Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
20.09.2016, 18:28
|
#741
|
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
|
Самый дешман рабочий это маниту метель. Для зимы норм.
Логофски, ты ж с 26 на 27.5 пересел? Как оно было?
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
|
|
|
20.09.2016, 18:31
|
#742
|
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Химки
Сообщений: 3,867
|
Цитата:
Сообщение от Yakuzik
1. имхо экспериментально - рычажность рам разная и надо мерить сэг на конкретной пружине, а там уже поправки вносить.
2. меньше ход амморта - меньше ход рамы.
3. бачка нет... даже не знаю 8)
|
Цитата:
Сообщение от Yakuzik
1. имхо экспериментально - рычажность рам разная и надо мерить сэг на конкретной пружине, а там уже поправки вносить.
2. меньше ход амморта - меньше ход рамы.
3. бачка нет... даже не знаю 8)
|
1. плохо. не хватало еще этой возни...
2. понимаю... окунемся в цифры:
160/57=2.81. это "средняя" рычажность, поскольку аморт закреплен через линк, меняющий рычахность (в пределах от 2 до 4.1, если память мне верна).
50*2.81=140.5. ну, понятно, подвеска не будет складываться полностью, пофигу. и на 165/38 катал раньше как то . если это единственное, чем грозит аморт с меньшим ходом - пофигу. совсем. ибо см. применение.
3. на бачок снова пофиг, ибо см. применение.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Data_Link
Самый дешман рабочий это маниту метель. Для зимы норм.
|
и где это берут, да еще в таком размере?
Цитата:
Сообщение от Data_Link
Логофски, ты ж с 26 на 27.5 пересел? Как оно было?
|
"первый раз всегда больно"...
не заметил разницы, честно. НО! Как где-то упоминал уже, между 26 и 27 было прошлое межсезонье, а чтобы остро разницу чувствовать - надо пересаживаться без разрывов, да и катать одни и те же трассы.
__________________
...впечатление, что текущие тормоза для пенсионерской езды (С) befree
Последний раз редактировалось Logoffski, 20.09.2016 в 18:35.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
20.09.2016, 18:43
|
#743
|
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
|
по п.2, аморту и раме будет строго пофигу, тупо уменьшится ход. Главное не жестить в пробой.
Метели на чейне раньше вагонами валялись ненужные никому. А вообще ибей в помощь.
Бачок тебе зимой ваще вреден только будет.
Логофский, а насчет поворачиваемости оно как? Не начался эффект "не влезания" в повороты?
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
|
|
|
20.09.2016, 18:48
|
#744
|
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Химки
Сообщений: 3,867
|
Цитата:
Сообщение от Data_Link
Логофский, а насчет поворачиваемости оно как? Не начался эффект "не влезания" в повороты?
|
а он кончался думаешь?
ездить надо учиться же, а не полировать на железки )))
ибо кто-то и на 29 в повороты влезает, а некоторые вот что на 26, что на 27 - мимо и мимо...
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Data_Link
Метели на чейне раньше вагонами валялись ненужные никому. А вообще ибей в помощь.
|
да на весь ебей одна метель, и то не в моем размере.
в остальном, идею понял
__________________
...впечатление, что текущие тормоза для пенсионерской езды (С) befree
Последний раз редактировалось Logoffski, 20.09.2016 в 18:50.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
20.09.2016, 19:16
|
#745
|
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
|
хз, я между 29 и 26 эту грань ощутил, когда на одном еще да, а на другом уже нет.
Из пружынок еще можно хэфужены поискать, тоже недорогие и живучие. 200х57 вообще пограничный размер-все что больше чаще пружинное, все что меньше обычно воздушное.
А метель с бачком, если чо, называется свингер коил. Их году в 2010 вроде перестали выпускать.
Иваще. Долбарель коил жи есть!
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Последний раз редактировалось Data_Link, 20.09.2016 в 19:21.
|
|
|
20.09.2016, 19:45
|
#746
|
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Химки
Сообщений: 3,867
|
Цитата:
Сообщение от Data_Link
А метель с бачком, если чо, называется свингер коил. Их году в 2010 вроде перестали выпускать.
Иваще. Долбарель коил жи есть!
|
Метель с бачком, она метель рп. А свингер оно таки свингер. На хбайкерс есть объява с обоими, но украина...
А дб накуя? Это вразрез с концепцией, много и дорого. Хфужны не дешевые тоже. Которые вектор. А другие воздух
__________________
...впечатление, что текущие тормоза для пенсионерской езды (С) befree
|
|
|
20.09.2016, 19:50
|
#747
|
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
|
Не, я про долбарель коил как про один аморт дляфсиво говорю, вон как Шмеле себе поставил на карту
Про метель не знал, просветил.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
|
|
|
20.09.2016, 19:59
|
#748
|
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Химки
Сообщений: 3,867
|
__________________
...впечатление, что текущие тормоза для пенсионерской езды (С) befree
|
|
|
20.09.2016, 20:46
|
#749
|
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
|
Антиквариат
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
|
|
|
20.09.2016, 21:58
|
#750
|
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Камышин
Сообщений: 951
|
Цитата:
Сообщение от Logoffski
2. понимаю... окунемся в цифры:
160/57=2.81. это "средняя" рычажность, поскольку аморт закреплен через линк, меняющий рычахность (в пределах от 2 до 4.1, если память мне верна).
50*2.81=140.5. ну, понятно, подвеска не будет складываться полностью, пофигу.
|
аморт ограничивает конец хода сжатия, слдвтльно ограничение хода подвески стоит рассматривать по рычажности конца хода рамы, которую можно принять равной ~2.15 что скажется на сокращении хода подвески на 7*2,15=15
с другой стороны амортизатор с меньшим ходом будет создавать меньшее усилие сжатой подвески, нежели аморт с бОльшим ходом при одинаковых жёскостях пружин + рычажность не достигнет наименьшей своей величины что также кажется на меньшем усилии сжатия подвески.
но при такой рычажности в конце для пружины это пустяки имхо.
|
|
|
20.09.2016, 22:28
|
#751
|
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Химки
Сообщений: 3,867
|
Цитата:
Сообщение от IUSius
аморт ограничивает конец хода сжатия, слдвтльно ограничение хода подвески стоит рассматривать по рычажности конца хода рамы, которую можно принять равной ~2.15 что скажется на сокращении хода подвески на 7*2,15=15
с другой стороны амортизатор с меньшим ходом будет создавать меньшее усилие сжатой подвески, нежели аморт с бОльшим ходом при одинаковых жёскостях пружин + рычажность не достигнет наименьшей своей величины что также кажется на меньшем усилии сжатия подвески.
но при такой рычажности в конце для пружины это пустяки имхо.
|
прости, сенсэй, понятна лишь последняя мне фраза!
кстати, обнаружил тут ароматизаторы DNM например.
оно днище, или у кого-то работает?
__________________
...впечатление, что текущие тормоза для пенсионерской езды (С) befree
|
|
|
20.09.2016, 22:54
|
#752
|
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Камышин
Сообщений: 951
|
Цитата:
Сообщение от Logoffski
прости, сенсэй, понятна лишь последняя мне фраза!
|
на 50-ти милиметрах ход 145 иметь будешь ты, и пробить их будет легче
чем 160 на пружине той-же жёсткости
легче ориентировочно на килограмм 60..120
днм дно, чую отсутствие шайб в нём и работу как водопроводного крана
|
|
|
20.09.2016, 22:54
|
#753
|
"Да не было такого!"
Регистрация: 08.08.2006
Сообщений: 20,502
|
Цитата:
Сообщение от IUSius
на 50-ти милиметрах ход 145 иметь будешь ты, и пробить их будет легче
чем 160 на пружине той-же жёсткости
легче ориентировочно на килограмм 60..120
днм дно, чую отсутствие шайб в нём и работу как водопроводного крана
|
ЭТО ПРОСТО ДАБЕСТ ПОСТ!
Очень красиво выглядит!
|
|
|
20.09.2016, 23:09
|
#754
|
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Химки
Сообщений: 3,867
|
Цитата:
Сообщение от IUSius
на 50-ти милиметрах ход 145 иметь будешь ты, и пробить их будет легче
чем 160 на пружине той-же жёсткости
легче ориентировочно на килограмм 60..120
[/color]
|
сиречь, если ход аморта меньше - пружина нужна жестче.
учту, спасибо.
__________________
...впечатление, что текущие тормоза для пенсионерской езды (С) befree
Последний раз редактировалось Logoffski, 20.09.2016 в 23:23.
|
|
|
21.09.2016, 05:30
|
#755
|
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
|
DNM даже если и делали неговно, то оно попадало к пользователям, которые считая его говном не следили и не ТОшили.
В итоге б\у DNM ушатаны чуть более чем болностью.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
|
|
|
21.09.2016, 10:16
|
#756
|
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: москаль
Сообщений: 1,029
|
Цитата:
Сообщение от Data_Link
Логофский, а насчет поворачиваемости оно как? Не начался эффект "не влезания" в повороты?
|
И это написал про 27.5 " человек, испробовавший найнер
__________________
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
|
|
|
21.09.2016, 10:46
|
#757
|
Bombus unicus
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 12,423
|
Цитата:
Сообщение от Logoffski
прости, сенсэй, понятна лишь последняя мне фраза!
кстати, обнаружил тут ароматизаторы DNM например.
оно днище, или у кого-то работает?
|
У меня был давно днм бернер рцп. Работал. Компрессия регулировалась аж до блокировки аморта.
А похожий на тот, что по твоей ссылке, у товарища был. Сломался, когда случайно включилась блокировка, а мы трамплиндосы прыгали.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Logoffski
сиречь, если ход аморта меньше - пружина нужна жестче.
учту, спасибо.
|
Просто настраивать его надо с учетом того, что хода меньше стало.
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
Последний раз редактировалось шмель, 21.09.2016 в 10:51.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
21.09.2016, 11:34
|
#758
|
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
|
Цитата:
Сообщение от ЮркЫй
И это написал про 27.5 " человек, испробовавший найнер
|
И мне не сказать что прямо понравилось. Точнее мне нравилось, но потом я угорел по гоночкам и перестало нравиться.
Найнерофилы щас конечно скажут что у меня байк неправильный был, но правильный АМ найнер-подвес в виде рамы стоит вообще неприличных совсем денег, скажем дешевле 1500 евро ваще можно не искать.
Вот и нахрена козе баян?
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
|
|
|
21.09.2016, 11:37
|
#759
|
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: москаль
Сообщений: 1,029
|
Я это к тому, что разница между 26 и 27.5 не такая уж и большая должна быть.
__________________
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
|
|
|
21.09.2016, 12:10
|
#760
|
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: БлижнийЧуркестР
Сообщений: 5,595
Штрафных баллов: 8/10
|
Цитата:
Сообщение от Logoffski
Тааищи!
насколько есть говЁнен упомянутый рш ка'ге
|
Каге, -однокоренные слова Cago (исп), Cagare (ит)
Me cago en los pantalones y orino en una jarra.
Гугыл ит
__________________
"Предлагать олежику катнуть-все равно что предлагать мусульманину свинины поесть."© Data_Link
#dirtruwhatsappgroup
|
|
|
|