Цитата:
Сообщение от GOretZ
Я так думал, что если выше жесткость, значит толще проволока, значит больше металла, значит тяжелее...
|
так и есть.
...
на счет развесовки: вы учитываете развесовку на горизонтали, в то время как ДХ это спуски - спуски с уклоном ~20градусов, а ФР (в горах) это спуски 30-50градусов, так что и развесовка будет крайне далека от развесовки на плошмяке
потому повторюсь что не стоит придавать ей такое большое значение, а если и учитывать, то реально будет порядка 50 на 50 так как на ходу (стоя) велосипедист будет распределять вес примерно поровну (даже если на спуске ему прийдется садиться на заднее колесо и это не считая что при оттормозках как раз основной вес будет на переднем колесе)
