обойтись 6 шайбочками нужной толщины. Со стороны никто и не разглядит |
В калипере не овальные отверстия? или все равно не встает? может его допилить?
А вообще фрезернуть плоскость на 2 мм вроде не особо сложно то |
Цитата:
шайбочки дело неблагодарное, ибо должны быть калиброваны по толщине. эффективнее здоровая шайба под ротор, как на картинке в верхнем посте. точится в нужную толщину производителем дропаута. итак, проставка - все понятно, проще всего, без негативных последствий. новый дропаут - тоже все понятно, но это задний вариант. за хеликойлы мнений не возникло. Бобро. Блаадар. |
за шайбами можно со штангелем в магаз сходить, вряд ли там такой большой разброс
|
Часовой пояс GMT +4, время: 06:59. |