Показать сообщение отдельно
Старый 07.04.2017, 10:49   #39
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
Цитата:
Сообщение от Sputnik64 Посмотреть сообщение
чёто ты попутал, бро. диски большего диаметра даже в авто/мотоспорте ставят, чтобы мощность тормозной системы увеличить. по крайней мере, субъективно палец напрягается меньше, чем с маленькими роторами. кроме того, самому калиперу надо будет применять меньшее усилие для торможения, поэтому палец это как раз и должен почувствовать, даже если усилие и будет теряться на пути от ручки к поршням.
http://www.wcengineering.com/articles/brakes.html
В автомотоспорте есть очень дохрена причин увеличивать размер диска, многие из которых для велосипеда неактуальны.
Да и усилие на педали тормоза автомобиля с усилием пальца сравнивать не надо.
Субъективно тормозить на больших дисках проще потому что проще дозировать усилие. Мы же не в блокировке это делаем.
Да и разница 4см между диаметрами самого большого 205 и самого маленького диска на 160 это процентов 17. Копейки, если применительно к длине рычага.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием