Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
16.03.2016, 06:14
|
#101
|
Регистрация: 25.07.2012
Адрес: новосибирск
Сообщений: 598
|
Перья действительно длинноваты. У меня на раме 2009 года и то короче
__________________
pro.nsk.ru
|
|
|
16.03.2016, 06:23
|
#102
|
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
|
Когда тазер ХТ появился даже здесь на Кочке кто то писал что это интенс для нищих
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
|
|
|
16.03.2016, 14:44
|
#103
|
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Odintzowo, Lesnoi GHorodok
Сообщений: 566
|
Цитата:
Сообщение от Hyperx
какой троллинг? старперы из интенса хз чем упарывались,чтобы придумать такого мутанта.
Шакал весит примерно столько же,но это дерт рама.Ети дж такое же корыто непонятное-зачем такой вес?
Геометрия нормальная?Для 2001 года-да,самое оно.Сейчас перья на даунхилльных 27.5 подвесах такой же длины.А уж то,что в С ростовке передний треугольник намного короче заднего-это вообще высший пилотаж.
з.ы.если что,любая рама(кроме илитки,разумеется) в 2016 году весит 1.85-2.1 кг. Тазер хт по факту весит 2.15. Что это,прикол?рама за такие деньги должна весить 1.5 и обладать современной геометрией,а не приветом из 2001 года,когда перья были длинными,а передний треугольник-коротким.
Может я,конечно,не понимаю прикола покупать раму тупо из-за того,что на ней наклейка интенс,а геометрия на уровне ашана,но как по мне,конкретно тазер уж совсем перебор.
|
Ты катался на такой раме?
|
|
|
17.03.2016, 11:22
|
#104
|
Регистрация: 16.09.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,443
|
Цитата:
Сообщение от Motors
Перья действительно длинноваты. У меня на раме 2009 года и то короче
|
я не уверен что в принципе существует рама с горизонтальными дропаутами такой направленности,у которой были бы длиннее перья.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Gerber79
Ты катался на такой раме?
|
а ты ел говно?
Последний раз редактировалось Hyperx, 17.03.2016 в 11:22.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
17.03.2016, 18:47
|
#105
|
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Odintzowo, Lesnoi GHorodok
Сообщений: 566
|
Цитата:
Сообщение от Hyperx
а ты ел говно?
|
Это не конструктивно.
Ты гадаешь по фото.
Это то же самое, что считать карликов слабыми, т.к. они маленькие, а толстяков сильными, т.к. они большие.
Я абсолютно не считаю, что эта рама стоит таких неадекватных денег, которые за неё и раньше просили, и сейчас просят. Я согласен с тобой в том, что она выезжает по большей части за счет пафосности бренда и ручной сварки. Я знаю на 100% что на (возможно все) подвесные рамы этого пафосного бренда не встают, к примеру (нормально), успоки LG1+, что для такой цены рам просто ахтунг.
Но так уж хаять её не покатавшись (ты так и не ответил), это странно. Если ты так рубишь - делай свои рамы. Уверен, что многие люди будут тебе благодарны.
Последний раз редактировалось Gerber79, 17.03.2016 в 19:07.
|
|
|
17.03.2016, 19:01
|
#106
|
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
|
Ну вот, тема в говно скатилась...
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
|
|
|
17.03.2016, 19:03
|
#107
|
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Odintzowo, Lesnoi GHorodok
Сообщений: 566
|
Цитата:
Сообщение от Data_Link
Ну вот, тема в говно скатилась...
|
Минский господин "дерзкий, как пуля резкий".
Последний раз редактировалось Gerber79, 17.03.2016 в 19:10.
|
|
|
17.03.2016, 20:54
|
#108
|
Регистрация: 16.09.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,443
|
Цитата:
Сообщение от Gerber79
Это не конструктивно.
Ты гадаешь по фото.
Это то же самое, что считать карликов слабыми, т.к. они маленькие, а толстяков сильными, т.к. они большие.
