[Durmast]

Крыло для защиты амортизатора.
На велосипед Big Hit III.

Маленькое крыло я сделал из педеднего двух сотавного, продавалось в спортмастере... У него есть два отверстия для крипления,над ними я сделал вырез нажёвкой чтоб оно (крыло) со стороны колеса оделось на раму. Под оверстия я изготовил ответную часть (хомут) из жести, подложил резину чтоб не поцарапать раму и затянул хомут. Оно встало по радиусу колеса, но его можно поднят выше, делая косой вырез под раму.
Увы первый блин комом, но такое крыло (переднее) стоит 150р. Если немного поэкперементировать должно получиться очень даже ничего.

[ShiZ@]

молодца.. реально классно сделано, теперь смотри штоб стояло правильно)

[cr0w]

Зачем сзади...
Я себе спереди крылышко на джуниор поставил... не люблю когда говняка в лицо летит.
Если чессно то мне кажется что твое крыло
1.слишком длинное и будет иметь пложую жесткость.
2. сидит слишком близко к колесу по луже проедешь увидишь какой фотнан с боков польется.
3. забей на крыло ездить лучше не поможет =)

[Naruto]

слух у а у тя када подвеска работает крыло за колесо не задивает?

[avalon]

Автор не уточнил для защиты чего сделано это крыло. От грязи на спину - коротковато. Если для защиты аморта то - да. Я сделал так.
Хотя это воздушный аморт - но думаю для пружинки можно тоже придумать.

[madfrog]

Автор не уточнил для защиты чего сделано это крыло. От грязи на спину - коротковато. Если для защиты аморта то - да.

Автар не внимательно читал пост, в самом начале написано

Крыло для защиты амортизатора.
На велосипед Big Hit III.

[Air]

Имхо, крыло надо снимать. в грязи пространство между покрышкой и крылом забьется глиной и заблокиует заднее колесо. Это не та защита, над которой стоит париться.

[MaxSt]

Сообщение от Air

Имхо, крыло надо снимать. в грязи пространство между покрышкой и крылом забьется глиной и заблокиует заднее колесо. Это не та защита, над которой стоит париться.

+1. А на аморт кусок старой камеры и все (если пружинный).

[Tonus]

а я свой эйр защитил надев на него резиновую защиту от ашанвилки.
Теперь уж точно на шток ничего не попадет.А по теме автора-лучше было бы надеть неопреновую защиту на аморт.
http://forum.dirt.ru/attachment.php?...8&d=1195135274

[Bomberfox]

нафиг не нужны все эти защиты ИМХО...
разве что только ради избавления от грязе-фобии и говно-паранойи ;)

[Tonus]

2Bomberfox Я бы и не парился,будь у меня пружинный аморт,а с воздушкой я не хочу каждый месяц таскаться в долбаную спортакадемию для замены сальников и не хочу чтоб появлялись царапины на штоке аморта(это уже очень неприятно)

[Bomberfox]

Сообщение от Tonus

2Bomberfox Я бы и не парился,будь у меня пружинный аморт,а с воздушкой я не хочу каждый месяц таскаться в долбаную спортакадемию для замены сальников и не хочу чтоб появлялись царапины на штоке аморта(это уже очень неприятно)

Ну это я понял) Только вот не припомню ни одного случая жалоб на царапанные "грязью" штоки амортов...

ПС: и кстати о случаях ежемесячного ТО воздушек по причине эксплуатации в грязных условиях тоже не слышал... ;)

[TApoK]

скину и я фотку своего крыла
от грязи не помогает проверено,но все равно оно мне нравится. А от грязи на самомо аморте чехол одет.

[Tonus]

Сообщение от Bomberfox

Ну это я понял) Только вот не припомню ни одного случая жалоб на царапанные "грязью" штоки амортов...

ПС: и кстати о случаях ежемесячного ТО воздушек по причине эксплуатации в грязных условиях тоже не слышал... ;)

только мастер который этим занимается жалуется.А насчет то-сорри,загнул,почитал мануал-там каждые 200 часов сальники надо менять.

[Grade86]

Сообщение от MaxSt

+1. А на аморт кусок старой камеры и все (если пружинный).

а мне кажеться если так вдруг случаиться, что впринципе маловероятно, то максимум что ожидаеться - отрыв крыла и все. вы чего, какая блокировка? этож не тормоз, а кусок пластмаски

[Bomberfox]

Сообщение от Grade86

а мне кажеться если так вдруг случаиться, что впринципе маловероятно, то максимум что ожидаеться - отрыв крыла и все. вы чего, какая блокировка? этож не тормоз, а кусок пластмаски

А ты попробуй и казаться перестанет...
На большинстве задних треугольников (свингармов) и так-то "грязевой просвет" зачастую дико страдает либо по конструктивным особенностям, либо по причине использования "пацанских" покрышек а-ля 2.7-3.0, а предлагаемая автором конструкция не имея явных положительных характеристик обладает совершенно очевидными отрицательными, т.е. грязесборными.

[Timo]

Через крыло все равно будет литеть грязь, меньше конечно в разы, но будет. Так что лучше защитой от грязи нежели чем чехол нет ИМХО.

[agressor]

я поставил на аморт обычную эластичную защиту, которых щас море продают. намного качественней защищает

[Bars-zerwick]

Ну и порнография
Если кто-то думает, что пыльники (чехлы на ноги вилок или аморт) спасают от грязи, то это заблуждение. Они спасают от грязи, которая в любом случае не попадет через сальники в вилку. А мелкие частицы грязи и пыли попадают внутрь одинаково, что без пыльника, что с ним
Вероятность того, что камень с заднего колеса прилетит в аморт и расцарапает шток приближается к нулю. Гораздо чаще подседельником бачки отрывают

[agressor]

Сообщение от Bars-zerwick

Ну и порнография
Если кто-то думает, что пыльники (чехлы на ноги вилок или аморт) спасают от грязи, то это заблуждение.

ну я бы поспорил. когда я в сентябре снял запылённую до ужаса
вудмановскую защиту аморта после 5ти месяцев катания,
под ней не было ни пылинки на аморте.
правдо я оч грамотно и герметично её установил, стянув хомутами на концах.
она кстати даже во время дождя не промокала. и сама сохла быстро.