Часть железок еще не приехала, да и с нынешней погодой это меня не особо волнует.
В нынешнем варианте 14,4кг с педалями RF Atlas, что соответствует заводскому X0 билду (который взвешивается без педалей)
Да, люминь. В то время когда заказывал - карбона не было даже на горизонте.
Начнем с того, что в оригинальной комплектации там стоят minion-ы 2.35, которые по ширине сопоставимы или даже чуть меньше WTB-шных 2.25/2.3. И это довольно правильная резина для 140/120мм как мне кажется. Боюсь, в задний треугольник ничего шире 2.4 не поместится. Я пока дождусь появления версий REKON-a типа 2.4wt, а там посмотрим.
Добавлено:
а, ну и да, Flow Mk3 будет последней опцией если я захочу себе 30мм обода )) тогда уже XM 481 или EX 511 ну или карбон какой типа Zelvey.
Последний раз редактировалось Postman, 05.02.2018 в 09:55.
Причина: Автоматическое добавление
овал подразумевает (IMHO!), что райдер хочет получить максимальный эффект от педалирования, а этого без контактов не добиться, поэтому то преимущество, что дает овал, теряется из-за отсутствия контактов.
Все вышеперечисленное, еще раз повторю, строго мое личное мнение. В остальном байк хорош.
ну летом-то я преимущественно в контактах катаюсь )
смысл овала на данный момент - попробовать чо за зверь. Вернутся к круглой звезде на 28т - всегда можно.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от HellSystem
А я грипсы Ergon не лублу! У них "баренды" ломаются и запястья давали знать при долгом катании, очень бомбит от них. А велосипед - секси.
грипсы конечно дело вкуса. У меня до этого были Спешовые Enduro XL. Вполне был доволен.
Что касается Эргонов - первый месяц-два был дискомфорт. Сейчас видимо организм перестроился и его стало совсем мало. Вероятно, если катать по 5 и больше часов подряд дискомфорт вернется.
Последний раз редактировалось Postman, 05.02.2018 в 23:00.
Причина: Автоматическое добавление
овал подразумевает (IMHO!), что райдер хочет получить максимальный эффект от педалирования, а этого без контактов не добиться, поэтому то преимущество, что дает овал, теряется из-за отсутствия контактов.
Все вышеперечисленное, еще раз повторю, строго мое личное мнение. В остальном байк хорош.
Вроде как овал как раз нужен для того, чтобы избежать провала в определенных точках с топталками, с контактами все проще - крутишь по кругу и все. С контактами я профита от овала не ощутил вообще - никакой разницы.
овал подразумевает (IMHO!), что райдер хочет получить максимальный эффект от педалирования, а этого без контактов не добиться, поэтому то преимущество, что дает овал, теряется из-за отсутствия контактов.
Все вышеперечисленное, еще раз повторю, строго мое личное мнение. В остальном байк хорош.
Овальность облегчает прохождение мертвых зон при педалировании, если что.
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
Вроде как овал как раз нужен для того, чтобы избежать провала в определенных точках с топталками, с контактами все проще - крутишь по кругу и все. С контактами я профита от овала не ощутил вообще - никакой разницы.
Форум трансформируется: раньше ругали за отсутствие экшена или рассово-верной железки, сейчас сместились к техническим аспектам, помогающим педалировать.
Это все Путин.