[Полковник]

Если речь зашла про горы то вот мои 7 копеек для обдумывания выбора, выраженные в тезисах.
1. Универсальной куртки, пригодной на все случаи жизни не существует, это миф. Дождь и ветер могут происходить как в +30С так и при 0С. Если ниже - будет снег, таящий на твоих плечах от идущего от тебя тепла и превращающийся в воду.
2. В мембране с паропроницаемостью менее 10 000г/м2/24 час ты всё равно будешь мокрым. Она просто не справится с отводом тепла от тела. Особенно, когда тепло и когда лезешь в гору. Чем выше эта характеристика - тем меньше ты мокнешь изнутри.
3. Мембрана с достойными для катания в ней характеристиками (выше 10/10) дешевой бывает только на распродажах.
4. Софтшеллы хорошо работают в холодную и относительно сухую погоду. С сильным дождем они не справляются, промокают и становятся тяжелыми.
5. Хардшеллы достаточно прочные, но устойчивость к повреждениям при падениях не является характеристикой их крутизны. Скорее наоборот, ибо когда в составе ткани используется, например, кордура - включается конфликт с тезисом №2.
6. Невелосипедные куртки, скорее всего, имеют крой, конфликтующий со специфичной велосипедной посадкой. Данный пункт можно проигнорить, если ты готов вступить в компромисс ради цены, приятного дизайна или возможности купить "здесь и сейчас".
7. Любая мембрана недолговечна. Даже если ты не падаешь в ней, она вполне способна быть протерной на плечах лямками рюкзака. Но на пару сезонов, при должном уходе её хватит.

Для своего катания я держу под рукой 2 софтшелла, с разными утеплителями, 2 хардшелла - 2-слойную "пятнашку" и трехслойку - "двадцатьвосьмерку" с проклеенными швами и капюшоном. Конечно, есть ещё легкая ветровка с пропиткой от быстрого намокания. Дождевик (полиэтилен или клеенка) идет нафик, в нем просто "сваришься", если едешь чуть более интенсивно, чем накатом и маленькими отрезками.

Как бы так.