Показать сообщение отдельно
Старый 05.02.2018, 19:45   #22
GeraRuckus
 
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: МосОбласть
Сообщений: 1,464
Цитата:
Сообщение от Дрём Посмотреть сообщение
Тут, мне кажется, много переменных.
Да, переменных куча. Почему и не стоит бездумно брать самый коротикй вынос)

Цитата:
Сообщение от Дрём Посмотреть сообщение
Например, я люблю немного проворачивать руль вперед в выносе, чтобы концы руля смотрели больше вверх, нежели назад, соответственно, бэксвип уменьшается.
Да, всё верно.

Цитата:
Сообщение от Дрём Посмотреть сообщение
Кроме того, если мы "упираемся" в руль, то надо чтобы вынос был длиннее бэксвипа для сбалансированной системы, а если свешиваемся назад, то, наоборот, система становится сбалансированной, если вынос короче бэксвипа.
Да, всё верно. Но.
Соотношение того, сколько по времени на трассе ты тянешь руль к тому, сколько ты на него давишь ничтожно мало. Ты чаще давишь на него, соответственно эта схема более приоритетна.
GeraRuckus вне форума   Ответить с цитированием