На свое законное место встал Шерман. Похудевший, в отличие от меня, до 2,3 кг. Теперь воздушный. За пружину спасибо Стасу DarkWitу.
Ждал я вилку с надеждой на чудо (что воздух будет работать как или лучше пружины) и опасением, что чуда не будет. Вчера вилку забрал. Поставил на байк, накачал - дубовая, как Лирик. Порог страгивания и все гадости воздуха. Сразу мысль - вот он, конец сказки...
Но сегодня все-таки выкатился.
200 м - вилка до середины просела. Подкачал.
Еще 500 м - та же фигня. Накачал уже до 100пси при начальном давлении в 40пси. После этого я вспомнил, что на вилку новые сальники поставили и им немного приработаться надо было...
Порог пропал, вилка стала отрабатывать и мелочевку. Без суперплюша и раскачки Марзоччи. В общем, с морды разом ушло 700 грамм - если кому интересно, Марзоччи 66ЦР 12 года с пиленым штоком весит 3,040 кг.
Я уже писал, что 6.6 устраивал всем, кроме высокой подсиделки. Но я уже с этим смирился. Тема о продаже была, но я ее не апал, все тихо-мирно. И тут возникает товарищ, который говорит, что раму купит 100%. Стал искать, что же можно купить, более-менее представляя, что хотелось бы по геометрии и по деньгам. Эта рама вписывалась в это представление, плюс была в Москве за разумные деньги. Да и отзывы в большей степени положительные.
По тому, как едет, особенно в сравнении с 6.6, пока ничего не скажу - не понял еще. Надо весны подождать, другого аморта, корешков и горок, возможно, Крыма. После этого и на тему катимости разговаривать.
Кстати, лежит рулевая для этой рамы под -2 градуса.
Я с Сергеем полностью согласен - не страшнее 6.6 он. по геометрии подходит лучше. а уж фср там, впп, дв-линк или маэстро - пофиг, задротство это все.
Жень, если все срастется - будет. )))
очень интересно здесь послушать мнение одного небезызвестного персонажа, который его вживую посчупал.
Профет да, вещь... )))