Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
15.10.2017, 08:34
|
#1881
|
Регистрация: 12.07.2016
Сообщений: 10
|
Да это не страшно, физуха позволяет крутить в подъёмы без проблем) Спуск, все же, в приоритете. Спереди будет 26 колесо. Хотя, можно и 27.5 воткнуть. Почитайте на сайте liteville инженеры хорошего велобренда ставят разные колёса с подробными объяснением зачем и почему, правда на английском.
http://www.liteville.com/en/40/technology/
Добавлено:
А ещё вот такой вопрос: кто что думает про оффсетные втулки крепления аморта, типа такого
https://www.offsetbushings.com/colle...-bushings-pair
Работает это или нет? Инфа очень неоднозначная. Можно завалить на 1-1.5 градуса угол рулевой
Последний раз редактировалось Oncologist, 15.10.2017 в 08:47.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
15.10.2017, 10:09
|
#1882
|
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 2,612
|
Oncologist, Ставь всё как и хотел; вилку на 160 под 27,5 колесо и втулки офсэтные. Можно ещё назад 24 поставить (в хорошем велобрэнде - не дураки ведь сидят). Огонь-чоппер будет.
|
|
|
15.10.2017, 12:18
|
#1883
|
Регистрация: 19.01.2009
Сообщений: 322
|
Когда у меня был старый форс, то я тоже думал, как бы завалить угол рулевой. Обнаружил, что оффсетные втулки не подойдут, т.к. задний треугольник почти упирался в подседельную трубу при макс срабатывании аморта (правда, это на карбоновом форсе. на алю может покатит, общих противопоказаний не вижу). Если у тебя алю форс, то вроде можно поставить angleset рулевую колонку (на карбоновом этого точно нельзя сделать, там чашки интегрированы в раму).
Насчет более высокой вилки и большего колеса спереди я тоже в свое время думал, и понял, что завал подседельной трубы однозначно нужно будет компенсировать. Поэтому в итоге и отказался от идеи. Но ты-то попробуй, вдруг понравится)
И всё же англсет - самая правильная идея, т.к. при его установке больше ничего не изменяется
|
|
|
16.10.2017, 09:28
|
#1884
|
Регистрация: 12.07.2016
Сообщений: 10
|
Цитата:
Сообщение от Belinsky
Oncologist, Ставь всё как и хотел; вилку на 160 под 27,5 колесо и втулки офсэтные. Можно ещё назад 24 поставить (в хорошем велобрэнде - не дураки ведь сидят). Огонь-чоппер будет.
|
Ваш юмор слишком искрометен, попробуйте тоньше.
Добавлено:
Silents, спасибо за адекватный отзыв, посмотрю эти рулевые.
Последний раз редактировалось Oncologist, 16.10.2017 в 09:30.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
16.10.2017, 11:04
|
#1885
|
Bombus unicus
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 12,423
|
Цитата:
Сообщение от Oncologist
Да это не страшно, физуха позволяет крутить в подъёмы без проблем) Спуск, все же, в приоритете. Спереди будет 26 колесо. Хотя, можно и 27.5 воткнуть. Почитайте на сайте liteville инженеры хорошего велобренда ставят разные колёса с подробными объяснением зачем и почему, правда на английском.
http://www.liteville.com/en/40/technology/
Добавлено:
А ещё вот такой вопрос: кто что думает про оффсетные втулки крепления аморта, типа такого
https://www.offsetbushings.com/colle...-bushings-pair
Работает это или нет? Инфа очень неоднозначная. Можно завалить на 1-1.5 градуса угол рулевой
|
Подняв байку морду и опустив каретку эксцентриковыми втулками аморта, ты также заметно урежешь ему reach.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Silents
И всё же англсет - самая правильная идея, т.к. при его установке больше ничего не изменяется
|
Изменяется и очень заметно.
Занижается каретка и морда, растягивается рич, меняется угол подседельной трубы.
В прочем, байкам с древней геометрией это идет только на пользу.
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
Последний раз редактировалось шмель, 16.10.2017 в 11:07.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
16.10.2017, 12:37
|
#1886
|
Регистрация: 19.01.2009
Сообщений: 322
|
Цитата:
Сообщение от шмель
Изменяется и очень заметно.
