Экстремальный горный велосипед




Скоро

1 октября Alushta Cup 2017 - DH 2 (Алушта)

6 — 08 октября Финальный этап MTBschool Cup 2017 (Горки Байк Парк)

6 — 08 октября Mangerok Downhill Cup 2017 (Горный Алтай)

14 — 15 октября Осень ЗОЛОТАЯ. Гонки мини-DH (Санкт-Петербург, ЛО)

все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Байки и рамы

Помогите с выбором рамы!

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.02.2017, 10:54   #1
bozz424
 
Регистрация: 15.07.2014
Сообщений: 5
Всем привет!
Мне нужна ваша помощь в выборе рамы и компонентов к ней(если не подходят от донора). Предпочтения: фрирайд до 40-50т.р. Донор на фото .
 
bozz424 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 10:58   #2
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,983
Фрирайд байки вымерли почти, остались ДХ и эндуро.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 11:04   #3
bozz424
 
Регистрация: 15.07.2014
Сообщений: 5
Тогда если выбирать из ДХ,то что? Или меня посетила такая мысль , продать мой байк и купить новый дх?
bozz424 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 11:05   #4
mrStep
 
 
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Чел.-Екат.
Сообщений: 2,173
продай в сборе
добавь свои 40-50
купи подвес в сборе на барахолке

зачем заморачиваться со сборкой, если сам в комплектухе не разбираешься и не знаешь что к чему подходит?
mrStep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 11:05   #5
KIsN
 
 
Регистрация: 20.04.2015
Адрес: симферополь
Сообщений: 122
я, думаю, даже продав донора, на новый дх расчитывать не стоит. смотреть б/у на барахолке
KIsN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 11:06   #6
<dmg>
 
Регистрация: 23.01.2017
Адрес: сзао
Сообщений: 264
Цитата:
Сообщение от bozz424 Посмотреть сообщение
Тогда если выбирать из ДХ,то что? Или меня посетила такая мысль , продать мой байк и купить новый дх?
С таким бюджетом ищи раму под вилку,можно уложиться.
<dmg> вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 11:09   #7
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,983
Цитата:
Сообщение от bozz424 Посмотреть сообщение
Тогда если выбирать из ДХ,то что? Или меня посетила такая мысль , продать мой байк и купить новый дх?
Правильная мысль. из ДХ любой \у неубитыйц, какой в бюджет влезет.
Можно и раму под вилку, сколько там-в районе 140 хода? Ну есть неплохие рамы для пожечь с таким ходом...
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 11:13   #8
bozz424
 
Регистрация: 15.07.2014
Сообщений: 5
160 в ней хода . Так какие тогда рамы?
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
Правильная мысль. из ДХ любой \у неубитыйц, какой в бюджет влезет.
Можно и раму под вилку, сколько там-в районе 140 хода? Ну есть неплохие рамы для пожечь с таким ходом...
160 хода.

Последний раз редактировалось bozz424, 07.02.2017 в 11:14. Причина: Автоматическое добавление
bozz424 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 11:17   #9
<dmg>
 
Регистрация: 23.01.2017
Адрес: сзао
Сообщений: 264
Цитата:
Сообщение от bozz424 Посмотреть сообщение
160 в ней хода . Так какие тогда рамы?
Добавлено:


160 хода.
Ищи раму и аморт,как раз хватит
<dmg> вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 11:19   #10
bozz424
 
Регистрация: 15.07.2014
Сообщений: 5
Цитата:
Сообщение от <dmg> Посмотреть сообщение
Ищи раму и аморт,как раз хватит
http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod110736

Допустим вот, как вариант?
bozz424 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 11:31   #11
<dmg>
 
Регистрация: 23.01.2017
Адрес: сзао
Сообщений: 264
Цитата:
Сообщение от bozz424 Посмотреть сообщение
http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod110736

Допустим вот, как вариант?
Вполне,но сколько ждать прийдется? А может и не дождешься,хз.
Добавлено:
http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod156952
Добавлено:
http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod140905
Тут добавить прийдется

Последний раз редактировалось <dmg>, 07.02.2017 в 11:38. Причина: Автоматическое добавление
<dmg> вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 12:13   #12
chak
 
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Незалежна
Сообщений: 637
http://www.chainreactioncycles.com/u.../rp-prod157359
http://www.chainreactioncycles.com/u.../rp-prod138759
__________________
Розовый слоник.
chak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 12:22   #13
mrStep
 
 
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Чел.-Екат.
Сообщений: 2,173
а ничего, что современные рамы под 27,5 колеса, втулку 142х12 и конический шток?
Это все доп расходы так-то и не пару тысяч.
Если уж так хочется новье, то вон кувалду взять за сорокет. Как раз в стиль будет к даблтрекам
mrStep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 12:40   #14
unet900
 
