Сегодня прилетели Первые Белые Мухи, активный сезон для большинсва пилотов можно считать закрытым. ( Я не беру в расчет ендуро сезон, потому как он круглогодичен, но тем не менее зимой и они несколько снижают свою активность). У кого каким выдался этот сезон? У меня вот, пожалуй, самым коротким и тех, что уже были. Я проехал на GS менее 10.000км, и на WR ну хорошо, если 3000... Семья, ремонт в квартире, бизнес, здоровье, внесли свои коррективы. Стартовал я середине апреля(хотя обычно я уже к 8му марта повседневно на 2х колесах), а закончил 29го сентября по состоянию здоровья, да и белые мухи в этом году очень рано. В общем сезон получился, мягко говоря, не очень удачным. Ниодного дальняка, ниодного серьезного путешествия. Москва, ближайшее подмосковье, и локальные ендуро-покатушки. Локальное ендуро в этом году, пожалуй единственное, что остаивло яркие впечатления... хотя нет, стало лучше получаться с поворотами на асфальте, сильнее наклон, больше скорость меньше страха. Вот както так вот.
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
Последний раз редактировалось BlackBOLT, 26.10.2012 в 23:26.
заделись машиной времени, позязястя
я хочу посомтреть, чо там будет 29 октября, ну или расскажи^_^
в километрах не скажу сколько проехал, но тысачи 2 будет, онли эндуро-трейл, очень многое осознал и многому научился, база знаний, опыт)
катался с 6 августа до 13 каждый день, и потом по выходным, ибо на работу устроился. Завтра иду в гараж делать полное ТО, и потом продолжу наверное.
мотоботы купил, спасибо болту за это
Как пережить эту зиму... такого острого токсикоза в преддверии долгой холодной скользкой унылой серой зимы у меня еще никогда не была за все 4ре года, что я на 2х колесах с мотором.
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
Как пережить эту зиму... такого острого токсикоза в преддверии долгой холодной скользкой унылой серой зимы у меня еще никогда не была за все 4ре года, что я на 2х колесах с мотором.
У меня в этом сезоне как-то очень мало получилось, не больше 5000км всего
Но зато это были лучшие 5000км в моей жизни, потому что ездил не по делам, а именно туда, куда хотел, куда глядели глаза
Даже немного фоток отрыл из общей кучи) Что теперь сказать...ждём весны 2013
__________________
два колеса - это приговор на всю жизнь
потому что ездил не по делам, а именно туда, куда хотел, куда глядели глаза
вот да, меня пропер сей факт, что просто едишь, куда глаза глядят, поэтому.... болт. на след сезон я вписываюсь в машинку до крыма, в которую мотик можно закинуть.
У меня сезон выдался очень интересный, но какой-то короткий, потому что активно катал первую половину, и вообще не катал вторую.
Проехал в общей сложности чуть менее 10к километров, познакомился с массой интересных людей, в целом все прошло очень удачно и без каких-либо эксцессов.
Открыл сезон относительно поздно - перед майскими, на сами майские выбраться никуда не удалось, так как не смог найти компанию. Катал в одиночку разные маршруты по Подмосковью, кстати создал и здесь темку если кто помнит, но никто так и не отозвался именно катнуть.
Со временем стал покатушничать в разные легко эндурные поездки с ребятами из БМВ-мотоклуба. И одновременно познакомился с ребятами с мотогона - ездил пару довольно сложных маршрутов, было очень интересно и заодно значительно улучшил базовую технику.
Пара фоток:
Мой самый дорожный из всех аппаратов
А во второй половине июля случилось главное мое мотоциклетное событие этого года - поездка в Карелию, а затем на полуостров Рыбачий с БМВ-клубом. Для меня это был первый опыт большого дальняка, да еще и на Север. Отличная, очень комфортная компания, довольно хорошая организация, да и сами места - сделали эту поездку однозначно самым интересным событием моего года.
