[INTELLIGENT]

Кочка привет.
Меня сильно волнует вопрос следующий - являюсь владельцем глори 2014 года, там ось нижняя в аморте работает по принципу подшипника скольжения, что бы работало лучше с обеих сторон металл анодирован. Верхняя ось аморта - классическая на пластиковой втулке (фокса), на бронзовой втулке (рокшокс). Схема с бронзовой втулкой нареканий не вызывает, с пластиковой так же но ИМХО хуже (большая разница в плотности между пластиком и алю). Однако в верхней втулочке материал всегда мягче что предполагает её постепенную деформацию с последующей заменой. Но блин нижняя ось живет исключительно за счет анодировки, оба металла жесткие и кто кого жрать начнет не понятно (ось или аморт). Опять же что делать в случае если жрать начнет, как ухаживать за этим узлом так же не понятно, чем смазывать - графитка? просто смазки без лития и т.д. ?