И немного про шивер, уже лет 6 катаюсь на сией чудеснейшей вилке, и все время хотел сделать что-то нестандартное, вдохновившись статьей Ссылка от WhiteShadow Ссылка сделал то же что и он, вытащил родные HSCV картриджи и впилил туда RC2X картриджи от 888, а потом и воздушный АТА картридж от все тех же 888, но будучи неудовлетворенным работой этого всего вкуче думал о дальнейших переделках, искал идельный по работе картридж для впиливания в идеальный корпус вилки, и такие внутренности были найдены, а именно за пример были взяты DBC картридж от Marzocchi 380R2C2 и Solo Air от ракшокса, что из этого вышло можно увидеть на фотографиях дальше:
Начал с топкепа воздушной ноги, в топкеп решил интегрировать клапан для стравливания воздуха из штанов
тут вот уже с воздушным поршнем сделанным по примеру горшоксовского Solo Air, который в идеале бы интегрировать в ногу вилки без отдельного корпуса, но к сожалению толщина стенок ноги шивера не позволяет сделать фиксацию пробки картриджа, для этого нужна нога от 888рцв 2006 года, которую я к сожалению пока не нашел, поэтому картридж выполнен в отдельном корусе
Далее приступил к выпиливанию маслянного картриджа:
вот тут детали сборки отскока
тут уже с частью сборки копмрессии сделанной по примеру все того же картриджа от 380
Поршень компрессии
Топкеп с штоком и компенсационным поршнем маслянной камеры:
Набомбил грани под ключ:
И попутно заанодировали все ништяки в рандомные цвета и подобрал пружины:
Запилил регулировочные шпильки, та что толще крутит высокоскоростную компрессию, а игла низкоскоростную
Все это упаковано в такой вот цилиндр, по стенках которого будет скользить компенсационный поршень
Запилено ДНО картриджа в котором стоит сальник и пыльник
и сама трубка картриджа
Все это дело было покрыто холодным анодом
Везде все собрано с уплотнениями на О-рингах
Вот уже картридж всборе:
Титановая деталька регулировки низкоскоростного отскока
Так как я решил делать в топкепах клапана для стравливания воздуха то в топкепе маслянной камеры тоже был сделан клапан, который попутно будет использоваться как шарик для шелчков, спуская воздух между щелчками, когда находится не в выемке крутилки
Далее детали воздушного картриджа
и картридж уже всборе
и немного крутилочки
компрессии:
Отскоки:
И так это выглядит на вилке после анодировки:
Все работы по изготовлению были выполнены на школьном токарном станке который стоит у меня на балконе, сейчас не очень активно тестирую то что получилось, а получилось очень интересно, вилка работает чувствительно и прогрессивно, поглощает вообще все что попадает под колеса...
Какбы все.