Да вроде классическая система то: снимаешь ось, а дальше дваварианта - либо пихаешь внутрь втулки шестигранник на 12, и отворачиваешь в обычном порядке - но это если нужно снять орех целиком (а зачем оно тебе?) а можно, опять же сняв ось и достав пыльник и подшипник, или что там у неё, окрутить фасонную гайку (резьба левая и нужен пециальный инструмент типа отвертки) и вуаля: шарики все на виду - накапай жидкого масла , покрути и все промоется. Да и видосов по разборке таких втулок наверное уйма.
__________________
"В гору бегом - с горы кувырком" (All Mountain).
|