Я абсолютно не считаю, что эта рама стоит таких неадекватных денег, которые за неё и раньше просили, и сейчас просят. Я согласен с тобой в том, что она выезжает по большей части за счет пафосности бренда и ручной сварки. Я знаю на 100% что на (возможно все) подвесные рамы этого пафосного бренда не встают, к примеру (нормально), успоки LG1+, что для такой цены рам просто ахтунг.
Но так уж хаять её не покатавшись (ты так и не ответил), это странно. Если ты так рубишь - делай свои рамы. Уверен, что многие люди будут тебе благодарны.
|
цифры дают абсолютно все данные.Не существует магических вещей каких-то. Никогда огромный грузовик не будет весить 600 килограмм.Ты это понимаешь?также как никогда хт с даунхилльными перьями не будет нормальным.Или,по-твоему,зря геометрию продвигают,лучше вернуться в 2001?
З.Ы.Я сам катаюсь на непафосной раме,которая тоже сварена вручную,имеет шикарную геометрию и весит 1840 грамм.И обошлась она мне в раз эдак 5 дешевле (не знаю сколько говноинтенс стоит точно).
Интенс сродни якорю на корабле под названием гравити хардтейлы.
Последний раз редактировалось Hyperx, 17.03.2016 в 21:04.
|
|
|
18.03.2016, 01:35
|
#109
|
Директор лесопарка
Регистрация: 09.07.2006
Адрес: Текстили
Сообщений: 1,506
|
в свое время (2013 зима) я купил его за 20тр новым (раму).
катаюсь я не сказать чтоб хорошо, но именно эта рама сподвигла меня на сборку ХТ как такового- понравилась с первого взгляда! И знаете, ни разу за эти годы не пожалел о своем выборе- мне на ней очень комфортно! Вообще идея велосипеда- насколько возможно сделать его универсальным (чтоб и памп и дерт и олмоскоу катать можно было), а с этими задачами он справляется на отлично, так чего еще желать то можно!?
__________________
< КГ >< build >
|
|
|
18.03.2016, 01:52
|
#110
|
Регистрация: 11.11.2013
Адрес: СВАО
Сообщений: 551
|
Цитата:
Сообщение от @lord
в свое время (2013 зима) я купил его за 20тр новым (раму).
катаюсь я не сказать чтоб хорошо, но именно эта рама сподвигла меня на сборку ХТ как такового- понравилась с первого взгляда! И знаете, ни разу за эти годы не пожалел о своем выборе- мне на ней очень комфортно! Вообще идея велосипеда- насколько возможно сделать его универсальным (чтоб и памп и дерт и олмоскоу катать можно было), а с этими задачами он справляется на отлично, так чего еще желать то можно!?
|
Главное что тебе эта рама нравится, ты на ней жжош, и желания поменять раму нет эстетически байк собран шикарно, все на своем месте, я тоже так хотеть довести до ума бегемота
__________________
у нас не всегда дыха такой суровый, как чемпионаты по XC. ©MountyPiton
<КГ><Foto> #dirtruwhatsappgroup
|
|
|
17.09.2017, 20:39
|
#111
|
Директор лесопарка
Регистрация: 09.07.2006
Адрес: Текстили
Сообщений: 1,506
|
Категорически приветствую тебя, всяк входящий в сию тему.
Обстоятельства сложились таким интересным образом
, что я решил поведать Вам об уже почти прошедшем сезоне.
Итак!
Сезон у меня начался очень бодро... с беспощадных сборов в Саранске. Тренироватся я там в Лучках у Сагдеева Тимура, за что ему большое спасибо, как и всем организаторам и причастным к этому событию!
Но видимо что-то пошло не так и в заключительной гонке я чудесным образом попал в Элиту, чему был "несказанно рад".
Результат, конечно, меня не удивил и составил 4, 4, 3 и 4 места в заездах.
Потом у нас была затяжная весна вплоть до самого июня - это и так все знают. По истечении которой начал посещать памп строгино для раскаточки. Митяй Wild Cat всячески помогал советами и давал регулярных люлей чтобы не сидел на месте, за что ему отдельный респектос! А еще мы с ним ездили на Амурский БМХ-трек, где я тоже пытался раскататься
А потом и гоночка в Протвино подоспела! Я очень переживал, что приехало мало народу, но борьба оказалась очень и очень напряженной во всех категориях. Я после 4 лет не катания,а копания на Подкове, естественно, зарегистрировался в категории Любители. РАскатка без лопаты в этом сезоне дала свои плоды и мне удалось даже заехать на 1 место.
Отдельную благодарность за компанию в дороге и то, что не давал уснуть в пути, а в дальнейшем, что показал дерт в Салтыковке и таки заставил прыгнуть первый дабл луговой в Стргино! хочу высказать Вове Aristey.
Вдохновленный своим успехом и очевидным прогрессом в катании я стал чаще посещать строгинский памп и даже начал примеряться к некоторым элементам луговой линии.
И тут внезапно мне поступает очень хорошее предложение по приобретению тормозов Шимано ХТР. Я естественно не смог устоять и, таки обновился. Лишь несколько дней спустя, приобретя по совету того же самого Мити Кота покрышки Швальбе Сандер Берт, я осознал, что запущен необратимый процесс обновления велосипеда и пустился во все тяжкие
Муки выбора были очень недолгими и мозг выносил я всего одному человеку, поэтому останавливаться тут долго не будем. Скажу лишь, что были заказаны манетка и переклюк Sram X01DH о семи скоростях ибо мой Х0 на 9 скоростей мне был излишен (обычно я пользовался 3-4 звездамии из всей кассеты). Осознав, что переключение тянет за собой еще и цепь и звезду- была заказана у Горбачевича Андрея Инлайн на 36 зубов, за что ему огромное спасибо за оперативную реакцию, а ребятам из Инлайн - за отличное качество изготовления.
Попутно и до кучи я стал бродить по различным сайтам веломагазинов и смотреть что бы мне еще хотелось))) Вариантов нынче уйма и глаза разбегались! Грешным делом даже задумался о замене вилсетов... Помониторил... Люто нравились и ценой и дизайном и качествои исполнения Индастри Найн.... Но вот этот визг! Он не давал мне покоя, т.к. и Ксениум втулки меня напрягали своим трещанием. Посоветовавшись в очередной раз с Митяем- я узнал что такое фирма Оникс и начал внимательно изучать вопрос. Окончательно я определился с покупкой, когда осознал, что можно поздно возвращаться с покатушки домой и не будить в подъезде дома консьержку трещанием втулки! Оникс был заказан у Тритонов, офис которых располагается не так далеко от моего дома. Скажу лишь, что это были самые долгие 3 месяца в моей жизни! 3- потомучто Ониксы мне прислали втулку на болтах, вместо сквозной оси. А вчера прислали отдельно ось сквозную, но 135х12 вместо 135х10. В общем то ли еще будет)))) Выхода нет и пришлось собирать байк так, как есть.
В итоге вышло вот что:
Огромное спасибо за фотокарточки Ивану thorgream
Обновки в тексте:
Руль - Answer ProTaper Carbon
Педали - RaceFace Aeffect
Тормоза - Shimano XTR
Переклюк/манетка - Sram X01 DH 7 speed
Рубашка переключения - Jagware
Цепь - KMC X10SL DLC 10
Бонки - Brand-X 7075
Звезда - Inline 36T
Новые обода - E Thirteen TRS+
Кассета - Shimano Ultegra
Проставка на барабан вроде OneUp
Втулка Передняя - CarbonTi SL
Втулка задняя - Onyx
Спицы - Sapim CX-Ray
Ниппеля - Sapim
Прошу сильно очень до крови морду не бить за столь непрофессиональный рассказ- я только учусь)
Буду рад общению, похвале и критике )
__________________
< КГ >< build >
Последний раз редактировалось @lord, 17.09.2017 в 20:54.
|
|
|
17.09.2017, 21:00
|
#112
|
Гость
|
Круто! По буржуйски
|
|
|
17.09.2017, 21:23
|
#113
|
Регистрация: 11.11.2013
Адрес: СВАО
Сообщений: 551
|
Байк огонь! сборка чудо! Втулка Оникс меня удивила-она охренительна Димон жги!!! Выкладывай на мтбр в байк дня
__________________
у нас не всегда дыха такой суровый, как чемпионаты по XC. ©MountyPiton
<КГ><Foto> #dirtruwhatsappgroup
|
|
|
17.09.2017, 21:25
|
#114
|
Директор лесопарка
Регистрация: 09.07.2006
Адрес: Текстили
Сообщений: 1,506
|
Я стесняюсь туда идти)))
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от тимоша
Круто! По буржуйски
|
Благодарю
__________________
< КГ >< build >
Последний раз редактировалось @lord, 17.09.2017 в 21:26.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
17.09.2017, 22:33
|
#115
|
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: АУрехово
Сообщений: 563
|
контакты под этот сетап просятся!
|
|
|
17.09.2017, 23:24
|
#116
|
Bombus unicus
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 12,420
|
Мужик! Уважение таким мужикам (с)
Апгрейд 999 уровня, все круто!
И внезапно грипсы funn
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
|
|
|
17.09.2017, 23:52
|
#117
|
Регистрация: 13.12.2008
Адрес: Преображенка
Сообщений: 4,240
|
Блджд, с синей цепью-бонками и командными вилконаклейками стало определённо лучше! Я даже сам не ожидал что настолько хорошо)))
Ну и за синий концевик рубашки переключения отдельный респект
Цитата:
Сообщение от constantk
контакты под этот сетап просятся!
|
Рано ему ещё.
__________________
<КГ><race>
"Как захочешь поработать, почитай 26 и все пройдет :)"
|
|
|
18.09.2017, 07:46
|
#118
|
Директор лесопарка
Регистрация: 09.07.2006
Адрес: Текстили
Сообщений: 1,506
|
Цитата:
Сообщение от шмель
И внезапно грипсы funn
|
Я думал никто не заметит
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Wild Cat
Блджд, с синей цепью-бонками и командными вилконаклейками стало определённо лучше! Я даже сам не ожидал что настолько хорошо)))
Ну и за синий концевик рубашки переключения отдельный респект
|
Митяй, я очень надеюсь, что до цветных роликов и всяческих болтиков дело таки не дойдет
Кстати, парни, кто чего посоветует для защиты пера? Из-за его неправильной геометрической формы- всякие тряпки на липучках не подходят. Думаю купить обмотку руля для шоссеров или непонятного происхождения специально обученные наклейки черные/под карбон.
Или вообще так оставить? Я еще не катал и не могу сказать будет ли вообще цепь до пера теперь доставать.
И последнее. Митяй, как думаешь, стоит заморочиться с роторами? Эти очень подходят по внешнему виду, но нужны ли они тут- большой вопрос.
__________________
< КГ >< build >
Последний раз редактировалось @lord, 18.09.2017 в 09:30.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
18.09.2017, 10:43
|
#119
|
Регистрация: 24.07.2015
Сообщений: 198
|
Цитата:
Сообщение от @lord
Кстати, парни, кто чего посоветует для защиты пера? Из-за его неправильной геометрической формы- всякие тряпки на липучках не подходят. Думаю купить обмотку руля для шоссеров или непонятного происхождения специально обученные наклейки черные/под карбон.
|
так вот же
http://www.esigrips.com/silicone-tape
синяя изолента))
купить можно тут
https://www.chillengrillen.ru/catalo...rase_id=140356
|
|
|
18.09.2017, 12:32
|
#120
|
Регистрация: 11.11.2013
Адрес: СВАО
Сообщений: 551
|
__________________
у нас не всегда дыха такой суровый, как чемпионаты по XC. ©MountyPiton
<КГ><Foto> #dirtruwhatsappgroup
|
|
|
|