Регистрация: 31.05.2013
Сообщений: 366
Цитата:
Сообщение от mrStep Посмотреть сообщение
а ничего, что современные рамы под 27,5 колеса, втулку 142х12 и конический шток?
Это все доп расходы так-то и не пару тысяч.
Если уж так хочется новье, то вон кувалду взять за сорокет. Как раз в стиль будет к даблтрекам
Таки да кувалда подойдет. С амортом получится около 40ка. Плюс рама как под 27.5 колеса так и под 26
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от bozz424 Посмотреть сообщение
160 в ней хода . Так какие тогда рамы?
Добавлено:


160 хода.
В целом можно взять что-то типа этого
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=342084
или вот
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=336183

Посмотрите на барахолке есть большое количество годных рам в пределах 30ти ну или чуть подороже. Рама вам нужна под 26 колеса

Вам надо выяснить такие параметры вашего железа
1) задняя ось 135х10 142х12 что-то еще зависит от того какая втулка у вас стоит.
2) Ширина каретки 68/73 или 83.
Ну и подбирать раму под эти параметры.

Стакан у рам бывает полторашный, конический, обычный(1 1/8) вилка у вас с прямым штоком так что стакан можно любой главное поставить в него правильную рулевую. Раму лучше брать со стаканом полторашным или коническим ибо вилок с прямым штоком все меньше (( Обязательно уточняйте под какой шток стоит рулевая во избежание лишних трат.

Из этого набора что нужно докупить/поменять.

1) Рама
2) 2й тормоз лучше сразу парой одинаковых
3) Возможно система не разглядел что за система у вас
4) Возможно руль, но это вкусовщина я люблю широки рули в 800мм кто-то узкие любит.В общем с рулем все очень индивидуально.
5) Втулка, если нынешняя под синглспид, вы хотите больше скоростей


Вообще скиньте что там за железо у вас сюда вам сразу насоветуют что менять )

Последний раз редактировалось unet900, 07.02.2017 в 13:01. Причина: Автоматическое добавление
unet900 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 13:36   #15
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,983
Цитата:
Сообщение от mrStep Посмотреть сообщение
а ничего, что современные рамы под 27,5 колеса, втулку 142х12 и конический шток?
Это все доп расходы так-то и не пару тысяч.
Если уж так хочется новье, то вон кувалду взять за сорокет. Как раз в стиль будет к даблтрекам
Под 26 еще дофига вариантов, а заднюю втулку поменять не так и дорого.

Но кувалда тут вообще решает конечно.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 13:46   #16
Shooroop83
Главный Ковролис
 
 
Регистрация: 19.09.2006
Адрес: Раменское
Сообщений: 3,194
да, нужно будет как минимум: раму с амортом, переклюк, кассету, тормоза, успокоитель цепи (или звезду NW с соответствующим переклюком)
судя по тому, что этим колесам лет 10 и что они стоят на хардтэйле, втулка там скорее всего 135х10, каретка на байке 68мм (система ховицер или более ранняя под закрытую каретку - непонятно) - этому железу место на свалке, конечно, но на первых порах оно может еще послужить какое-то время и должно подойти к практически любым рамам в рассматриваемом ходовом диапазоне. Единственное, что важно понимать - смена одной детали на более новую потянет за собой смену и других старых на новые стандарты. например смена каретки повлечет за собой смену шатунов и наоборот.
если в перспективе рассматривается переход на новые стандарты и компоненты, то раму надо смотреть действительно с полуторным или коническим штоком, но при этом еще придется разоряться на рулевую-переходник.
__________________
Я проверял это сотни раз и могу с уверенностью говорить -
Если на улице дождь или снег, на шорах лучше не тормозить!
Shooroop83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 16:32   #17
unet900
 
Регистрация: 31.05.2013
Сообщений: 366
Цитата:
Сообщение от Shooroop83 Посмотреть сообщение
да, нужно будет как минимум: раму с амортом, переклюк, кассету, тормоза, успокоитель цепи (или звезду NW с соответствующим переклюком)
судя по тому, что этим колесам лет 10 и что они стоят на хардтэйле, втулка там скорее всего 135х10, каретка на байке 68мм (система ховицер или более ранняя под закрытую каретку - непонятно) - этому железу место на свалке, конечно, но на первых порах оно может еще послужить какое-то время и должно подойти к практически любым рамам в рассматриваемом ходовом диапазоне. Единственное, что важно понимать - смена одной детали на более новую потянет за собой смену и других старых на новые стандарты. например смена каретки повлечет за собой смену шатунов и наоборот.
если в перспективе рассматривается переход на новые стандарты и компоненты, то раму надо смотреть действительно с полуторным или коническим штоком, но при этом еще придется разоряться на рулевую-переходник.
Насчет места на свалке не согласен.
1) Вилка рабочая. фокс ок норм
2) Колеса если износ задней втулки небольшой то все ок на передней меняй подшипники если хрустят и считай она вечная. Дабл треки надо оч долго насиловать чтобы сложить.
3) Шатуны и каретка гонять пока не сломаются
4) Тормоза незнаю какие тут если мощности хватает и не текут пусть работают.

