В конфиге на фото, чуть меньше 14кг, в основном из-за колес для ДХ, в остальном по лайту старался (большинство запчастей со старого трейлового короткохода переехало), но без перегибов:
В конфиге на фото, чуть меньше 14кг, в основном из-за колес для ДХ, в остальном по лайту старался (большинство запчастей со старого трейлового короткохода переехало), но без перегибов:
С колёсами перебор, такая чугунина убивает весь накат байка.
Если раскрывать тему подробней, этот велик я бушным взял в мае, перекинул со старого 26" байка все что подходило, на нем стояли эти колеса с комплектом почти убитых Sсhwalbe Magic Mary VertStar по 1200 грамм, тоже думал сразу пересобрать на ZTR Flow новых, но покатался и офигел от наката, поэтому решил не пороть горячку и кататься на том что есть, а зимой уже подумать насчет колес.
Только приехал из Крыма, катал с Вадосом (biketest.ru), приблизительно 6к набора и 15к сброса за неделю, полноценный АМ, у нас еще группа супермаленькая получилась, поэтому все очень интенсивно проходило, без тупежа, вообще не обламывался нигде, вверх все закручивал, вниз главное самому не тупить, на давлении 18/20 psi держак нереальный, Baron Projekt очень понравился.
С колесами не решил пока что делать, можно эти просто для гор оставить, с моим весом в экипе и рюкзаком в районе 78-80кг они вечные, а для Москвы собрать ультралайт какой-нибудь, у меня лежат DT 240s от старого вилсета на 26", я в Москве кантристайл катаю, кроме Канта самокрутом, Битцы и Воробьевых нигде особо не катаюсь, на лайтовых колесах и покрыхах можно скинуть кило и радоваться 90% времени катания. Или собрать один универсальный вилсет на ZTR Flow mk3 например.
С декалями не буду ничего делать, там же под краска под лаком, если заморачиваться с перекраской, я бы целиком перекрасил тогда, например, в цвет синий хамелеон Enduro S-Works 18 года, но делать это я конечно же не буду )
Добрал крыльями заказ на чейне. Что ему без дела лежать. Мне понраву.
Иль это не канонично?
Судя по фото - там из за этого "довеска с чейна" грязевой зазор никакой даж на ардентах рэйс... Вроде крыло - это для катания в грязь, но у тебя оно нет)
__________________
МТБ - это боль и превозмогание. Только боль и превозмогание...
Отец Алексий aka Agal
Старый добрый поФорсить горки вверх и вниз )
Покрышки стоят лютые, да, но так надо было для последних условий в горах. Вес с креплением Topeak, бутылкой Camelbak Podium Big Chill, покрышками Michelin и Procore - 15 кг. Вес без Procore, без бутылки и крепления на покрышках Continental MountainKing - 13.4 кг
__________________
I sold my soul for freeride and Rock'n'Roll !
Тупо найти не могу болтовой на 38.4 =D труба тут подсидельная толстая ппц!
Кстати.
Иногда бывает достаточно заменить болт с рычагом на обычный под шестигранник. Я так с эксцентриковым зажимом kcnc делал. Понадобились соотвественно болтик с резьбой под гайку эксцентрика и половинка бонки (в моем случае именно она подошла идеально по всем параметрам) в качестве, так сказать, шайбы.
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!