|
Когда у меня был старый форс, то я тоже думал, как бы завалить угол рулевой. Обнаружил, что оффсетные втулки не подойдут, т.к. задний треугольник почти упирался в подседельную трубу при макс срабатывании аморта (правда, это на карбоновом форсе. на алю может покатит, общих противопоказаний не вижу). Если у тебя алю форс, то вроде можно поставить angleset рулевую колонку (на карбоновом этого точно нельзя сделать, там чашки интегрированы в раму).
Насчет более высокой вилки и большего колеса спереди я тоже в свое время думал, и понял, что завал подседельной трубы однозначно нужно будет компенсировать. Поэтому в итоге и отказался от идеи. Но ты-то попробуй, вдруг понравится)
И всё же англсет - самая правильная идея, т.к. при его установке больше ничего не изменяется
|