Помимо рулевой на GS , был поменян верхний подшипник амортизатора на Suzuki DRZ 400SM '08 30000km.
сам подшипник вот так выглядит:
и решена проблема с электричеством на Kawasaki KLX250S '11. Думали было на реле стратера, а оказалось, что всеголишь аккумулятор сдох. однако повозиться пришлось пока диагностировали. Вроде напряжение он норм выдавал, и заряжался корректно, но вот под нагрузкой он очень сильно грелся и напрягу не держал... пришлось поменять. Рабочее место по диагностике было организовано на улице, благо погода позволяла.
Помимо этого в программе дня был RatBike:
Ну и море позитивного общения и обмена опытом...