в любом случае надо начинать с хартейла. почему? да вот почему.
Любой начинающий катать, начинает с простых трасс, где маленькая скорость, маленькие трамплины, более ровная поверхность. В итоге тебе подвес будит большее прощать. В итоге вижу не редко школьников, которые купят себе какой нить опрератор или ентураж и катают ничего не делая, просто как бревно. В итоге они вылетают криво, приземляются ещё более криво....а подвес им всё прощает. Но стоит им прыгнуть что то побольше, разогнаться побыстрее, и в итоге глядя на облоко пыли читается молитва "о великая ореховская гора, прими в дар эту жертву". на Хартейле ты ты прочувствуешь все эти неуансы катаясь аккуратно, и исправишь все такого рода ошибки до того, как ты захочешь разогнаться быстрее и прыгнуть выше.
Ещё у тебя на вариант "купить хартейл", может появиться вопрос: а куда потом мне девать хартейл после того как я на нём отучился и теперь могу смело пересесть на подвес?
Отвечу как человек, который для сборки своего первого(и пока на счету единственного) подвеса, продал хартейл.
Мне пипец как не хватает хартейла. Иногда хочется продать подвес и вернуть всё назат....если ты живёшь не в горах то повес не так и будит востребован.
__________________
пью бурду несу ерунду
|