На той неделе взял себе туиз. Пока катал только на сломанном амморте. Хз че, но поворачивает лучше трека на скоростях
А какой? Карбо?
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Tony_Montana84
Я такую же Формулу сбагрил, поставил Гайды.
Гайды тормозят явно лучше.
Да вот знаешь, тоже прошлый сезон от них плевался (от Формулы). В этом году видимо познал дзен их правильной прокачки, т.к. до этого пару сезонов не получалось довести их до такого состояния. Буду тестить )
__________________
Хорошая крыша летает сама
И в самый низ, и в самые верха
Последний раз редактировалось coilxp, 24.10.2016 в 10:17.
Причина: Автоматическое добавление
С Тьюсом не сравнивал, а вот с Макулой да. Как тебе сказать... на прямиках без жести оч прикольно, дергаешь его всяко разно там, крутишь, а вот на расколбасе уже не то ) Ну и вес тогда сильно о себе давал знать, разница была порядка 1,5 кг.
__________________
Хорошая крыша летает сама
И в самый низ, и в самые верха
Я сегодня узнал, что такое накат. Впервые за 7 лет одел на байк кантри резину ) Это восхитительно! Ну и вес с ней в 14 кило, хоть реально кантри катай.
Затестил получившиеся тормоза - работают просто великолепно.
__________________
Хорошая крыша летает сама
И в самый низ, и в самые верха
Я сегодня узнал, что такое накат. Впервые за 7 лет одел на байк кантри резину ) Это восхитительно! Ну и вес с ней в 14 кило, хоть реально кантри катай.
Затестил получившиеся тормоза - работают просто великолепно.
Ну, положим, для режим "горы" можно прибавлять еще вес рокринга. ;)
Скажи, а ты в том же Банном али по Ай-Петри катаешься на однослойной резине? Не рвется?
У меня переход в горный сетап - это где-то +1.5 кило. Не то чтобы это напрягало, но просто интересно.
Цитата:
Сообщение от Sputnik64
а теперь одень tunder burt и узнаешь, что такое настоящий накат
А, все одно зацепы есть.
Очень забавные ощущения бывают, когда после хардтейла с dth с 4мя атмосферами садишься на диван, а там спущенные хайроллеры...)
Последний раз редактировалось ezh, 16.03.2017 в 15:04.
Ну, положим, для режим "горы" можно прибавлять еще вес рокринга. ;)
Скажи, а ты в том же Банном али по Ай-Петри катаешься на однослойной резине? Не рвется?
У меня переход в горный сетап - это где-то +1.5 кило. Не то чтобы это напрягало, но просто интересно.
Ну там конечно сильней варьируется вес. Спереди я Шорти не меняю, сзади бывает стальной ХР2 3С ставлю, это еще + 250-300 грамм, в зависимости от трассы (я довольно легкий райдер, поэтому прям лютую ДХ резину разве что назад ставлю).
А 14,8 с успоком вес (без ролика, я его отломал и красиво крепы отпилил).
Прост сейчас в этих Кендах стоят тяжелые 2,2/2,5 камеры (по 220 грамм весу), поэтому ток на камерах за 300 грамм по сравнению с бескамеркой в плюс ушло. Они так бескамерно и не поставились, сколько герметика не лил, один хрен травят боковины (за 1-2 часа давление уходит).
__________________
Хорошая крыша летает сама
И в самый низ, и в самые верха
Coilxp, а ты себе ХТ или легкий трейл подвес не хочешь затметь в качестве второго байка?
Чем на ДХшник кантрийную резину ставить.
Я после того как Дартмур собрал вообще кайфую.