Показать сообщение отдельно
Старый 30.06.2016, 17:32   #9
WolfStein
 
 
Регистрация: 04.09.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 192
DM, позащищаю Rook и Nukeproof)
Откатал прошлый год на Rook 2013(жёлтом). Выпускался Rook в 2013-2014 годах. 2013-жёлтый, 2014-чёрный. Катал как раз на том, у которого нижняя труба лопнула и был заменён передний треугольник по гарантии. Там явно какой-то заводской брак был. Никаких проблем с вырезанным квадратом под гидрогироротор(тоже искал где его купить и не нашёл) не было, тем более что вырез был сверху спереди и там нет особой нагрузки. Единственное - смотрится этот вырез не красиво... Сама рама монументальна(вес 3,5кг) и на вид надёжна. По крайней мере плоскачи по 2м выдерживала без проблем и нигде не разуплотнилась. Про шов крепления в районе верхней трубы: он длиной см 7-8 и упирается в квадратный профиль, не думаю что его бы оторвало. Ну а прокладка в нём тросов получше сделана, чем в NS Soda Air(у меня сейчас). Так что всё относительно)
Ну если говорить о самом брэнде и о выпускаемых им велосипедах, то так ли плох, например, тот же Scalp?

Конкретно из косяков Rook: во время торможения задним колесом блокируется подвеска.
WolfStein вне форума   Ответить с цитированием