Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Bb30 система в 73мм резьбовую каретку

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.11.2016, 20:01   #1
Nefertum
 
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 3,592
?
Вводные: система срам х9 на 30-й оси, 73мм бса стакан на раме. В веломире есть гонкалицо каретка переходная. Но в гугле нашёл инфу, что стакан нужен 68, проставку между чашек каретки надо укорачивать. В то же время, наткнулся на пару подвесов, где стоит эта система, а каретка вряд-ли 68. Заморочка в длине вала системы, у бб30 он короче, чем обычно. Из-за этого для внешних чашек остаётся оч мало места.
Есть тут люди, кому удалось скрестить бб30 и 73мм бса?
На левом шатуне есть какой-то пластиковый гегулируемый спейсер, его снимать? Под ним частично обнажаются шлицы оси, что, по-моему, не оч хорошо для и без того узких подшипников.
Металлическое кольцо из комплекта остаётся лишним?
__________________
Курю)))
Nefertum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2016, 20:19   #2
icecuba
 
Регистрация: 10.08.2014
Сообщений: 13
Есть, вытачивал чашки у токаря, какой то там сплав, 2 сезон полет вроде нормальный, вот тока грязь вся эта заморочка глотать любит, ис чейнлайном проблемы(хотя может у ток в моем примере меня). Система x7 bb30, рама Фредик 9 года
icecuba вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2016, 21:14   #3
chak
 
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Незалежна
Сообщений: 657
Цитата:
Сообщение от Nefertum Посмотреть сообщение
?
Вводные: система срам х9 на 30-й оси, 73мм бса стакан на раме. В веломире есть гонкалицо каретка переходная. Но в гугле нашёл инфу, что стакан нужен 68, проставку между чашек каретки надо укорачивать. В то же время, наткнулся на пару подвесов, где стоит эта система, а каретка вряд-ли 68. Заморочка в длине вала системы, у бб30 он короче, чем обычно. Из-за этого для внешних чашек остаётся оч мало места.
Есть тут люди, кому удалось скрестить бб30 и 73мм бса?
На левом шатуне есть какой-то пластиковый гегулируемый спейсер, его снимать? Под ним частично обнажаются шлицы оси, что, по-моему, не оч хорошо для и без того узких подшипников.
Металлическое кольцо из комплекта остаётся лишним?
Sram bb30 может не стать, у него не хватит длины оси. RF, e13, Hollowgram c 132 mm axle станут. Они длинее
__________________
Розовый слоник.
chak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2016, 23:57   #4
belco
 
 
Регистрация: 23.07.2015
Адрес: ЗеленоградсК КО
Сообщений: 49
e13 trs+ и каретка Rotor BSA30 - сезон откатал без проблем. А со Срамом такое не прокатит.
belco вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2016, 11:58   #5
Матос
 
 
Регистрация: 21.06.2005
Сообщений: 97
У фса мегаэво каретка есть
Погугли параметры мож в инете есть какие
На 73 каретку ты поставишь, если регулировочную гайку с левого шатуна снимешь и резьбу под нее сточишь с него.
У обычной вв30 длина вала 102мм. А всякие там 386 и 392 имеют длину 113 и больше. Как то так

Последний раз редактировалось Матос, 05.12.2016 в 12:13.
Матос вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2016, 16:29   #6
Velomirshop
 
 
Регистрация: 27.10.2010
Сообщений: 290
68/73 - как правило, один стандарт, 5 миллиметров из которых регулируется пластиковыми спейсерами из комплекта
Само собой, ширина чашек может быть разной. В старом рейсфейс чейнлайн регулировался тонкими миллиметровыми проставками, они же убирали люфт. В новых - пластиковое распорное кольцо с резьбой и фиксатором.
На практике ось срама не влезает ни в каретки e13, ни в каретки raceface в силу допусков: срам имеет толщину 30 мм, остальные - долями меньше. То есть либо фрезеровать (жуть, беспощадный колхоз!) ось срама, либо искать совместимые
__________________
Присоединяйся: http://www.facebook.com/velomirshop.ru http://vkontakte.ru/velomirshop
Velomirshop вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2016, 16:37   #7
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
Я бы махнул систему на обычную.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2016, 17:15   #8
шмель
Bombus unicus
 
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 12,417
Цитата:
Сообщение от Velomirshop Посмотреть сообщение
68/73 - как правило, один стандарт, 5 миллиметров из которых регулируется пластиковыми спейсерами из комплекта
Само собой, ширина чашек может быть разной. В старом рейсфейс чейнлайн регулировался тонкими миллиметровыми проставками, они же убирали люфт. В новых - пластиковое распорное кольцо с резьбой и фиксатором.
На практике ось срама не влезает ни в каретки e13, ни в каретки raceface в силу допусков: срам имеет толщину 30 мм, остальные - долями меньше. То есть либо фрезеровать (жуть, беспощадный колхоз!) ось срама, либо искать совместимые
Все влезает. Шатуны sram s2000 и каретка race face

Добавлено:
В раму с bsa 73 мм встанут шатуны бб30 с длинной осью (которые вроде как с пауком gxp шли). Пруф опять же на картинке выше.
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!

Последний раз редактировалось шмель, 15.12.2016 в 17:20. Причина: Автоматическое добавление
шмель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2016, 18:39   #9
B-race
 
 
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: Внуково, Ново-
Сообщений: 5,120
Я просто оставлю это здесь. Короткая ось идеально ставится на 68 каретку, правда без кольца и спейсера.
__________________
Базовой техники хотели?
чем ниже центр тяжести тем точнее и эффективней каждое действие тела(с)
B-race вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2016, 16:16   #10
Sputnik64
 
 
Регистрация: 13.11.2012
Сообщений: 734
Цитата:
Сообщение от Nefertum Посмотреть сообщение
?
Заморочка в длине вала системы, у бб30 он короче, чем обычно. Из-за этого для внешних чашек остаётся оч мало места.
изучай, бро http://wheelsmfg.com/bb30-vs-pf30
чашки это PF30, а BB30 это как на кадейлах два подшипника прессуются в раму. никаких чашек там нет вообще.
__________________
????
Sputnik64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2016, 20:13   #11
Nefertum
 
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 3,592
Цитата:
Сообщение от шмель Посмотреть сообщение
Все влезает. Шатуны sram s2000 и каретка race face

Добавлено:
В раму с bsa 73 мм встанут шатуны бб30 с длинной осью (которые вроде как с пауком gxp шли). Пруф опять же на картинке выше.
Мэн, можешь, плиз, померить ширину чашек своей каретки? У меня между шатунами получается около 91.5-92мм, каретка 73, значит, если чашки чуть меньше сантиметра, должно встать.

Цитата:
Сообщение от B-race Посмотреть сообщение
Я просто оставлю это здесь. Короткая ось идеально ставится на 68 каретку, правда без кольца и спейсера.
Померил, у меня ось получилась около 102мм. По идее, должна встать на 73?

Цитата:
Сообщение от Sputnik64 Посмотреть сообщение
изучай, бро http://wheelsmfg.com/bb30-vs-pf30
чашки это PF30, а BB30 это как на кадейлах два подшипника прессуются в раму. никаких чашек там нет вообще.
Дружище, ты предыдущие ответы читал?) Я пытаюсь поставить эту систему в каретку с резьбой.


Всем остальным тоже большой спасибос/респектос за ответы)
__________________
Курю)))
Nefertum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2016, 01:03   #12
brus
 
 
Регистрация: 13.11.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 47
Как я понял тебе нужен адаптер с bb30 на English 73mm , сам долго искал, заказал тут:
http://velopolus.ru/product/adapter-...-english-73mm/
__________________
VeloPolus.ru
brus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2016, 08:32   #13
Nefertum
 
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 3,592
Цитата:
Сообщение от brus Посмотреть сообщение
Как я понял тебе нужен адаптер с bb30 на English 73mm , сам долго искал, заказал тут:
http://velopolus.ru/product/adapter-...-english-73mm/
Нет, у меня обратная ситуация. Резьбовая каретка на раме и 30-я ось на системе.
__________________
Курю)))
Nefertum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2016, 10:45   #14
Logoffski
 
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Химки
Сообщений: 3,866
Цитата:
Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
Я бы махнул систему на обычную.
Поддержу эту позицию пожалуй.

Короткий вал ничем не скомпенсируешь.
Точнее, скомпенсируешь чашками меньшей глубины, но подшипники то куда в этом случае?

И регулировочное кольцо снимать не стоит, ибо оно для корректной заряжки шатунов нужно.
__________________
...впечатление, что текущие тормоза для пенсионерской езды (С) befree
Logoffski вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2016, 11:03   #15
шмель
Bombus unicus
 
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 12,417
Nefertum, ты вал как замерял? Надо как на картинке с кольцом прелоада.
И вообще все определеяется даже по размеру спейсера, о чем на картинке так же есть инфа.
Столько времени прошло, а все никак не разберешься в вопросе, имея систему на руках
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Logoffski Посмотреть сообщение
Поддержу эту позицию пожалуй.

Короткий вал ничем не скомпенсируешь.
Точнее, скомпенсируешь чашками меньшей глубины, но подшипники то куда в этом случае?

И регулировочное кольцо снимать не стоит, ибо оно для корректной заряжки шатунов нужно.
Толщина подшипника 7 мм, кареточный стакан 68 или 73 мм, получаем 82 или 87 мм. Плюс пара мм может от чашек еще прилететь.
Короткий вал без прелоада будет в районе 85 мм от шатуна до шлицов? Имхо да, будет.
Шатунам нужна коректная посадка на вал, кстати, а не пережатые подшипники.
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!

Последний раз редактировалось шмель, 19.12.2016 в 11:19. Причина: Автоматическое добавление
шмель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2016, 11:22   #16
Матос
 
 
Регистрация: 21.06.2005
Сообщений: 97
Регулировочное снимать и шайбами выбирать люфт
Матос вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2016, 11:27   #17
шмель
Bombus unicus
 
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 12,417
Цитата:
Сообщение от Матос Посмотреть сообщение
Регулировочное снимать и шайбами выбирать люфт
А его там не будет.
Вот тут в последних каментах практичекий опыт
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
шмель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2016, 11:30   #18
Матос
 
 
Регистрация: 21.06.2005
Сообщений: 97
Много букв)))
Матос вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 17:20   #19
Hyperx
 
 
Регистрация: 16.09.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,443
у знакомого стоит каретка е13в 73 мм bsa и шатуны бб30 трувативовские,обычные, все ок.
На ту же раму взял бб30 труватив и 73 мм рейс фейс из веломира,авось должно встать.
Hyperx вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход