Экстремальный горный велосипед




Скоро

1 октября Alushta Cup 2017 - DH 2 (Алушта)

6 — 08 октября Финальный этап MTBschool Cup 2017 (Горки Байк Парк)

6 — 08 октября Mangerok Downhill Cup 2017 (Горный Алтай)

14 — 15 октября Осень ЗОЛОТАЯ. Гонки мини-DH (Санкт-Петербург, ЛО)

все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Байки и рамы

Облегчить байк с наименьшими затратами денег

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 03.02.2017, 10:47   #1
kostya_1975
 
 
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: С урала мы )
Сообщений: 109
Всем добрый день! Имеем байк Norco Range A 7.2 2015 года практически в стоковой комплектации, из значимых перемен встал регулируемый подсидел KS E-ten. педали тапталки wellgo b030. http://trial-sport.ru/goods/975708.html
Почему "Имеем"- потому что байк катает девушка. вес в нынешней комплектации 15.900 кг.
Вопрос следующий: Как наименьшим вложением денег заставить похудеть байк до 14, 14.5 кг.
для тех, кому лень ходить по ссылке комплектация:

Бренд: Norco
Серия: All mountain/Enduro
Артикул: 064810-15B
Год: 2015
Пол: Унисекс
Возраст: Для взрослых
Рама: Алюминий 650B, трубы переднего треугольника выполнены с использованием технологии гидроформинга. 4-x рычажная подвеска A.R.T., ход - 160 мм. Крепление тормоза стандарта postmount. Крепления под цепегаситель ISCG 05. Коническая рулевая труба (верх - 1,1/8", низ - 1,5").
Задний амортизатор: X Fusion 02 R
Вилка: Marzocchi 350 R 650B 160 мм, ось - 15 мм
Система: Race Face Chester 36/22T
Каретка: Race Face
Педали: wellgo b030
Передний переключатель: Sram X-5
Задний переключатель: Shimano Deore Shadow, 10sp
Манетки: Shimano Deore
Кассета: Shimano CS HG-62, 11-36T, 10sp
Цепь: Sram PC 1031
Обода: Sun Inferno 27 Trail/AM, 27,5"
Покрышки: Schwalbe Hans Damph 27,5x2,35"
Передняя втулка: Joytec, для оси 15 мм, закрытые подшипники
Задняя втулка: Joytec, стандарт 142х12 мм, закрытые подшипники
Спицы: Black stainless steel 2,0
Ниппели: нет данных
Передний тормоз: Shimano Deore M445, дисковый, гидравлический, ротор - 180 мм
Задний тормоз: Shimano Deore M445, дисковый, гидравлический, ротор - 160 мм
Тормозные ручки: Shimano
Руль: Norco 6061 alloy, ширина 780 мм
Вынос руля: Alloy MTB, 60 мм
Грипсы: Norco lock on grip
Рулевая колонка: FSA №57B (semi integrated ) 1,5" to 1-1/8"
Седло: WTB Volt Sport
Подседельный штырь: KS eTen Remote.
Поставляемые размеры: S, M, L
Тип велосипеда: Двухподвес
Гарантия: 5 лет
Размер колес в дюймах: 27.5
Ход подвески, мм: 160
Цвета: Blue / Yellow / White
kostya_1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 11:29   #2
maxlm.ka
 
Регистрация: 28.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 78
Самое дешевое - это покрыхи и педали, загугли, сколько весят твои покрышки (вес варьируется от 400 до 800гр, это уже 800гр с обоих колес всего за какие-то 5р в среднем), с педалей можно скинуть около 200гр, вложив 2-3р. И да, дилдак добавил тебе около 500гр в сравнении с обычным штырем
maxlm.ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 11:31   #3
<dmg>
 
Регистрация: 23.01.2017
Адрес: сзао
Сообщений: 264
На вилке можно грамм 300 убрать-Мотыга))) Передний переклюк,хз,нужен ли? Амморт другой,монарха взять. И вобще,так не бывает))
<dmg> вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 11:36   #4
Дэй
 
 
Регистрация: 29.05.2013
Сообщений: 1,230
Цитата:
Сообщение от kostya_1975 Посмотреть сообщение
...
Вопрос следующий: Как наименьшим вложением денег заставить похудеть байк до 14, 14.5 кг...
Огласите всю сумму, пжалста...
__________________
"Вибрейки это круто, это для брутальных парней, для жесткого катания!" - сузукофил.
Дэй вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 11:39   #5
SayriuS
 
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Сокольники
Сообщений: 641
14 это навряд ли.
Дешевле всего это:
минус передний переклюк ~500г
система ~500г
покрышки ~до 1 кг
SayriuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 11:40   #6
DM
 
