Показать сообщение отдельно
Старый 24.11.2017, 02:25   #8
Evilover
 
Регистрация: 22.09.2014
Сообщений: 57
Цитата:
Сообщение от Nova Посмотреть сообщение
Если по уму делать, но со 190.
То:
1) аморт 190 должен иметь ход штока не критично больше, чем 184 иначе есть шанс, что встретиться то, что встречаться не должно.
2) При раскладывании подвески, чтобы не ушел угол рулевой, его нужно скомпенсировать, либо поднять короны в двух коронке, либо разогнать однокоронку, либо заменить вилку на более длинаходную.
Какая двух-коронка, и 190 аморт?
У него наверняка трейловый байк. Даже на ашаны уже давно не ставят китайские говно-двух-коронки, а про нормальные велы я даже и не говорю
Да, и все современнные 190 мм аморты сейчас только с ходом штока 51мм (1.5 дюйма).

Disi, не морочь себе голову, ищи 184 мм.
Evilover вне форума   Ответить с цитированием