[Fox666*]

Возможно на новой втулке крепления под диск чуть смещены из-за другого расположения оси например. Если каллипер отодвинут на пределе по овальные отверстия и диск всё же трёт о колодки, то можно немного (главное без фанатизма) чуть увеличить эти дырдочки. С ХТ это конечно жалко делать, но например свои 505е новые я растачивал так.
Если треба развести поршни, то можно большой плоской отверткой вставить между колодок и провернуть чтоб поршни ушли. Если поршни не уходят до конца, то открыть на каллипере сапун, закрытый резиновой крышечкой или крышечку (не знаю точно конструкцию ХТ) и провернуть отвёртку опять, лишнее масло выйдет, главное не перестараться