Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Алл-Маунтин: больше чем XC, меньше чем FR

плЮсовых размеров тема

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.09.2016, 21:20   #1
Дэй
 
 
Регистрация: 29.05.2013
Сообщений: 1,426
Интерес к ободам, покрышкам да и рамам с вилками поддерживающими размеры 26+, 27.5+, 29+ мелькает в разных местах. Давайте собирать информацию и делиться опытом по этому адресу.
Неплохой ассортимент есть у WTB.

BRIDGER 3.0 для 27.5



TRAIL BOSS 3.0 для 27.5



TRAILBLAZER 2.8 для 27.5



RANGER 2.8 для 27.5 & 3.0 для 27.5 и 29



SCRAPER 27.5 i40, i45 и 29 i40, i 45.



------------------------------------------------------------------------------------

Бренд Ж Kore предлагает такие продукты в размерах 27.5 и 29.
В названиях указана внутренняя ширина обода. По ссылкам можно посмотреть детали.

Realm P35 Rim
http://korecomponents.com/product/realm-p35-rim/

Realm P45 Rim
http://korecomponents.com/product/realm-p45-rim/



Для тех, кто не готов сразу к максимально шЫроким вариантам, есть версии поспокойнее, 24, 27 и 30 .

Realm Rims
http://korecomponents.com/product/realm-rim/
__________________
"Вибрейки это круто, это для брутальных парней, для жесткого катания!" - сузукофил.

Последний раз редактировалось Дэй, 05.09.2016 в 14:11. Причина: Автоматическое добавление
Дэй вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2016, 13:52   #2
Vadim0791
 
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: БлижнийЧуркестР
Сообщений: 5,595
Штрафных баллов: 8/10
Много полезного:
http://forums.mtbr.com/26-27-5-29-plus-bikes/
__________________
"Предлагать олежику катнуть-все равно что предлагать мусульманину свинины поесть."© Data_Link
#dirtruwhatsappgroup
Vadim0791 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2016, 15:20   #3
Дэй
 
 
Регистрация: 29.05.2013
Сообщений: 1,426
А-ба-алдеть библиотека...
Всё уже сделано до (за) нас. (С.)
Ну всё, тему можно закрывать
__________________
"Вибрейки это круто, это для брутальных парней, для жесткого катания!" - сузукофил.
Дэй вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2016, 21:45   #4
Trok
 
Регистрация: 01.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 368
Что-то уж очень много плюсовых байков появилось разных брендов. В чем профит? Покурил ветку на веломании, там в основном передергивают на резину, по сути вопроса ничего не нашел. Посмотрел на mtbr байки, так большая часть байков хт. Вес обода 27.5+ около 600 гр, покрыхи кило. Сцепление должно быть ок, но как-то для крутилова не очень способствует излишний вес бубликов. В итоге, для неспешных прогулок по парку, чтоб не трясло?
Trok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2016, 06:17   #5
Logoffski
 
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Химки
Сообщений: 3,864
Цитата:
Сообщение от Trok Посмотреть сообщение
В итоге, для неспешных прогулок по парку, чтоб не трясло?
Чтобы о бордюры пробиваться на меньшем давлении.
__________________
...впечатление, что текущие тормоза для пенсионерской езды (С) befree
Logoffski вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2016, 08:59   #6
Дэй
 
 
Регистрация: 29.05.2013
Сообщений: 1,426
Имею мнению, что плюсовые размеры, это всё таки не фэт со всеми вытекающими.

Увеличенная ширина покрышки дает не только комфорт и возможность не вспенить перевозимое пиво и не расплескать владельца, но и в рамках традиционного АМ-а получить бОльший держак с сохранением наката, при этом на не зубастых покрышках. На сырых трассах, без реально грязевых участков, на камешках и корнях. Если взять за основу нормальный такой АМ, где вверх надо не забуксовать, где вниз надо не заскользить, где плоских участков по минимому.
__________________
"Вибрейки это круто, это для брутальных парней, для жесткого катания!" - сузукофил.
Дэй вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2016, 10:44   #7
Farraon
 
 
Регистрация: 24.07.2015
Сообщений: 198
Цитата:
Сообщение от Trok Посмотреть сообщение
Что-то уж очень много плюсовых байков появилось разных брендов. В чем профит? Покурил ветку на веломании, там в основном передергивают на резину, по сути вопроса ничего не нашел. Посмотрел на mtbr байки, так большая часть байков хт. Вес обода 27.5+ около 600 гр, покрыхи кило. Сцепление должно быть ок, но как-то для крутилова не очень способствует излишний вес бубликов. В итоге, для неспешных прогулок по парку, чтоб не трясло?
По весу не совсем все так. Индустрия не стоит на месте и про обода уже смело можно написать что весом до 600 гр. Вполне доступны и +/- 500. А карбон наверное еще меньше будет. Покрыхи тоже легчают и вполне есть варианты +/- 800 гр. А поскольку сравнивать правильно с 29ми колесами то проигрыш в весе не такой уж большой...при этом для апхила это сильно большого значения не имеет, а для внизгора совсем не имеет...а вот сильно лучшее сцепление очень даже имеет. Тут ролик был на ГМБН где сравнивали покрыхи шириной по моему 2,0 и 2,3 в кросскантри...оказалось что 2,3 быстрее везде кроме ровного плоскача и на типичной кк трассе 2,3 привезли 2,0 10 секунд с круга.
А так Дэй все грамотно изложил.
Farraon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2016, 13:33   #8
Vadim0791
 
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: БлижнийЧуркестР
Сообщений: 5,595
Штрафных баллов: 8/10
Все выше написанное правильно,особенно по вспениванию...
Добавлю ремарку от себя:
Гонщеги из темы ycи гэть!!
Скоро тоже начну хреносозидание колесостроение.
Резина уже лежит. Только вот рокет Рон какой-то гандонистый аж страшно.
Надо было 2 нобби ника брать
__________________
"Предлагать олежику катнуть-все равно что предлагать мусульманину свинины поесть."© Data_Link
#dirtruwhatsappgroup
Vadim0791 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2016, 13:43   #9
Дэй
 
 
Регистрация: 29.05.2013
Сообщений: 1,426
Цитата:
Сообщение от Vadim0791 Посмотреть сообщение
...Только вот рокет Рон какой-то гандонистый аж страшно...
Плата за вес

WTB, кста тоже не отличаются толщиной боковин...
__________________
"Вибрейки это круто, это для брутальных парней, для жесткого катания!" - сузукофил.
Дэй вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2016, 13:59   #10
Vadim0791
 
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: БлижнийЧуркестР
Сообщений: 5,595
Штрафных баллов: 8/10
Цитата:
Сообщение от Дэй Посмотреть сообщение
WTB, кста тоже не отличаются толщиной боковин...
Поэтому я их и не рассматривал.
Реально хвалят плюсовые от максиса, но на тот момент их еще не было в продаже
Вот кстати недавно наткнулся на статейку
http://dirtragmag.com/first-ride-new...29-inch-tires/
__________________
"Предлагать олежику катнуть-все равно что предлагать мусульманину свинины поесть."© Data_Link
#dirtruwhatsappgroup
Vadim0791 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2016, 14:09   #11
Trok
 
Регистрация: 01.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 368
Farraon, ну так про любые современные обода можно сказать, технология же не меняется в зависимости от ширины (если уж с совсем узкими не сравнивать). Вот к примеру Realm P35 вес заявлен 606 гр., тот же обод 27 мм 506 гр., 30 мм - 536 гр. Как-то прибавка в весе не радует, получается обода легче по отношению ширина/вес не сделаешь, хоть и шины толще. С 29 ободом не знаю каким сравнить.
Дальше, по шинам тоже не все ясно. Зачем с большим сцеплением делать злую резину? Миньены 27.5х2.8, если сравниваем с 29х2.3, вес 1,043 и 0,925 кг, соответственно. Если брать что-то менее зубастое, то замыливаться оно будет так же как и узкое?
Trok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2016, 14:20   #12
Logoffski
 
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Химки
Сообщений: 3,864
Цитата:
Сообщение от Trok Посмотреть сообщение
Если брать что-то менее зубастое, то замыливаться оно будет так же как и узкое?
вопрос не только в размерах элементов протектора, но и в частоте их расположения.
Несколько утрируя: резина с мелкими редкими шипами скорее всего обеспечит лучшее сцепление и самоочистку, нежели резина с высокими частыми шипами.
__________________
...впечатление, что текущие тормоза для пенсионерской езды (С) befree
Logoffski вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2016, 14:20   #13
Vadim0791
 
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: БлижнийЧуркестР
Сообщений: 5,595
Штрафных баллов: 8/10
Цитата:
С 29 ободом не знаю каким сравнить.
Дальше, по шинам тоже не все ясно
Ты ошибочно сравниваешь 27,5 с 27,5+
Сранивай 29 с 27,5 + ибо рама куда встанет 27,5+ это в 80% случаев найнер,в 20% специфическая рама под 27,5+.
27,5 логично сравнивать с 26+
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Logoffski Посмотреть сообщение
вопрос не только в размерах элементов протектора, но и в частоте их расположения.
Несколько утрируя: резина с мелкими редкими шипами скорее всего обеспечит лучшее сцепление и самоочистку, нежели резина с высокими частыми шипами.
С самоочисткой у плюсовых первого поколения просто пздц
Дэй в принципе и писал,что на мокром,но без грязи...
Но... максис выпустил кучу своей агрессивной резины (см ссылку в моем псто выше)
типа HR2, минионов и тд. Это имхо совсем меняет дело...
__________________
"Предлагать олежику катнуть-все равно что предлагать мусульманину свинины поесть."© Data_Link
#dirtruwhatsappgroup

Последний раз редактировалось Vadim0791, 28.10.2016 в 14:41. Причина: Автоматическое добавление
Vadim0791 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2016, 15:23   #14
Trok
 
Регистрация: 01.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 368
Цитата:
Сообщение от Vadim0791 Посмотреть сообщение
Ты ошибочно сравниваешь 27,5 с 27,5+
Сранивай 29 с 27,5 + ибо рама куда встанет 27,5+ это в 80% случаев найнер,в 20% специфическая рама под 27,5+.
27,5 логично сравнивать с 26+
Так это понятно, farraon писал про некую технологичность, получается жирный обод он в любом случае будет жЫрным и никакой сверхтехнологичности от плюсов ждать не следует.
А зачем плюс на злой резине? Так и на узких сцепление будет
Крч не понятно мне. Мое видение, так это хт чтоб помягче и контроля побольше, когда скила мало.
Trok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2016, 16:38   #15
Farraon
 
 
Регистрация: 24.07.2015
Сообщений: 198
Цитата:
Сообщение от Trok Посмотреть сообщение
Farraon, ну так про любые современные обода можно сказать, технология же не меняется в зависимости от ширины (если уж с совсем узкими не сравнивать). Вот к примеру Realm P35 вес заявлен 606 гр., тот же обод 27 мм 506 гр., 30 мм - 536 гр. Как-то прибавка в весе не радует, получается обода легче по отношению ширина/вес не сделаешь, хоть и шины толще. С 29 ободом не знаю каким сравнить.
Дальше, по шинам тоже не все ясно. Зачем с большим сцеплением делать злую резину? Миньены 27.5х2.8, если сравниваем с 29х2.3, вес 1,043 и 0,925 кг, соответственно. Если брать что-то менее зубастое, то замыливаться оно будет так же как и узкое?
ну физику то конечно хрен победишь, если все одинаково то тяжелее будет то что шире (кэп)
но посмотри вес реалма 27 мм 29 диаметра. или вот https://www.dtswiss.com/Components/Rims-MTB/XM-481
правда это 30 мм но на них вполне 2,8 можно поставить
а еще круче если сравнить flow ex 29 и flow mk3 27.
MK3 неожиданно легче, хоть и шире
про покрыхи ты сам пример привел хороший - при примерно одинаковом протекторе разница в весе всего 10%. А в протектор они небось еще один ряд шипов захерачили...да и давление можно прилично уменьшить...ну вобщем, вы поняли ;)
в принципе того же эффекта можно и на 2,4 добится, но тогда надо какой-нить прокор в колесо внедрять..а оно тоже что-то весит...ну и стоит дохера
Farraon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 14:44   #16
bruto
 
Регистрация: 18.11.2015
Сообщений: 2
гражданин анонимный модератор, стёрший пост: продуктивнее было бы указать более подходящий для него подфорум (сам я его не нашёл - нет у вас раздела про СПшки)
для данной темы информация о доступных плюсовых ободах была, на мой взгляд, релевантна
bruto вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 23:17   #17
chak
 
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Незалежна
Сообщений: 657
Цитата:
Сообщение от bruto Посмотреть сообщение
гражданин анонимный модератор, стёрший пост: продуктивнее было бы указать более подходящий для него подфорум (сам я его не нашёл - нет у вас раздела про СПшки)
для данной темы информация о доступных плюсовых ободах была, на мой взгляд, релевантна
а можно мне в лс этот пост?
__________________
Розовый слоник.
chak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 23:24   #18
bruto
 
Регистрация: 18.11.2015
Сообщений: 2
он удалён же
на веломании поищите по словам eternity или m0008

каталоги тут: https://drive.google.com/open?id=0B8...C1QMXVmWWVkcFk
почём вышло и отзывы - там
bruto вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 23:33   #19
chak
 
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Незалежна
Сообщений: 657
Цитата:
Сообщение от bruto Посмотреть сообщение
он удалён же
на веломании поищите по словам eternity или m0008

каталоги тут: https://drive.google.com/open?id=0B8...C1QMXVmWWVkcFk
почём вышло и отзывы - там
Thanks
__________________
Розовый слоник.
chak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2017, 09:05   #20
Vadim0791
 
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: БлижнийЧуркестР
Сообщений: 5,595
Штрафных баллов: 8/10
Апнем темку.

1. На чайнике аттракцион невиданной щедрости © обода easton arc со скидкой -52%( когда брал было -58%)
http://www.chainreactioncycles.com/r...rim&cat=direct
2 .Закупил 27,5+ 35мм внутренней ширины и 29+ 40 мм. Два проекта в производстве.
27,5+ будет собран на хопах/нобби никах 2,8
29+ будет долгоиграющим, тк нужно заказывать 650в дропауты для банши, найти и выбрать 3.0 резину и втулки.
__________________
"Предлагать олежику катнуть-все равно что предлагать мусульманину свинины поесть."© Data_Link
#dirtruwhatsappgroup

Последний раз редактировалось Vadim0791, 04.03.2017 в 09:09.
Vadim0791 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход