А в 17 году они пофиксили эту проблему уменьшением внешнего диаметра поршня или увеличением внутреннего диаметра ручки и появилась новая проблема: при отпускании ручки в систему подсасывалась жидкость из расширительного бачка и колодки не отводились на полную. Выявить данную проблему можно было при прокачивании, с зажатой ручкой (система зарыта) при создании вакуума в шприце который подключен к калиперу тормозная жидкость из системы засасывалась в шприц на весь объем созданного вакуума. Хотя в норме просто должен был втягиваться воздух из системы. И это в новых тормозах с магазина.
|