я не агитирую за Али... но вот мои последние покупки с Алиэкспресс -я доволен.
цепь-Деоре 54 10ск
кассета Санрайз 11-40т 10ск
седло не понравилось....
педали почти год-ноу проблем
примерно всё это 2 раза дешевле чем у нас.
..торм.колодки на Хопы- год уже нормуль
ищо много мелочи-но она обычно 50\50 по качеству
Опыт владения педалями с Али:
Weelgo kc001 - люфтили, загнулись к херам сразу, до этого у стоковых бютжеток вообще ось сломалась (весил 75 кг)
Weelgo mg1 - катаюсь жестко уже 4й год, люфтов до сих пор нет, шипы вгрызаются в подошву как надо, ( вешу 85кг.)
Последний раз редактировалось denisbochkov, 21.05.2017 в 01:13.
Вот, кстати, намедни, спрашивали у мнэ
Листаем, смотрим фото ниже... Механизм зацепления как у ДТ. В целом конструктив очень понравился. Если баян, извините... Какие мнения?
Дык DT - это не только конструктив, но и исполнение.
Свой последний вилсет заказывал на втулках 4fun (бренд actionsports.de) спереди и дт240 сзади. Думал сэкономить, нафига переднюю втулку дорогую ставить, ведь и то, и другое - промы, выглядит 4fun красиво и вполне прилично. Дык вот через год задняя втулка крутится как новая, а переднюю уже заклинило, надо менять подшипники.
28 зацепов не ах какой результат. Можно и нюкпруф и т.п. выцепить с 30 зацепами.
так тут все 28 работают одновременно, а у нюкпруфа 12 в раз. Там двойные собачки...
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Silents
Дык DT - это не только конструктив, но и исполнение.
Свой последний вилсет заказывал на втулках 4fun (бренд actionsports.de) спереди и дт240 сзади. Думал сэкономить, нафига переднюю втулку дорогую ставить, ведь и то, и другое - промы, выглядит 4fun красиво и вполне прилично. Дык вот через год задняя втулка крутится как новая, а переднюю уже заклинило, надо менять подшипники.
Промы сменить не трудно. Кстати, во всех своих втулках, даже хоп, я сразу втулку разбираю, и промазываю промы новой смазкой, ток чтоб со всех щелей лезло.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от cka3o4nuk
гавнище забудьте разсыпаются , и грязезащиты нет,
Есть конврентный опыт? больше всего интересует механизм зацепления
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
Последний раз редактировалось DarkWit, 25.05.2017 в 00:16.
Причина: Автоматическое добавление
Бывают идиотские вилки без канавок и идиотские кольца рулевой (сплошные, с очень тугой посадкой и не выпирающие за габарит площадки на вилке), бывают и вовсе карбоновые вилки... Поэтому нормальные мастера имеют в своем арсенале инструменты типа: такого или даже такого.