Реально надо докупить раму и переклюк с кассетой и успоком. В 40-50 это уложиться без проблем!

В общем если технически железо не убито то на нем еще катать и катать. Другой вопрос в том что это все будет тяжелое и не будет укладываться в современную моду по весу, но судя по харду ТС это не парит.
Добавлено:
Кстати ТС глянь сюда https://xmtb.ru/catalog?lp%5Bo%5D=1&...1&mp%5Bt2%5D=7
может найдешь что подходящее в пределах своих сумм

Последний раз редактировалось unet900, 07.02.2017 в 16:36. Причина: Автоматическое добавление
unet900 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 17:52   #18
Shooroop83
Главный Ковролис
 
 
Регистрация: 19.09.2006
Адрес: Раменское
Сообщений: 3,194
Цитата:
Сообщение от unet900 Посмотреть сообщение
Насчет места на свалке не согласен.
про свалку я как раз-таки не о вилке или чем-то еще, а прежде всего о тяжеленных колесах и устаревшем стандарте системы, но опять же написал, что на первое время пойдет. так что не вижу разночтений
__________________
Я проверял это сотни раз и могу с уверенностью говорить -
Если на улице дождь или снег, на шорах лучше не тормозить!
Shooroop83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 18:12   #19
bozz424
 
Регистрация: 15.07.2014
Сообщений: 5
Цитата:
Сообщение от unet900 Посмотреть сообщение
Таки да кувалда подойдет. С амортом получится около 40ка. Плюс рама как под 27.5 колеса так и под 26
Добавлено:


В целом можно взять что-то типа этого
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=342084
или вот
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=336183

Посмотрите на барахолке есть большое количество годных рам в пределах 30ти ну или чуть подороже. Рама вам нужна под 26 колеса

Вам надо выяснить такие параметры вашего железа
1) задняя ось 135х10 142х12 что-то еще зависит от того какая втулка у вас стоит.
2) Ширина каретки 68/73 или 83.
Ну и подбирать раму под эти параметры.

Стакан у рам бывает полторашный, конический, обычный(1 1/8) вилка у вас с прямым штоком так что стакан можно любой главное поставить в него правильную рулевую. Раму лучше брать со стаканом полторашным или коническим ибо вилок с прямым штоком все меньше (( Обязательно уточняйте под какой шток стоит рулевая во избежание лишних трат.

Из этого набора что нужно докупить/поменять.

1) Рама
2) 2й тормоз лучше сразу парой одинаковых
3) Возможно система не разглядел что за система у вас
4) Возможно руль, но это вкусовщина я люблю широки рули в 800мм кто-то узкие любит.В общем с рулем все очень индивидуально.
5) Втулка, если нынешняя под синглспид, вы хотите больше скоростей


Вообще скиньте что там за железо у вас сюда вам сразу насоветуют что менять )
Спасибо большое за столь подробный ответ!Насмотревшись красоты на сайтах , теперь буду думать, новый байк или как изначально хотел раму под навеску.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Shooroop83 Посмотреть сообщение
да, нужно будет как минимум: раму с амортом, переклюк, кассету, тормоза, успокоитель цепи (или звезду NW с соответствующим переклюком)
судя по тому, что этим колесам лет 10 и что они стоят на хардтэйле, втулка там скорее всего 135х10, каретка на байке 68мм (система ховицер или более ранняя под закрытую каретку - непонятно) - этому железу место на свалке, конечно, но на первых порах оно может еще послужить какое-то время и должно подойти к практически любым рамам в рассматриваемом ходовом диапазоне. Единственное, что важно понимать - смена одной детали на более новую потянет за собой смену и других старых на новые стандарты. например смена каретки повлечет за собой смену шатунов и наоборот.
если в перспективе рассматривается переход на новые стандарты и компоненты, то раму надо смотреть действительно с полуторным или коническим штоком, но при этом еще придется разоряться на рулевую-переходник.
Спасибо!

Последний раз редактировалось bozz424, 07.02.2017 в 18:12. Причина: Автоматическое добавление
bozz424 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход