Антипрокольная лента https://ru.aliexpress.com/item/Hot-s...708.0.0.FQbOXE
брал для попробовать против Крымских колючек. Тесты по нашей местности показали - полная хрень, хайроллеры рулят
После недели использования выявил подспускание колеса, при монтаже нашёл две колючки (толи от шиповника, то х.з. от чего) которые проткнули сие китайское творение насквозь
да.у меня она тесты тоже не прошла.
если пробовать проткнуть её в руках,то прокол от ножа держит и тянется, но если позади накаченная камера,то уже прокалывается легко.
__________________
One Red Fox Store
Bongonation Store
Looks sick!
Он чтоль меньше диаметром, и синее кольцо это проставка до посадочного диаметра калипера?
Добавлено:
Прошел поссы лке, вопрос отвечен
Это типа более правильная конструкция - алю корпус и керам сердечник. Посмотрим, как оно будет работать "в поле" уже в следующем году - сезон я уже закрыл.
Это типа более правильная конструкция - алю корпус и керам сердечник. Посмотрим, как оно будет работать "в поле" уже в следующем году - сезон я уже закрыл.
меня больше всего улыбнуло наличие нескольких цветов
Отпишусь о силиконовых грипсах Motsuv (которые аля ESI). Покупал за 220р. по ссылке, сейчас можно и менее чем за 160р. найти. Пришли в коробочке и маленькими пластиковыми заглушками-барэндами (убогими в край), оделись на спирт норм. Красный цвет значительно лучше чем у ESI (у оригинала он более малиновый и тусклый) и на этом преимущества заканчиваются. На ощупь мягкие, но скользкие, как клеёнка, использовать не приятно.
Продублирую сюда: а чайна Ti пружины бренда J&L кто нибудь тестил? на ebay на них относительно гуманный ценник: 1, 2
Ti пружины заказал у него. Для рокшокс 400. Вроде норм ничего с пружиной за 1 лето не случилось, так как я трехдюймовую пружину натягивал на аморт 2.8 - пружина всегда "внатяг" уже пол года. Короче - за пол года она не села и до сих пор внатяг, потому с этой точки зрения годная. Но фоксовые стальные пружины весят меньше. Выглядит красиво - выигрыш в весе МИНИМАЛЬНЫЙ, тяжелые они эти пружины ((
Заказывал как титановую но экспертизу естественно не проводил. В тоже время судя по толщине прута, все таки она титановая хотя какого качества сам титан не понятно.
Да и потом у меня изначально план был перехода на воздушку потому и не морочился я с дорогой пружиной. Аморт с китай Ti пружиной лежит уже как запасной ) Просто разница не УАХ!!! то чего ожидаешь когда пружина стоит как треть аморта)
Заказывал как титановую но экспертизу естественно не проводил. В тоже время судя по толщине прута, все таки она титановая хотя какого качества сам титан не понятно.
Да и потом у меня изначально план был перехода на воздушку потому и не морочился я с дорогой пружиной. Аморт с китай Ti пружиной лежит уже как запасной ) Просто разница не УАХ!!! то чего ожидаешь когда пружина стоит как треть аморта)
Дак разницы кроме веса и не должно быть.
А разница в весе в 200 грамм посередине рамы ощущаться не будет.
__________________
Хорошая крыша летает сама
И в самый низ, и в самые верха
Дак разницы кроме веса и не должно быть.
А разница в весе в 200 грамм посередине рамы ощущаться не будет.
В китайском случае врятли 200, весов нет так что хз. Правда есть нюанс стальная штатная пружина у меня на 300, а сравнивать надо одинаковой жесткости так как пруты при такой разнице скоре всего будут толще и витков будет по больше. Так что может и будет 200 грамм, но все равно тяжелая китай Ти пружина в сравнении с желтой стальной фоксовой