Показать сообщение отдельно
Старый 01.04.2017, 19:03   #17
coilxp
 
 
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Tyumen city
Сообщений: 362
Цитата:
Сообщение от Феанор Посмотреть сообщение
После первого поста твоей темы плохо со зрением стало - глаза вытекли после прочитанного: "ребята, такойто производитель карбоновых ободов пишет нельзя прямые спицы, гарантии лишает, но я купил обода совсем другого производителя, кочка подскажи какие спицы ставить".

А зайти на сайт ободов нексти, которые купил? а почитать рекомендации их производителя? а посмотреть на каких спицах они предлагают вилсеты в сборе?
Видимо не судьба
Не понимаю откуда такие как ты берутся, по факту ничего сказать не могут по теме, но ляпнуть свое мнение надо. Нет мнения по теме - вали лесом и не пиши тут фигни. Комментатор ептать.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Chute Посмотреть сообщение
У углерода сильно отличный от алюминия гальванический потенциал, и возникает батарейка, активно разрушающая оба элемента в месте соединения. Если бы между спицой и ниппелем стояла изолирующая пластиковая шайба - то проблем бы небыло, но таких нет, так как там довольно высокая механическая нагрузка.
Слой лака на карбоне и анодировка поверх алюминия тоже защищают, но внутри отверстия обода лака нет, а анодировка на ниппеле достаточно быстро протирается при сборке и работе колеса.
Да, благодарю! Нашел подтверждение на забугорных форумах, у кого то есть проблемы с коррозией, у кого то нет. Видимо зависит в том числе от того, в каких условиях эксплуатируют, но в любом случае разумно убрать риск совсем.
__________________
Хорошая крыша летает сама
И в самый низ, и в самые верха

Последний раз редактировалось coilxp, 01.04.2017 в 19:05. Причина: Автоматическое добавление
coilxp вне форума   Ответить с цитированием