 
Регистрация: 19.09.2005
Сообщений: 2,988
Недорогие способы облегчения: покрышки - на Kenda Small Block Eight 27.5x2.10 (если стиль езды позволяет, конечно), камеры на Maxxis легенькие, систему - на Truvativ Descendant или Shimano XT, педали на пластиковый чайно-каталог с металлическими шипами, который продают как: Nukeproof Electron, HT HTI P12A, Xenium P-12-A. Остальное все сильно дороже.
__________________
мой крабовый красавец Demo: http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=137145&page=8
DM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 11:41   #7
pixel8848
 
 
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: Кунцево
Сообщений: 1,466
Если облегчать по-делу, то:
Вилка (грамм 300 уйдёт)
Колёса (от 200г можно скинуть), но дорогой вариант если брать обода типа зтр\втб, нормальные втулки типа райд и тянуте спицы.

Если облгчаться дешевле и проще, то:
руль-вынос-седло (грамм 200 можно скинуть легко)
система на что-то типа SLX (грамм 150 в минус)
уйти на 1 звезду спереди (даже с верхней рамкой это даст -грамм 200-300)
Глянуть покрышки (для города взять что-то уровня maxxis ikon, для гор нормальные миньёны, когда уже не до весу) заодно и камеры лёгкие, либо перейти на безкамерку, только будет сложно на стоковых ободах.
Уже на этом этапе уйдёт около грамм 700-1000, дальше идём по первым пунктам- колёса и вилка, заодно помимо веса ещё какой-то профит, потому что килограмм размазанный по всему велику почти никак не ощущается.
__________________
http://www.pinkbike.com/u/pixel8848/
pixel8848 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 11:41   #8
mrStep
 
 
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Чел.-Екат.
Сообщений: 2,173
пару кило скинуть за дешево никак не выйдет
основной вес это рама, вилка, колеса, на смене переклюков, манеток, болтиков, камер, спиц... много не выиграть.
оставить лишь одну звезду спереди, снять передний переклюк и манетку - бесплатно
о педальках, если девушка не жестит, то купи у китайцев пластиковые аналоги електронов на промах за менее чем 1 тыс руб
mrStep на форуме   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 12:19   #9
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,983
Самое главное и заметное-легкие колеса. А они стоят дорого.
Да и 15кг для стокового 160мм байка не сказать что прям очень дофига.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 12:35   #10
mrStep
 
 
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Чел.-Екат.
Сообщений: 2,173
Цитата:
Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
Да и 15кг для стокового 160мм байка не сказать что прям очень дофига.
зажрались... раньше 16 кг для харда было нормой
mrStep на форуме   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 12:44   #11
unet900
 
Регистрация: 31.05.2013
Сообщений: 366
Может этого самого физуху подкачать немного ???
Сама женщина сколько весит-то не 50 кило надеюсь ???
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от mrStep Посмотреть сообщение
зажрались... раньше 16 кг для харда было нормой
Поддерживаю! Мой первый хард весил 15,5 со всеми фонариками и прочей фигней. Потом был хард и он в стоке весил 13,2. Я бы не сказал что как-то сильно это было заметно. Очень сильно была заметна разница в геометрии.
А от того что я скинул 2кг с хвостиком мой уровень катания не вырос совсем.

ИМХО все что укладывается в 16 кило более чем катабельно.

Последний раз редактировалось unet900, 03.02.2017 в 12:50. Причина: Автоматическое добавление
unet900 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 12:51   #12
Евгений Борисович
 
 
Регистрация: 20.02.2008
Адрес: Тут.
Сообщений: 4,704
Парни,а что можно сделать с показателями Гарантия, Год, Цвет, Поставляемый размер и может быть Пол?
__________________
<КГ>
Два ничто этому просветлённому!
Евгений Борисович на форуме   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 12:51   #13
SayriuS
 
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Сокольники
Сообщений: 641
Разница в весе заметна. А на колесах ппц как.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Евгений Борисович Посмотреть сообщение
Парни,а что можно сделать с показателями Гарантия, Год, Цвет, Поставляемый размер и может быть Пол?
Они очень зависят от возраста очевидно. На этом показателе не получится скинуть.

Последний раз редактировалось SayriuS, 03.02.2017 в 12:53. Причина: Автоматическое добавление
SayriuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 13:02   #14
mrStep
 
 
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Чел.-Екат.
Сообщений: 2,173
Известно же, что самый быстрый цвет красный, но самый легкий RAW

П.С.
Девушка из-за лишних 500 г на подиум заехать никак не может, а вы ржоте...

Последний раз редактировалось mrStep, 03.02.2017 в 13:06.
mrStep на форуме   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 13:07   #15
kostya_1975
 
 
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: С урала мы )
Сообщений: 109
16 кг. по нынешним временам даже для меня многовато, для того, чтобы не только в низ ехать! А для девушки весом 55 кг. воще не очень то!!!
По поводу бюджета на апгрейд: планирую не больше 15000, ибо мне надо еще своЙ байк обслуживать и семью кормить, а так же лучше деньги на Катание потратить, чем на топовые железки-пластмаски. Вот такая позиция.
Сам я вижу примерно такое направление облегчайзинга :
1 поставить более легкую резину ( например какие-нить нубиники на кевларе) и запилить безкамерно ,
2 Поставить Китай карбон руль ( при 55 кг. сломать его вероятность низкая),
3 снять передний переклюк и поставить NV звезду на 30 + поменять кассету на санрайз 11-42.
4 Можно еще вместо KS воткнуть Китай карбон подседел, но правда она уже привыкла к регулирующемуся поджопнику!,
5 сменить систему на slx или найти БУ x0 ( но это уже не очень бюджетное вложение в железки).
варианты сменить вилку, сменить спици, и прочея мелочевка не рассматривается, в виду минимального выиграша в весе и больших затрат по деньгам
раскритикуйте или наставьте на путь истинный...
Остряков с предложение под качаться-Прокачивайте своих девушек, а я посмотрю как это у вас получится хе-хе-хе.
Мой байк сейчас весит 14.900 и разницу в 1 кг. я поверьте чувствую!!! -0

Последний раз редактировалось kostya_1975, 03.02.2017 в 17:43.
kostya_1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 13:12   #16
pixel8848
 
 
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: Кунцево
Сообщений: 1,466
Всё это, кроме резины, почти не будет чувствоваться при обычной езде, да и веса максимум грамм 700-800 скинешь.
__________________
http://www.pinkbike.com/u/pixel8848/
pixel8848 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 13:17   #17
kostya_1975
 
 
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: С урала мы )
Сообщений: 109
Цитата:
Сообщение от pixel8848 Посмотреть сообщение
Всё это, кроме резины, почти не будет чувствоваться при обычной езде, да и веса максимум грамм 700-800 скинешь.
700-800 грамм это уже довольно не плохо!
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Евгений Борисович Посмотреть сообщение
Парни,а что можно сделать с показателями Гарантия, Год, Цвет, Поставляемый размер и может быть Пол?
Смена пола тоже не рассматривается!

Последний раз редактировалось kostya_1975, 03.02.2017 в 13:19. Причина: Автоматическое добавление
kostya_1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 13:22   #18
Artemius
 
 
Регистрация: 10.01.2006
Адрес: Коломенская
Сообщений: 2,506
Руль , вынос, дилдак сменить на карбоний, девушка легкая и думаю без особого экстрима катает, по этому можно рассмотреть вариант с китайкарбоном, седло на самое лайтовое пластиковое, педали, передний переклюк в топку, камеры и покрышки сменить на самые лайтовые, ну а дальше более дорогое, это сменить систему, ну и совсем дорого, это вилка с амортом ( если все на воздухе запилить, то минус 1,5 кило точно сбросишь)
__________________
|____JAGUAR____|','''|'''''''''\____,,праздник к нам
*'(@)'(@)'''''''|(@)(@)******|(@)**приходит
Artemius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 13:28   #19
Wild Cat
 
 
Регистрация: 13.12.2008
Адрес: Преображенка
Сообщений: 4,169
Цитата:
Сообщение от kostya_1975 Посмотреть сообщение
планирую не больше 15000
Как тут уже пара благородных донов сказала - изменения веса очень и очень чувствуются на колёсах (причём на периферии колеса - обод, покрышка, камера). Даже разница в 50-80 грамм от разных камер - и та ощущается при желании. Так что "бюджетное" облегчение надо начинать именно с колёс. Вот есть у вас 15к на апгрейд - продайте нынешний вилсет (хоть за пару тыщ), и на всю сумму сделайте хорошие лёгкие колёса и резину.
Карбоновый руль - ваще разницы не почувствуете, поверь)) Это должно идти пунктом этак десятым в списке возможных облегчений.
От переднего переклюка можно ещё избавиться, да.
Дилдак лучше не убирать, тем более владелица как я понимаю к нему уже привыкла и ей нравится. Облегчение байка не должно быть в ущерб функциональности.
__________________
<КГ><race>
Маленький велосипед очень важен для катания на большом.(с)ShiZ@
Wild Cat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 13:30   #20
<dmg>
 
Регистрация: 23.01.2017
Адрес: сзао
Сообщений: 264
15т
<dmg> вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход