Я опять за старое. Задумался по поводу вилки для очередного длинноходного куска
вырезанного Канадского алюминия с парой шматков карбония сзади.
Прогнозируемо думал воткнуть Дораду - но чет она стала с новым курсом стоить как крыло самолета, особенно в Pro версии.
Боксера не хочу. DVO - тяжелый и чинить негде, BOS... - расходники, чинить негде, Fox 40 был...и тут вспомнил про макаронников.
Да,сейчас они клепают Fox 40 с черными ногами и наклейками Bomber
, но вот 380 C2R2Ti 2016 года вроде бы ничо так зашла на западных форумах.
Стоит относительно адекватно, работает... ну как все Мурзы небось... массивная, но не тяжелая, красивая, все настройки есть.
Кто на ней катался? Как оно в целом? Так же как на старых 888 или все же вилка перестала проваливаться? Чо там с обслуживанием в наших реалиях? Как там поживает покрытие ног Mokka новомодное?
На новых 380 я не катался, до этого были 888 RC 2004, 888 RC2X 2006 и их я отлично знаю, а на новые линейки как то мимо меня прошли.
Рассказывайте, кто что знает.