хз у меня 34т спереди и кассета на 36, если на этом не въеду, то скорее всего и так бы пешком пошел..
Кому-как, контакты+расширител и я перестал ходить пешком =)
Но, из народа с кем катаюсь не все заезжают в те же апхилы, причем у нас у всех 32т спереди и 42т на кассете.
Ну парни, апхилл это не только соотношение звезд. И техниеа, и сила, и работа подвески или ее отстуствие, и вес человека, и его особенности строения...
Ну парни, апхилл это не только соотношение звезд. И техниеа, и сила, и работа подвески или ее отстуствие, и вес человека, и его особенности строения...
Это понятно я и говорю что кому-как=) Просто расширители тоже окнормзбсь при прочих равных=)
Вот оно и прозвучало: "иногда" и "асфальт".
На мой взгляд, довольно странный выбор: пожертвовать интересными грунтовыми подъемами всегда ради иногда под горку на асфальте.
Вот оно и прозвучало: "иногда" и "асфальт".
На мой взгляд, довольно странный выбор: пожертвовать интересными грунтовыми подъемами всегда ради иногда под горку на асфальте.
Интересных грунтовых подъёмов я ещё не находил)
Посмотрим что изменится когда контакты поставлю, если используемые передачи сместятся, то подумаю поставить что поменьше вперёд.
А вообще мне очень понравились работа и внешний вид нового XT 11-скоростного. Задумываюсь о приобретении с кассетой 11-40.
а у меня на мете сх в стоке шла кассета 11-36 с расширителем на 42 звезду, переклюк х9т2 среднелапый. Поменял кассету, точнее убрал расширитель, ибо вверх не езжу чуть больше чем никогда) Поставил изъятую звезду, и стала полноценная 11-36 кассета. После ушатывания срамного переклюка поставил зии с короткой лапкой, вангую, что на 42 звезду оно не накинет цепь.
Байк хорош
__________________
650b Commencal meta sx'15 Essential
Как раз вчера заказал комплект хт с кассетой 11-42 и звезду ещё на 30)
Уж очень быстро приходится топить в горах вверх с 32 звездой на 36, что бы каденс был нормальный, быстро задалбываешься. Про крутые подъёмы вообще молчу...
В общем после второй поездки в горы всё встало на свои места окончательно и теперь смешно читать вот это
Цитата:
иногда выкручиваю 34 на 11 на асфальте
Зии фр с 36 кассетой работал, но пришлось полностью вкручивать винт и переключение получилось не очень чёткое (но это могло быть в силу ушатанности переклюка и манетки).
У знакомого сайнт работает с расширителем на бигхите, причём нормально и без всяких кастомных лапок.
Через месяц выложу новые фото и обновлю описание
А в ноябре байк выглядел вот так
про турбо-дилдо уже говорили; поставил бы пайк в место фоксы имхо, тормоза по-мощнее типо "святых" и резину по-жирнее бескамерно, защиту передней звезды какую-нибудь.
У знакомого сайнт работает с расширителем на бигхите, причём нормально и без всяких кастомных лапок.
Саинт в отличии от зии идет как универсал, и его можно переключать на большие/маленькие звезды. А зии идет как 2 одинаковых переклюка, но в разных модификациях: дх и фр (последня для 11-36 звезд).
wide ratio версия с трудом справляется с кассетой 11-36, с 42 накинет тлько в статике-при движении переклюк рас*******ит, инфа 146%.
У 820 емкость формально 23 зуба, как он будет работать с 11-42 я не представляю (31 зуб емкости), но все может быть. Конструктивно он от зии отличается очень сильно.
У меня 11-36 и Zee wide, работает приемлимо, но на крайних передачах всякие разные интересные эффекты.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
про турбо-дилдо уже говорили; поставил бы пайк в место фоксы имхо, тормоза по-мощнее типо "святых" и резину по-жирнее бескамерно, защиту передней звезды какую-нибудь.
Пайк он вроде бы хотел, а кто его не хочет. Тормоза вполне справляются, хотя да я за святых.
Резя тоже безкамерно.
Добавлено:
Последний раз редактировалось Denis_SP, 17.03.2016 в 10:16.
Причина: Автоматическое добавление
при движении переклюк рас*******ит, инфа 146%.
....
У меня 11-36 и Zee wide, работает приемлимо, но на крайних передачах всякие разные интересные эффекты.
Обожаю людей которые лезут в спор не имея дела с предметом разговора.
http://s009.radikal.ru/i307/1602/dd/6d53267ab0ed.png
11-40 переключется ок в статике и не статике. Можно еще кучу таких картинок и отзывов на чайнике найти. Единственный косяк который может возникнуть на 42 - это нужна максимально короткая цепь чтобы мелкая лапка переклюка нормально работала на всем диапазоне. Если не угадать с длиной цепи то есть все шансы порвать переклюк на большой звезде и при полной отработке подвески. Были случаи.
Новая лапа one up тоже короткая. Типа все будет лучше и плавнее, но менять лапу на zee не вижу смысла.
Автор, прости за флуд))
Можешь написать пару слов за шлем? Удобство, вес, продув. Рассматриваю такой в качестве кандидата.
Последний раз редактировалось SayriuS, 17.03.2016 в 12:09.
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
