В плане обвески и внешнего вида мне более примечателен сенсор.
Но основной вопрос, как вел ведёт себя при прыжках с трамплинов?
Сейча у меня Норка Черджер 6.3, это ужас, любой трамплин - заваливается вперёд, приходится просто садиться на заднее колесо чтобы не нырнуть, при любом крутом повороте на скорости переднее колесо заносит.
По ощущениям кажется что если поменять угол вилки у чарджера - всё наладится.
Вот в чё вопрос, на каком из выбраных мной велов боле правильная развесовка для прыжков с трамплинов?
Речь вот о таких трамплинах:
сей трамплин называется дропом и прыгнуть его можно на чем угодно. вопрос техники. для приобретения и отработки техники катания и в частности прыжков я бы посоветовал провести сезон на хардтэйле с топталками, а потом уже выбирать ам/трейл байк
__________________
Я проверял это сотни раз и могу с уверенностью говорить -
Если на улице дождь или снег, на шорах лучше не тормозить!
автору нужно давать ответы на его же языке. Ибо он, как я понял, разбирается в велосипедах не шибко хорошо и жаргон понимает чуть больше чем никак).
ВВерх/вниз-подъемы и спуски соотв-но.
То, что срывает переднее колесо на поворотах, есть проблема техники катания и подбора покрышек, не правльно подобранного байка/ростовки.
советую изучить матчасть/покурить форум для насыщения полезной инфой)
Data уже ответил в принципе, касательно предложенных вариантов.
__________________
650b Commencal meta sx'15 Essential
Как конкретно вот на трамплине который я показал на картинки это сказываться будет?
Спасибо
Приземления не видно, если в плоскость через 10 метров то оба не подходят, нужен Norco Range или GT Sanction
Если в корни, камни и всякий трэш-наверное тоже, хотя вопрос техники и способности удерживать байк на траектории после ударов.
Если там все гладенько-то я лично хоть на кантрийнике не переоблегченном могу прыгнуть такое, от техники зависит.
Лично я катаю мини-даунхилл на прочном велосипеде с ходом подвески 120мм, наверное ближе к сенсору, чем к сайту.
Выбирать байк под один трамплин более чем странно. Если уж так про трамплины думать то лучше вообще смотретьв елосипеды для фрирайда (с ходом подвески 180мм) или дерта.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Всех приветствую! Хочу спросить мнение специалистов, фанатов и просто любителей экстримальных покатушек по выбору байка для легкого дерта и катания среднего уровня (мало гoрода, много леса, парков и холмов). Выбрал для покупки три модели: Stark Shooter 4 (2014), MARIN SAN QUENTIN (2009) черный,
Format 9212 (2015). Посоветуйте, какой из этих байков лучше, может у кого-то есть опыт владения. Очень жду Ваших комментов и советов!
P.S. Бюджет около 50 тыр., вешу 90 кг, рост 182.
)
Последний раз редактировалось Барс, 29.03.2016 в 16:02.