1. имхо экспериментально - рычажность рам разная и надо мерить сэг на конкретной пружине, а там уже поправки вносить.
2. меньше ход амморта - меньше ход рамы.
3. бачка нет... даже не знаю 8)
Цитата:
Сообщение от Yakuzik
1. имхо экспериментально - рычажность рам разная и надо мерить сэг на конкретной пружине, а там уже поправки вносить.
2. меньше ход амморта - меньше ход рамы.
3. бачка нет... даже не знаю 8)
1. плохо. не хватало еще этой возни...
2. понимаю... окунемся в цифры:
160/57=2.81. это "средняя" рычажность, поскольку аморт закреплен через линк, меняющий рычахность (в пределах от 2 до 4.1, если память мне верна).
50*2.81=140.5. ну, понятно, подвеска не будет складываться полностью, пофигу. и на 165/38 катал раньше как то . если это единственное, чем грозит аморт с меньшим ходом - пофигу. совсем. ибо см. применение.
3. на бачок снова пофиг, ибо см. применение.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Data_Link
Самый дешман рабочий это маниту метель. Для зимы норм.
и где это берут, да еще в таком размере?
Цитата:
Сообщение от Data_Link
Логофски, ты ж с 26 на 27.5 пересел? Как оно было?
"первый раз всегда больно"...
не заметил разницы, честно. НО! Как где-то упоминал уже, между 26 и 27 было прошлое межсезонье, а чтобы остро разницу чувствовать - надо пересаживаться без разрывов, да и катать одни и те же трассы.
__________________
...впечатление, что текущие тормоза для пенсионерской езды (С) befree
Последний раз редактировалось Logoffski, 20.09.2016 в 18:35.
Причина: Автоматическое добавление
хз, я между 29 и 26 эту грань ощутил, когда на одном еще да, а на другом уже нет.
Из пружынок еще можно хэфужены поискать, тоже недорогие и живучие. 200х57 вообще пограничный размер-все что больше чаще пружинное, все что меньше обычно воздушное.
А метель с бачком, если чо, называется свингер коил. Их году в 2010 вроде перестали выпускать.
Иваще. Долбарель коил жи есть!
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Последний раз редактировалось Data_Link, 20.09.2016 в 19:21.
2. понимаю... окунемся в цифры:
160/57=2.81. это "средняя" рычажность, поскольку аморт закреплен через линк, меняющий рычахность (в пределах от 2 до 4.1, если память мне верна).
50*2.81=140.5. ну, понятно, подвеска не будет складываться полностью, пофигу.
аморт ограничивает конец хода сжатия, слдвтльно ограничение хода подвески стоит рассматривать по рычажности конца хода рамы, которую можно принять равной ~2.15 что скажется на сокращении хода подвески на 7*2,15=15
с другой стороны амортизатор с меньшим ходом будет создавать меньшее усилие сжатой подвески, нежели аморт с бОльшим ходом при одинаковых жёскостях пружин + рычажность не достигнет наименьшей своей величины что также кажется на меньшем усилии сжатия подвески.
но при такой рычажности в конце для пружины это пустяки имхо.
аморт ограничивает конец хода сжатия, слдвтльно ограничение хода подвески стоит рассматривать по рычажности конца хода рамы, которую можно принять равной ~2.15 что скажется на сокращении хода подвески на 7*2,15=15
с другой стороны амортизатор с меньшим ходом будет создавать меньшее усилие сжатой подвески, нежели аморт с бОльшим ходом при одинаковых жёскостях пружин + рычажность не достигнет наименьшей своей величины что также кажется на меньшем усилии сжатия подвески.
но при такой рычажности в конце для пружины это пустяки имхо.
прости, сенсэй, понятна лишь последняя мне фраза!
кстати, обнаружил тут ароматизаторы DNM например.
оно днище, или у кого-то работает?
__________________
...впечатление, что текущие тормоза для пенсионерской езды (С) befree
DNM даже если и делали неговно, то оно попадало к пользователям, которые считая его говном не следили и не ТОшили.
В итоге б\у DNM ушатаны чуть более чем болностью.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
кстати, обнаружил тут ароматизаторы DNM например.
оно днище, или у кого-то работает?
У меня был давно днм бернер рцп. Работал. Компрессия регулировалась аж до блокировки аморта.
А похожий на тот, что по твоей ссылке, у товарища был. Сломался, когда случайно включилась блокировка, а мы трамплиндосы прыгали.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Logoffski
сиречь, если ход аморта меньше - пружина нужна жестче.
учту, спасибо.
Просто настраивать его надо с учетом того, что хода меньше стало.
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
Последний раз редактировалось шмель, 21.09.2016 в 10:51.
Причина: Автоматическое добавление
И это написал про 27.5 " человек, испробовавший найнер
И мне не сказать что прямо понравилось. Точнее мне нравилось, но потом я угорел по гоночкам и перестало нравиться.
Найнерофилы щас конечно скажут что у меня байк неправильный был, но правильный АМ найнер-подвес в виде рамы стоит вообще неприличных совсем денег, скажем дешевле 1500 евро ваще можно не искать.
Вот и нахрена козе баян?
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat