[^v^iruS]

Добрый день, коллеги )

Как определить, когда пора менять подшипники в раме (kona coiler 06) ?

В сумме я катался на раме не больше года в трейловом режиме. Мягко прыгал небольшие дёрты месяца два-три, пару дней жизни рамы угробил на съезжалки по лестницам, дня три пробовал кататься зимой по чистому снежку на природе (последние два пункта в первое время после покупки байка).

Перед консервацией на эту зиму нареканий не было, ничего не скрипело, не люфтило.

Спасибо.

[GR]

Достаточно просто. Если ты их крутишь и чувствуешь, что вращение недостаточно плавное (вращаются лего, но с неким заеданием) значит их можно менять. Но, имхо, идеально плавное вращение не критично для байка. Главное, чтобы в подшипниках была смазка и они вращались легко, а в подвеске небыло люфта.

[^v^iruS]

Я могу сам смазку добавить (какую лучше)? Сальник элементарно снимается/ставится или примудрости есть? Никогда подобного не делал)

[GR]

Сообщение от ^v^iruS

Я могу сам смазку добавить (какую лучше)? Сальник элементарно снимается/ставится или примудрости есть? Никогда подобного не делал)

Сальник лучше называть пыльником. Он снимается элементарно, например, шилом. Смазку, конечно же, можно добавить самому, но предварительно убрав старую той же ВДшкой и вытерев насухо. Я использую такую для смазки.

[^v^iruS]

Да, сальник в вилке/аморте, пардон

Спасибо!) Как доберусь до байка проверю.

[Werewolf]

ну сними аморт и колесо и посмотри, подергай за все линки, перья, если не стучит - все нормально, вращается без заеданий -тоже все нормально. Мне тут одни ребята посоветовали провернуть подшипники на 120 градусов, чтоб они не крутились постоянно по одним и тем же шарикам.

[^v^iruS]

Провернуть подшипники, это интересно конечно...

На всякий случай спрошу - где можно качественно заменить подшипники? Знаю про Вараву в ТойБайке. Паша из Байкмастера тоже может? Есть ещё места хорошие?

[igorus]

Очень хороший мастер - Андрей Борисович в СпортАкадемии.
Он сейчас в Сокольниках находится, над основным павильончиком.

[Werewolf]

борисыч со своими излюбленными "тисочками" может хорошо подойти для этой работы ) Варава еще - он достаточно аккуратен

[^v^iruS]

Спасибо!)

[GR]

Сообщение от igorus

Очень хороший мастер - Андрей Борисович в СпортАкадемии.
Он сейчас в Сокольниках находится, над основным павильончиком.

О как, это для меня огромный плюс. А он там теперь на постоянной основе, не в курсе? Т.е. переехал со всем оборудованием?

[Bomberfox]

Так, ладно, вопрос "от обратного" - чем плохо если подшипники "не свежие"?
Это критично или просто "расхлябаная" работа подвески?

[GR]

Ну, кроме последней стадии в виде люфта максимум что может быть, так это менее плавная работа подвески.

Вот у меня на Баньши Руне стоят вместо промов втулки скольжения. Их надо смазывать гораздо чаще, а если появился люфт срочно менять, т.к. можно овальцевать задний треугольник.

[igorus]

Сообщение от GR

О как, это для меня огромный плюс. А он там теперь на постоянной основе, не в курсе? Т.е. переехал со всем оборудованием?

Насколько я знаю - переехал, у него там станки все стоят, верстак и т.п.
Я был у него с месяц назад, собирал колеса и сгонял ход на вилке...

[^v^iruS]

Сейчас стоят промы Enduro: радиальные шарикоподшипники, с синей смазкой, сальники с обеих сторон и с металлической вставкой. Промы какого бренда лучше взять и какого типа (есть же масса других типов, игольчатые например)... промы будут в коромысле.

Спасибо ))

[GR]

Честно сказать не думаю, что найдется много людей, которые меняли подшипники в одной и той же раме несколько раз и тем самым смогли бы поведать о качестве и разнице. Я бы дороже 300 рублей подшипники не покупал, особенно когда их нужна целая куча.

Недавно перебирал подшипники в Джамисе, потому что заскрипели. По хорошему их уже надо менять, т.к. они не крутяться ровно, да еще и с трудом, но я их буду мучать до последнего.

[Werewolf]

Ну ваще-та в раму супер-подшипники не нужны - там они не особо крутятся - втулочные например подшипники вразы важней в плане качества.