Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Клуб владельцев вилок RST.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 23.08.2011, 14:38   #41
abbath
 
 
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Сургут
Сообщений: 112
Цитата:
Сообщение от XDO Посмотреть сообщение
сложил уже?
если бы она была не T, а RA, то ты был бы не так опечален)
кстати нет-тк первый вел-не особо жестю)пока ни разу не вставала...ждем
abbath вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2011, 14:22   #42
Kolops
 
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: Муром
Сообщений: 1
решил поделиться. где-то с конца мая 2011 года являюсь обладателем RST Dirt-T катал всё хорошо было лестницы бордюры чуть чуть трамплинов.. где-то через два месяца начали люфтить ноги в штанах..при торможении передним колесом оч сильно дергало..и вот буквально два дня назад хз вообще как произошло ..сам не чего не понял. после покатушек ..вилку вжимаешь, а она еле еле возвращается ..поехал домой пока ехал её вообще заклинило ..ход вилки пропал ..дома разобрал кишки вынул ..с помощью двух человек молотка и деревяшки вынул ноги из штанов. хз что делать дальше с этой вилкой ..смотришь на эти ноги вроде и не заметно что они кривые ..но в штаны ноги заходят оч туго,а выходят ещё хуже. есть ли смысл пытаться как-то ремонтировать это? вот такие дела
Kolops вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2011, 06:00   #43
Supaplex
 
Регистрация: 10.07.2007
Адрес: Якутск
Сообщений: 211
2 kolops: оставь её на запчасти, купи новую.

Использовал RST Storm super 180мм. Шла в стоке, изначально нужно было смазать жидкой смазкой сальники и вообще залить её в штаны. Этого не произошло и первый месяц она тупила страшно, потом я добрался домой и сделал первое то
Позже мне подогнали Rapiddual(две короны и более высокие штаны) и я их совместил, катался пару сезонов на разных комбинациях.
На очередном спуске я залетел в яму, поломалась горилла. Случилось это осенью и под новый год я купил пару монстров
Оставил себе шторм без гориллы(давал его многим покататься он пережил много жести и теперь висит на стене с ОЧЕНЬ СИЛЬНО люфтящими направляющими, есть желание помочь пишите в ЛС), двухкоронку позже продал.

На Шторм и r1 отлично подходят пыльники от фокс 36, вероятно набор от эндуро идеально войдет в них
Ради интереса хочу новую R1 RONE, весьма достойная вилка за такую цену, при должном уходе думаю даст фору многим

Последний раз редактировалось Supaplex, 29.08.2011 в 06:08.
Supaplex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2011, 22:35   #44
Zheleznyakov
 
 
Регистрация: 10.05.2009
Сообщений: 758
Как снимается отскок в Storm? На сайте в видео снизу ноги нужно открутить ключём заглушку, а по факту там пластмассовая заглушка с отверстиями. Как откручивать непонятно.
__________________
The one not alone.
Zheleznyakov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2011, 23:36   #45
XDO
 
 
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: Бирюлёво Восточное
Сообщений: 617
Цитата:
Сообщение от Zheleznyakov Посмотреть сообщение
Как снимается отскок в Storm? На сайте в видео снизу ноги нужно открутить ключём заглушку, а по факту там пластмассовая заглушка с отверстиями. Как откручивать непонятно.
сфоткай цилиндр картриджа с обеих сторон и выложи фотки в эту тему и думаю, что посоветуем что-нить
__________________
БИЧ - большого интеллекта человек!!!
XDO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2011, 00:37   #46
Zheleznyakov
 
 
Регистрация: 10.05.2009
Сообщений: 758
Нет у меня пока фотоаппарата, а то бы уже давно сфотографировал.
Там нет цилиндра катриджа. Там отдельно сборка компрессии и сборка отскока. По типу как у RS. Только у РС снизу ноги стопорное кольцо снимается и отскоко вытаскивается, а в RST снизу пластмасска. Может кто разбирал?
Вот всё у них в видео хорошо после второй минуты, а у меня в вилке всё гладко и такой ключ как в видео пристроить некуда. У меня там пластмасска как в видео в левой ноге.
http://youtu.be/kT8weWMu34A
__________________
The one not alone.
Zheleznyakov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2011, 00:50   #47
XDO
 
 
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: Бирюлёво Восточное
Сообщений: 617
Цитата:
Сообщение от Zheleznyakov Посмотреть сообщение
Нет у меня пока фотоаппарата, а то бы уже давно сфотографировал.
Там нет цилиндра катриджа. Там отдельно сборка компрессии и сборка отскока. По типу как у RS. Только у РС снизу ноги стопорное кольцо снимается и отскоко вытаскивается, а в RST снизу пластмасска. Может кто разбирал?
Вот всё у них в видео хорошо после второй минуты, а у меня в вилке всё гладко и такой ключ как в видео пристроить некуда. У меня там пластмасска как в видео в левой ноге.
http://youtu.be/kT8weWMu34A
ну как-то подцепить ее полюбому можно, ведь они как-то вкрутили эту пробку. короче ищи фотик.
__________________
БИЧ - большого интеллекта человек!!!
XDO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2011, 19:50   #48
Zheleznyakov
 
 
Регистрация: 10.05.2009
Сообщений: 758
Вот фотографии:
Левая нога с заглушкой чёрного цвета (там располагается сборки отскока и компрессии), Правая нога с заглушкой белого цвета и 4 маленькими отверстиями (там сборка воздушной пружины). Как их снимать не понимаю. А снять надо.



Добавлено:
С разборкой разобрался. В 2 противолежащих отверстия каждой из заглушек вставляются круглогубцы (съёмник стопорных колец) и заглушки откручиваются. Резьба правая.
Вилку разобрал полностью. Конструкция, мягко говоря, убога и непонятна. Вилка накачивается снизу и штоки представляют собой тонкостенные стальные хромированные трубочки. Вместо негативной пружины кусок трубки из пористого синтетического материала (такие трубки разорезают и используют для предохранения рам велосипедов при транспортировке). Мне кажется широкие возможности для усовершенствования вилки хотябы в направлении переделки в Solo/Dual- Air.
__________________
The one not alone.

Последний раз редактировалось Zheleznyakov, 09.09.2011 в 21:14. Причина: Автоматическое добавление
Zheleznyakov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2011, 10:27   #49
XDO
 
 
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: Бирюлёво Восточное
Сообщений: 617
Цитата:
Сообщение от Zheleznyakov Посмотреть сообщение
Вот фотографии:
Левая нога с заглушкой чёрного цвета (там располагается сборки отскока и компрессии), Правая нога с заглушкой белого цвета и 4 маленькими отверстиями (там сборка воздушной пружины). Как их снимать не понимаю. А снять надо.



Добавлено:
С разборкой разобрался. В 2 противолежащих отверстия каждой из заглушек вставляются круглогубцы (съёмник стопорных колец) и заглушки откручиваются. Резьба правая.
Вилку разобрал полностью. Конструкция, мягко говоря, убога и непонятна. Вилка накачивается снизу и штоки представляют собой тонкостенные стальные хромированные трубочки. Вместо негативной пружины кусок трубки из пористого синтетического материала (такие трубки разорезают и используют для предохранения рам велосипедов при транспортировке). Мне кажется широкие возможности для усовершенствования вилки хотябы в направлении переделки в Solo/Dual- Air.
честно говоря так и думал что под съемник стопорных колец там дырки должны быть, если там нет под ключ крепления. Рад что разобрался сам. Пористая трубка, я так предполагаю установлена чтобы не разрушать нижнюю пробку, так как если бы там стояла пружина вероятность, того что она крошила бы пластик достаточно высокая. На счет заморочется воздушным картриджем - думаю не лучшая идея, хотя тоже не лишена смысла. Надо смотреть надежность, прочность и герметичность конструкции.
__________________
БИЧ - большого интеллекта человек!!!
XDO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2011, 14:06   #50
Zheleznyakov
 
 
Регистрация: 10.05.2009
Сообщений: 758
Я тоже предположил, что кроме целей удешевить вилку производитель застраховался от взаимодействия стали с пластмассой. Однако, Rock Shox бесстрашно комбинирует сталь, аллюминий и полимеры и не боиться. В целом, устройство катриджей напоминает Rock Shox. Теже пластиковые поршни с уплотнениями резиновыми о-рингами. То есть проблема с уходом масла из катриджа в штаны тоже есть и думаю фуумкой надо сразу запастись.
Думал за переделку воздушной пружины в дуалайр. Действительно морока. Главная заморочка, как мне кажется, в определении объёма негативной камеры, ну и доступк к токарю постоянный. Зима долгая, будет время помозговать.
__________________
The one not alone.
Zheleznyakov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2011, 15:12   #51
XDO
 
 
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: Бирюлёво Восточное
Сообщений: 617
Цитата:
Сообщение от Zheleznyakov Посмотреть сообщение
Я тоже предположил, что кроме целей удешевить вилку производитель застраховался от взаимодействия стали с пластмассой. Однако, Rock Shox бесстрашно комбинирует сталь, аллюминий и полимеры и не боиться. В целом, устройство катриджей напоминает Rock Shox. Теже пластиковые поршни с уплотнениями резиновыми о-рингами. То есть проблема с уходом масла из катриджа в штаны тоже есть и думаю фуумкой надо сразу запастись.
Думал за переделку воздушной пружины в дуалайр. Действительно морока. Главная заморочка, как мне кажется, в определении объёма негативной камеры, ну и доступк к токарю постоянный. Зима долгая, будет время помозговать.
скажу что такие картриджи у РСТ тока с 2008 или 2009г., раньше были просто закрытые цилиндры, там было в шторме 2006г. который я год юзал. Думаю уход в сторону использования ноги в качестве картриджа имеет смысл, кстати можно попробовать адаптировать картридж солоэр от РС, если есть возможность такой достать
__________________
БИЧ - большого интеллекта человек!!!
XDO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2011, 20:21   #52
Adjaka
 
 
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Кунцево
Сообщений: 141
Штрафных баллов: 5/10
Дарова всем теперь видимо тоже пока буду в этом клубе так как на днях от друга перепала Р-1 за 1500 кеса взял ее, сверху ноги конечно все истертые но ниже короны чистые и сальнички новые ток в вилку нужно масло залить по сему есть у кого нить манула по ней как разбирать и сколько заливать сейчас есть масло 5w40 полусинтетика
Adjaka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2011, 16:19   #53
Teresh
 
 
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 211
Цитата:
Сообщение от Adjaka Посмотреть сообщение
Дарова всем теперь видимо тоже пока буду в этом клубе так как на днях от друга перепала Р-1 за 1500 кеса взял ее, сверху ноги конечно все истертые но ниже короны чистые и сальнички новые ток в вилку нужно масло залить по сему есть у кого нить манула по ней как разбирать и сколько заливать сейчас есть масло 5w40 полусинтетика
http://www.rst.com.tw/ct/techsupport...I1283153550602
Тут есть даже видео мануал.
Teresh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2011, 17:55   #54
Adjaka
 
 
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Кунцево
Сообщений: 141
Штрафных баллов: 5/10
премного благодарен
Adjaka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2011, 21:00   #55
Zheleznyakov
 
 
Регистрация: 10.05.2009
Сообщений: 758
Вилки RST - это кара небесная, а не вилки. Да, интересно работающий катридж OCR2 на борту, но вилка гавно. Жду не дождусь, когда же можно будет со спокойной душой отправить это недоразумение под болгарку, под пресс, под что угодно. :-x
__________________
The one not alone.
Zheleznyakov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2012, 02:21   #56
maloyspb
 
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: спб
Сообщений: 1
Есть вилка RST space free стоит на A-GANG 24:00
http://www.velodrive.ru/v_product_630.html
ход 80 мм в левой ноге пружина в правой масляный регулируемый картридж RA.
После 3-х сезонов легкого стрит катания перестала работать регулировка.
Так как в вилках ничего не понимал решил отнести в AlienBike (http://www.alienbike.ru)на старой деревне, благо рядом с домом (спб).Сначала зашел просто спросить занимаются ли они ремонтом данной модели.Человек на кассе сказал что RSTшки вообще не ремонтируют, но эту они могут по побывать починить.
Но мастер будет только на следующей неделе.
Принес во вторник следующей недели, мастера опять на месте не оказалось. Оставил вилочку продавцу заполнив бумажки, попросив заодно поменять якорь (старый треснул когда я его переставлял ).
Через 3 дня звонит мастер говорит что сделал "ТО"и поменял якорь, но регулировку отскока починить не удалось, так как скорее всего в масло попал воздух, а картридж не разборный .Свою работу оценил в 500 р.
Я заехал после работы забрал вилку ,проверил ее работу руками (уперев ноги вилки в пол и надавливая на корону)вилка так и осталась нерабочей.
На следующий день по работе надо было смотаться в центр кинул вилку в машину и по дороге заскочил в бивак (http://bivouak.ru).Там мастер мне сказал что вилки RST вообще не ремонтируются так как на них не бывает зап частей и проще ее выкинуть и купить новую.
Приехал домой покурил интернет ,да люди пишут у RST картридж не разборный, но если руки есть разобрать можно(http://www.x-bikers.ru/forum/show_to...d=84340&page=0).
Разбираю правую ногу вилки и о чудо РАЗБОРНЫЙ КАРТРИДЖ.
Откручиваю нижнюю заглушку и действительно в воздушной камере масло.Откручиваю верхнюю заглушку с трудом но вытаскиваю поршень.
Выталкиваю разделитель воздушной и масляной камеры,меняю на нем резиновые колечки (на колечки такого же диаметра из рем комплекта смесителя до этого купленные в строительном магазине, как ни странно, но размер один в один).
Закручиваю нижнюю заглушку, вставляю разделитель, затем поршень предварительно открыв его, заливаю 5w масло до краев закручиваю верхнюю заглушку и все работает, собираю вилку и действительно все работает.
Надеюсь кому нибудь данная инфа пригодиться.
maloyspb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2012, 05:10   #57
Traktor
Недолеченный
 
 
Регистрация: 18.01.2004
Адрес: Изенгард стр.1
Сообщений: 6,296
У меня в шкафу стоит 100 процентов Чугуниевая РСТ Капа, с данным изделием можно к вам?
__________________
Top riders at that level can race frozen dog shit and kick ass, and many do! It’s all about marketing.
(David Turner)
Traktor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2012, 16:05   #58
ryadya
 
 
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 46
RST R1 `07 есть, но не катаю уже на ней, извращаюсь время от времени ради хохмы. Любопытно, что получится. Всё началось после длительной болезни, когда делать нефига, раздербанил и начал думать.
Заменил родные треш-пыльники на вменяемые сальнико-пыльники.
Отскоковый картридж: сделал подкачку воздухом через автониппель(благо есть плавающий поршень в картридже), замена масла через низ может теперь производиться т.к. через верх из-за сальника намертво запрессованного таковой возможности не представлялось, только сломать можно было и сальник и трубку алюминовую. Заливаю в ногу ВМГЗ ~150-200мл. В картридж где-то 40.
Нога с пружиной: выкинул все резиночки, на поршни(ололо под резинки канавки выдолблены, а их нет))) поддерживающие пружину надел уплотнительные кольца по вн. диаметру ноги(чтобы клина не схватили случайно) высверлил в них дырки для разгула масла, также в крышке внизу ноги, добавил металлическую негативку заместо резинки. На нижнем штоке оставил только направляющую резинку. Роль антипробоя играет масло в ноге ~250-300мл.
Через некоторое время, если будет кому интересно подкреплю псевдочертежами и фотоотчётом. Это всего лишь Эксперимент.

Последний раз редактировалось ryadya, 07.11.2012 в 16:11.
ryadya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2012, 11:53   #59
Мишаня
 
 
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Совок
Сообщений: 2,940
Цитата:
Сообщение от maloyspb Посмотреть сообщение
Есть вилка RST space free стоит на A-GANG 24:00
http://www.velodrive.ru/v_product_630.html
ход 80 мм в левой ноге пружина в правой масляный регулируемый картридж RA.
После 3-х сезонов легкого стрит катания перестала работать регулировка.
Так как в вилках ничего не понимал решил отнести в AlienBike (http://www.alienbike.ru)на старой деревне, благо рядом с домом (спб).Сначала зашел просто спросить занимаются ли они ремонтом данной модели.Человек на кассе сказал что RSTшки вообще не ремонтируют, но эту они могут по побывать починить.
Но мастер будет только на следующей неделе.
Принес во вторник следующей недели, мастера опять на месте не оказалось. Оставил вилочку продавцу заполнив бумажки, попросив заодно поменять якорь (старый треснул когда я его переставлял ).
Через 3 дня звонит мастер говорит что сделал "ТО"и поменял якорь, но регулировку отскока починить не удалось, так как скорее всего в масло попал воздух, а картридж не разборный .Свою работу оценил в 500 р.
Я заехал после работы забрал вилку ,проверил ее работу руками (уперев ноги вилки в пол и надавливая на корону)вилка так и осталась нерабочей.
На следующий день по работе надо было смотаться в центр кинул вилку в машину и по дороге заскочил в бивак (http://bivouak.ru).Там мастер мне сказал что вилки RST вообще не ремонтируются так как на них не бывает зап частей и проще ее выкинуть и купить новую.
Приехал домой покурил интернет ,да люди пишут у RST картридж не разборный, но если руки есть разобрать можно(http://www.x-bikers.ru/forum/show_to...d=84340&page=0).
Разбираю правую ногу вилки и о чудо РАЗБОРНЫЙ КАРТРИДЖ.
Откручиваю нижнюю заглушку и действительно в воздушной камере масло.Откручиваю верхнюю заглушку с трудом но вытаскиваю поршень.
Выталкиваю разделитель воздушной и масляной камеры,меняю на нем резиновые колечки (на колечки такого же диаметра из рем комплекта смесителя до этого купленные в строительном магазине, как ни странно, но размер один в один).
Закручиваю нижнюю заглушку, вставляю разделитель, затем поршень предварительно открыв его, заливаю 5w масло до краев закручиваю верхнюю заглушку и все работает, собираю вилку и действительно все работает.
Надеюсь кому нибудь данная инфа пригодиться.
Вряд-ли...Сколько РСТ-шников в жизни не видал - никто как правило подобные советы не слушает и постигает прозрение на собственном опыте. Просто бах - и понимают, что за то время, пока носились с этим Г по мастерским, сами перебирали по 7 раз в неделю по шпаргалкам с велофорумов и шаманили всячески - можно было заработать на нормальную б/у вилку...
__________________
Фрирайда сила - крепче чем текила!!!
Мишаня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2013, 10:37   #60
sasha2011
 
Регистрация: 30.10.2012
Адрес: самара
Сообщений: 3
есть кто из самары.у кого есть вилка rst r1 на продажу..или кто из друзей продает...пишите а лучше звяк ните 89371870989 приеду заберу куплю..по деньгам договоримя..или другие с ходом 130-170 ..и штоб недорого
sasha2011 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход