[дядя Андрей]

Сообщение от p0rsche

Приветствую, как ведет себя вилка? аморт? Имею такую же стоковую норку, передний x-fusion вообще безобразный, мелочь нормально не отрабатывает и как будто живет своей жизнью. Про задний тоже сказать не особо - он вроде бы есть, но его как бы нет - его работа вызывает вопросы. Сэг на уровне 25-30% ставлю, я 186см ростом и (уже) 95кг весом, но у мну рама M. Управляется норм, но для нормального ДХ рама чувствуется маловатой. Похоже, придется ставить задний переклюк с муфтой - цепь слетает на нормальных дропах, реально стала бесить. Успок не хочу ставить (теряю в накате, частенько приходится матрасить по городу). Штырь подседельный отпилил несколько сантиметров - без этого нормально не опускался. Думал поставить дилдоштырь, но с моим стилем катания, похоже, проживет недолго. Поставил назад тоже 180-ый ротор с проставкой, больше особо и не надо.

Привет.
Вилка дубоватая, конечно, но вполне рабочая. Давление держу 50-55 psi, при весе в чистом виде 81 кг. Меньше - начинает подклёвывать, больше - в руки отдаёт. Отскок почти самый быстрый, два-три щелчка, чтоб только не стучала на вылет. И не пробивается, и мелочь нормально жрёт. В руки точно не отдаёт.
Аморт качаю 135-140 psi, сег так же получается около 25-30 %. Отскок 2-3 щелчка из 9-ти от самого быстрого, чтоб зад выше головы не подпрыгивал. Тоже не пробивается и дорогу держит хорошо. Для вкручивания, правда, мягко получается, но для камней-кочек самое то.
Пневмоштырь - вообще незаменимая вещь - не нарадуюсь этому изобретению. Как и контактам, в прочем.
Учитывая, что я слабенький любитель и вниз еду достаточно медленно, тормоза для меня на одном из самых важных мест. Так что 203 мм перед, 180 мм зад.
Вот, как-то так))

Ну и ты почитай на 10 см меня выше, тебе на М-ке, конечно же тесно, если даже мне, когда вниз, хочется её растянуть до размеров аурума (когда вверх, правда, хочется скукожить до сайта)
_________________________________________________


Если на улице дождь и слякоть, угадайте день недели?
Ну конечно - выходной!




В каждой ямке по луже. Норка отдыхает.

[Rodri]

Сообщение от дядя Андрей

Если на улице дождь и слякоть, угадайте день недели?
Ну конечно - выходной!

В каждой ямке по луже. Норка отдыхает.

Ну хоть не я один такой, пол лета такая беда

[Burnmann]

Сообщение от дядя Андрей

Врут люди, ломают, сам знаешь, всё что угодно, но эпидемией не пахнет. Норок продана тьма по последним скидкам, сломаны считанные единицы.

Да нифига, они на самом деле не далеко от Коны ушли. Сколько было оторванных стаканов и прочей фигни у а-лайнов, в курсе? Да и не только у А-лайнов. Старые Тим ДХ, рампейджы, маники, саскватчи и прочие трещали по швам или разуплотнялись конкретно. У меня была рампага 07 года, треснула под стаканом, при том, что рама жести не видела вообще.
Потом вроде на пару лет успокоились, как раз когда вышел новый Аурум, потом начали трещать новые Сайты. В моделях этого года изменили конструкцию перьев, вроде о рваных пока не слышно.

[дядя Андрей]

Есть мысли, что это всё-таки косяки производства. Те же а-лайны, у нас двое парней на них прыгают не хуже чем во всеми любимом РБР, и живы байки.

[Burnmann]

Сообщение от дядя Андрей

Есть мысли, что это всё-таки косяки производства.

Дык, об этом и речь. У них там в Канаде походу своя атмосфера

[дядя Андрей]

Сообщение от Rodri

Ну хоть не я один такой, пол лета такая беда

Да уж Утром встал, думал подсохло - погоняю, у меня выходной жеж продолжается, подошёл к окну, а там воды ещё больше, капает не переставая
Добавлено:

Сообщение от Burnmann

Дык, об этом и речь. У них там в Канаде походу своя атмосфера

Или всё же в Тайване люминия не довкладывают местами

[Burnmann]

Сообщение от дядя Андрей

Да уж Утром встал, думал подсохло - погоняю, у меня выходной жеж продолжается, подошёл к окну, а там воды ещё больше, капает не переставая

За то пыли нет и не жарко.

[дядя Андрей]

Да хоть бы чуть-чуть продуло, пошёл бы к гаражам банник дрючить.

[Дэй]

Сообщение от дядя Андрей

Да хоть бы чуть-чуть продуло, пошёл бы к гаражам банник дрючить.

Чё у вас там каменистых тропинок нету? Горы ж вроде ж.

[RVD]

Сообщение от Дэй

Чё у вас там каменистых тропинок нету? Горы ж вроде ж.

Да лень это
Нормально под дождем катаеццо, и каменистые не нужны. Главное смириться с мгновенно мокрой жопой и кучей песка в промежности

[CloWn_pnd]

не бывает плохой погоды, бывает не правильная одежда

[дядя Андрей]

Выглянуло солнышко!



Но высохнуть, само собой, не успело))




И таки по поводу скрипов: поставил топталки, дабы не отвыкнуть совсем, да байк повыдёргивать-подурачиться, так вот треск при вкручивании под нагрузкой и пропал. Видимо набился песок в резьбу педалей, вот и трещало однако.

[AsTim]

Если вдруг обратно контакты поставите и треск вернется, то банально надо педали перебрать, кому как повезет конечно, но мои 985е раз в год точно надо перебирать, иначе хрустеть начинают, хотя люфт и не ощущается, процесс довольно простой, подойдет любой мануал типа для переборки шимановских педалей
1, 2 они все практически одинаковые внутри вне зависимости от года и модели.

[дядя Андрей]

Контакты безусловно верну. Как устроены, спасибо, знаю. Топталки изредка ставлю технику подрючить, да не отвыкнуть чтоб и не перестать чувствовать байк.)

[OVI]

Дядя, Инлайн нужен? Твой любимый цвет, твой любимый размер.

[Ripley]

Сообщение от дядя Андрей

Топталки изредка ставлю технику подрючить, да не отвыкнуть чтоб и не перестать чувствовать байк.)

эээ... может я что-то не понимаю? по моему скромному опыту, контакты гораздо больше помогают в технике, потому что в контактах нужно просчитывать все свои движения на 20 метров вперед - иначе на скорости не успеешь выстегнуться и уборка неминуема)

[Belinsky]

Тут начинаются некоторые разночтения в вопросе уровня контроля над байком с контактами и с платформами. Тот же когнитивный диссонанс проявляется и в отношении харда и подвеса.
У меня например, прозрение относительно техники и катания вообще произошло на подвесе. И потом, то же повторилось с контактами.

[Arss]

Всем привет! Тема хорошая получилась) почитал с удовольствием.
Может мне кто совет дать - собираюсь тоже брать двухподвес. Но из норок в запланированный бюджет влезает только norco fluid 7.2 http://trial-sport.ru/goods/51516/975717.html
ну или если напрячься - то sight 7.2 http://trial-sport.ru/goods/51516/975713.html
но у второго похуже навесное получается.. а у флюида смущает то, что рубашки протянуты снизу рамы. Range`й, к сожалению, нет. Как тут поступить? Мой рост 178- в одних магазинах советуют L брать в других М. Тоже ясности нет.. опыта езды на двухподвесе нет(

[дядя Андрей]

Сообщение от OVI

Дядя, Инлайн нужен? Твой любимый цвет, твой любимый размер.

А ты почему скидываешь? Нет уверенности в данном экземпляре? Запятнана репутация?
Добавлено:

Сообщение от Ripley

эээ... может я что-то не понимаю? по моему скромному опыту, контакты гораздо больше помогают в технике, потому что в контактах нужно просчитывать все свои движения на 20 метров вперед - иначе на скорости не успеешь выстегнуться и уборка неминуема)

Контакты не только помогают, но и расслабляют. Я в них не думая тащу байк куда надо вообще не напрягаясь. Не опасаюсь, что потеряю педали в прыжке или на трясучке. Я вообще с контактами об этом не думаю. Они реально расслабляют. Выстёгиваться настолько привык, что ногу даже с топталок снимаю пяткой вбок)), чему припятствуют шипы и напоминают, что я не в контактах). То есть, выстёгиваюсь так, будто и не пристёгнут вовсе. А вот с топталками как раз постоянно надо быть на чеку, чтоб не спрыгнуть с них. И заднее колесо подбрасывать уже не выходит простым сгибанием ног в коленях, приходится и стопой работать, и руками, одним словом, больше контролировать моментов единовременно приходится, нежели в контактах.
Добавлено:

Сообщение от Arss

Всем привет! Тема хорошая получилась) почитал с удовольствием.
Может мне кто совет дать - собираюсь тоже брать двухподвес. Но из норок в запланированный бюджет влезает только norco fluid 7.2 http://trial-sport.ru/goods/51516/975717.html
ну или если напрячься - то sight 7.2 http://trial-sport.ru/goods/51516/975713.html
но у второго похуже навесное получается.. а у флюида смущает то, что рубашки протянуты снизу рамы. Range`й, к сожалению, нет. Как тут поступить? Мой рост 178- в одних магазинах советуют L брать в других М. Тоже ясности нет.. опыта езды на двухподвесе нет(

Из этих я бы предпочтение отдал сайту. Навеска - дело наживное, а вот геометрия у рамы поуниверсальней будет намного. И М-ка будет самое то.

[OVI]

Сообщение от дядя Андрей

А ты почему скидываешь? Нет уверенности в данном экземпляре? Запятнана репутация?;-

За кого ви меня принимаете? )))
С амортом все отлично: настраивается, не хлюпает.
Надо продать ибо случилась Эндура, а Пиксель Руну забрать без аморта хочет.
А в теме проТрейсер было трололо в чистом виде: надо ж детей учить, что и где говорить.)))
В общем, амортом я доволен и даже перестал думать про ККДБ ЦС.