Цитата:
Сообщение от J1PRO
спасибо за ответ, рассмотрю тоже как вариант)
предложит еще кто какие варианты?
|
Беда только в том что если словить на R2C стекдаун то его ОЧЕНЬ сложно как расклинить так и вообще починить. А вот что делать с DB уже известно, запчастей гора, от резинок до бочков. Кто скажет чего по этому поводу ? Какова вероятность стекдауна на R2C. Запчасти - есть ли все на R2C ? Как он поддается ремонту, по работе похож на пружинную версию вивида ?
Второй вопрос - про уши на DB Air, подскажите что точить, там же ось получается больше, саму ось точить ? Так получается подшипники менять ? или ухо в аморте точить, но там напыление требуется, для лучшего скольжения ? Я собрался DB AIR брать в черную пятницу из пендосии по скидосу, поэтому это вопрос для меня реально больной.