Пара фоток:
Яъ
Панилла, деревушка где-то в Карелии, место удивительного спокойствия и вечного дождя
Озеро на Среднем
Дорога между Средним и Рыбачьим
Кодла и машина сопровождения
Маяк
Целью всей поездки был Маяк (самая северная точка европейской части России, чуть южнее Норд Капа). Сама дорога на Рыбачьем была очень своеобразна, огромное количество луж - бродов длиной до 100-150м глубиной, 40-80см, иногда выше колеса, но в этиж лужах были камни, ямы, в общем ППЦ 100500%. Пара бродов через горные речушки были не на шутку опасные, так как была опасность уронить мот и с высоты и в реальную речку (кстати время поездки подобрали специально, чтобы эти броды проехать можно было во время отлива, а то и целиком мот ушел бы). С гордостью могу сказать, что байк не положил нигде ни разу.
Итог, притопили один большой гусь (слили эмульсию, промыли дизелем двигло и фильтр, залили масло с Дискавери чтобы доехать до Мурманска). Так что Гусь не только ест любой бензин, но и любое масло, в умеренных количествах конечно
Асфальтовая дорога до Мурманска (она же "Кола") очень понравилась, прямая, траффика 0, заправок правда тоже (раз в 100км и без бензина), вообще туда надо ехать на пару недель чтобы искатать все! А то в ни в Хибины заехать не получилось, ни на белое море не попал...
По пути домой в Карелии хотел проездом заскочить на Янгозеро к друзьям, но после 900км от Мурманска до Медвежьегорска, 150км по грейдерам, и доехав таки до озера, понял что GPS координаты стоянки неправильные и телефон естественно не берет В итоге по темноте мы их не нашли, и встать в палатке не доехав буквально 20 км до них (из 1000). А утром нужно уже было рвать в Москву -дела..
А по приезду в Москву, уже шла подготовка к моему второму путешествию (снова гонял в Санта Фой, тоже мегакрутая неделя а затем по еще недельку по Франции на авто).
В сентябре цепи пришла смерть, денег после двух поездок совсем не было лишних, так что заказал уже ближе к концу сентября, а экзист привез цепь и звезды только сейчас! Ужос.
Так что с конца июля я проехал км 500 максимум, а по итогу почти 10к
__________________
Cube Fritz'09
Последний раз редактировалось frozen_fresh, 31.10.2012 в 14:29.
Отличный сезон у тя получился, бро! У меня батя в этом году отжег: смотрался в Карелию 2 раза на мотике, один раз на Ладогу, другой раз вокруг Онеги, сгонял на Рыбачий и обратно, и потом на Алтай, до Китайской границы 100км не доехал, ну и по мелочи , в Саратов и обратно и кудато еще, не упомню уже... в общем около 30к намотал за сезон.
Цитата:
В сентябре цепи пришла смерть, денег после двух поездок совсем не было лишних, так что заказал уже ближе к концу сентября, а экзист привез цепь и звезды только сейчас! Ужос.
- ну экзист - такой экзист, к счастью свет на нем клином не сошелся и есть более удачные альтернативы. Например спонсор этого раздела Точно тебе могу сказать, что вожу быстрее и не дороже экзиста.
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
А я съездил на работу сегодня, норм
Только перчатки теплее надо купить. И насчёт другой резины задумываюсь, чтобы и для зимних покатушек без жести подходила, и чтобы при необходимости на дороги выползать можно ыбло понемногу.
Всело у вас тут! В середине лета открыл мотосезон, купив китайский ирбис Поэндурил в лесах Орехово-Зуевского района, ну и закрыл сезон вместе с дачным еще в конце августа.
Вообще первое мотосредство, которым я управлял, масса впечатлений и эмоций. Жаль конечно, что зима, но особо переживать не буду, надо и на велосипеде катать, сейчас подмерзнет-подсохнет и я снова на двух колесах, хоть и без мотора
__________________
А Ваша подпись не нужна, нам без нее все ясно.
Последний раз редактировалось Birkhahn, 03.11.2012 в 01:00.
чтобы при необходимости на дороги выползать можно ыбло понемногу.
- долбаный ледоасфальт на дороге. Ладно был бы один лед, можно было бы аккуратно ездить на шипах, или один асфальт, тогда вообще проблемы нет. Но учитывая, что в основном асфальт и иногда ледяные пятна, то на шипах не поездишь, а на пятне на таком можно один раз разложиться и этого раза хватит очень на долго...
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
. Катал в одиночку разные маршруты по Подмосковью, кстати создал и здесь темку если кто помнит, но никто так и не отозвался именно катнуть.