Занижается каретка и морда, растягивается рич, меняется угол подседельной трубы.
|
В смысле? При уменьшении угла рулевой с 69 до 68 градусов высота вилки изменяется с 500 * sin 69 = 467мм до 500 * sin 68 = 464мм. Огромная разница, в 3мм высоты) А каретка, видимо, аж на 1мм просядет
|
|
|
16.10.2017, 15:15
|
#1887
|
Регистрация: 12.07.2016
Сообщений: 10
|
А может кто-нибудь поделиться ссылкой какой набор ангелсэт подойдёт для форса 2012г? Я с обычной-то рулевой намаялся, собирал по отдельности, в комплекте не было, разные посадочные сверху и снизу. Заранее спасибо.
|
|
|
16.10.2017, 17:11
|
#1888
|
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 2,612
|
Цитата:
Сообщение от Oncologist
Ваш юмор слишком искрометен, попробуйте тоньше.
|
Ладно, 24 назад не надо.
|
|
|
16.10.2017, 17:51
|
#1889
|
Bombus unicus
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 12,423
|
Цитата:
Сообщение от Silents
В смысле? При уменьшении угла рулевой с 69 до 68 градусов высота вилки изменяется с 500 * sin 69 = 467мм до 500 * sin 68 = 464мм. Огромная разница, в 3мм высоты) А каретка, видимо, аж на 1мм просядет
|
Я не настолько хорош в математике, поэтому руководствуюсь также личным опытом.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Oncologist
А может кто-нибудь поделиться ссылкой какой набор ангелсэт подойдёт для форса 2012г? Я с обычной-то рулевой намаялся, собирал по отдельности, в комплекте не было, разные посадочные сверху и снизу. Заранее спасибо.
|
http://www.workscomponents.co.uk
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
Последний раз редактировалось шмель, 16.10.2017 в 18:00.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
16.10.2017, 21:48
|
#1890
|
Регистрация: 12.07.2016
Сообщений: 10
|
Шмель, они универсальные что ли? Zs44- zs62 разве подойдут? Спасибо за ссылку
|
|
|
16.10.2017, 23:06
|
#1891
|
Bombus unicus
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 12,423
|
Там полно вариантов и вариаций. Просто выбирай под свой рулевой стакан.
Лучше всего брать -2 градуса, ибо по факту завал угла будет немного меньшим из-за уменьшения высоты морды байка. К тому же отпадет необходимость в высокой вилке.
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
|
|
|
18.10.2017, 10:44
|
#1893
|
Регистрация: 12.07.2016
Сообщений: 10
|
Цитата:
Сообщение от OVI
|
Спасибо большое, добрый человек!
|
|
|
13.11.2017, 20:27
|
#1894
|
Регистрация: 17.06.2010
Сообщений: 36
|
Цитата:
Сообщение от IIackba
Manitou Evolver ISX-6 SPV залезит в форс новый?
|
перемерил всё, вроде карбо и алю рамы без отличий, значит не лезит арморт без напильника
Какие арморты залезут в форса, хотелось бы 2 компрессии...
|
|
|
09.12.2017, 17:22
|
#1895
|
Регистрация: 17.08.2016
Сообщений: 12
|
Заметил много профи и обычных людей юзают адаптеры подседельного штыря на Sensor/Force 2014-2017 с этим редким диаметром трубы 34,9мм.
Кто-нибудь тут использовал такие проставки, проблемы были?
Последний раз редактировалось greyfox, 11.12.2017 в 20:13.
|
|
|
10.12.2017, 01:16
|
#1896
|
Bombus unicus
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 12,423
|
Я использовал пластиковый адаптер use. Никаких проблем.
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
|
|
|
10.12.2017, 13:02
|
#1897
|
Регистрация: 17.08.2016
Сообщений: 12
|
Цитата:
Сообщение от шмель
Я использовал пластиковый адаптер use. Никаких проблем.
|
Отлично! А то есть миф, что рама лопнуть может...
Где такой купил?
|
|
|
10.12.2017, 15:57
|
#1898
|
Bombus unicus
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 12,423
|
Цитата:
Сообщение от greyfox
Отлично! А то есть миф, что рама лопнуть может...
Где такой купил?
|
Это было очень давно и тогда их продавали в сокольниках.
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
|
|
|
13.12.2017, 07:39
|
#1899
|
"Да не было такого!"
Регистрация: 08.08.2006
Сообщений: 20,502
|
Цитата:
Сообщение от greyfox
Отлично! А то есть миф, что рама лопнуть может...
Где такой купил?
|
Надежные адаптеры такого рода сецчас начали производить в мачтерской Капибайк, оьратись туда, если вдруг не смогут помочь - хотя бы подскажут где еще можно поискать!
|
|
|
14.12.2017, 10:04
|
#1900
|
Регистрация: 19.01.2009
Сообщений: 322
|
Цитата:
Сообщение от greyfox
Отлично! А то есть миф, что рама лопнуть может...
Где такой купил?
|
Это не миф, от неправильного адаптера рама может пострадать.
Правильный адаптер имеет длину, как минимум, 10см. В правильный адаптер подседел вставляется максимально плотно.
А вот где взять правильный адаптер - это другой вопрос. Можно хоть консервных банок напихать, если по толщине подойдет. Пластик тоже годится, если выполняются пункты 1 и 2
|
|
|
|