Ленточный ключ нужен только первый раз, чтоб открутить. На заводе затягивают достаточно сильно. В дальнейшем, все делается от руки. Видимо, настала пора менять уплотнение основного поршня, вот и все.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|