Экстремальный горный велосипед




Скоро

4 — 05 ноября Alushta Cup 2017 - Enduro (Алушта)

18 — 19 ноября Листопад BikeSession 2017 (Севастополь)

все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Байки и рамы

покупка вела, ваше мнение, стоит ли оно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.10.2013, 01:39   #21
B-race
 
 
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: Внуково, Ново-
Сообщений: 5,119
Забавно.

Остервенелое желание заиметь подвес и только подвес, будучи луком, смахивают на попытку компенсации. Ну или просто неудержимую дурость.

За такие деньги ты себе нормальный подвес не купишь.
Жамкать дх подвесы очень неразумно, плюш как таковой не является хар-ой подвески\велосипеда, а с таким подходом тебе любой треил\ам подвес покажется говном.

ХТ тебе правильно советуют. За такие деньги ты сможешь взять достойный байк, с реально хорошим обвесом и удрачивать его вообще безбожно наращивая скилл и опыт. Езда на посредственном подвесе не даст ничего, кроме бездарно потраченых деньгах.

Сравнение машин вообще неуместное.
Ты на чем будешь учиться ездить первый год после получения прав.
На шестерке, которую не жалко всадить или на 500 сильной м5?

Подвес и хт - это разные категории. Не лучше или хуже, они разные. И на удивление очень тесно связанные между собой. Использование хт и только потому подвеса дает большой профит, обратная схема не дает ничего.


ЗЫ: Авторь траль штали? То у него 40к, а то спрашивает "искать ли 16к?".
__________________
Базовой техники хотели?
чем ниже центр тяжести тем точнее и эффективней каждое действие тела(с)
B-race вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 01:58   #22
jaguar555.ru
 
 
Регистрация: 06.06.2013
Адрес: саратовская обл
Сообщений: 60
денег пока нет, но уже в процессе накопления, ну вопервых так как денег нет ненужно тут устраивать, вот накоплю деньги и будем бодаться беспантово о том что мне нужно, и в конечном итоге я куплю то что лично я хочу.
ну а во вторых, ну если челове понял что хочет чтож теперь?
насчет шестерки да, согласен, в децтве катал на советской каме потом на уральце, в прошлом году увидал на ветрине форвард подростковый, 3000 руб, уценка мятый обод, купил, купио обода двойные за 900 руб, и начал катать, наатавшись понял что нужно покрепче, зум трещит по швам и задняя втулка тоже, продал за 5 тыщь, купил новый форвард спайк 918 диск 2013 куда серьезнее, аппарат, откатав год, понял нужно чтото покрепче, ось пополам сломал, заднюю, ну это по дурости, дело не в том что он ашеновский, знаяя что он ашановский не перехожу грань его возможностей, но ездию по лезвию ножа, чуть что сразу ремонт стоит чуть надовить, задняя подвеска помимо камфорта дает хорошую упровляемость подпрыгивая на трамплине я мягко приземляюсь, на высокой скорости мелкие кочки немешают управлению, как я писал у другана хардтэйл, вроде ашан тоже, но уровень куда выше меня, но не далеко за 25 он его взял, вот что а я немогу на нем ездить, несмотря на спущенные шины и вилку настроиную на максимальную мягкость слижком жосткий и плохо контралируется на бездорожъе, и поэтому он меня некогда в горах догнать неможет вобщем шестерку я уже откотал нужен бмв х5 я готов, вообще пофигу правильно ли я сказал или нет по вашему, я знаю что готов и что мне надо, я понимю прекрасно какие велики бывают, от почти целеком из карбона до золотой рамы усыпанной драгоценными камнями, и в планах купить двух подвес неболее 40к б\у немного потрепанный, даже старый года 2007 можно старше, главное состояние, а красить в любом случае буду в черный мат.
по поваду того вела с авито, да господи уж давно решено не пакупать, все в один голос орут не бери, ясен пень небуду, мой форвард и то лучше, покрайней мере для меня.
в любом случае некто меня не отговорит, максимум приму с удовольствие советы и примеры с выбором двух подвеса, и буду за них ооочень благодарен, а что делаю правельно а что нет это уже мне решать, и решено некогда не садится на хардтэйл, некогда.
jaguar555.ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 02:02   #23
B-race
 
 
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: Внуково, Ново-
Сообщений: 5,119
Ты спрашиваешь у кочки совета.
Но ты сам знаешь, что тебе нужно.
Не надо так.


И это, на велосипеде нельзя перерасти что-либо. В противном случае человека можно считать ущербным.
__________________
Базовой техники хотели?
чем ниже центр тяжести тем точнее и эффективней каждое действие тела(с)
B-race вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 02:16   #24
IvaN890
 
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Мытищи
Сообщений: 778
Цитата:
Сообщение от jaguar555.ru Посмотреть сообщение
знаю если новый с магазина не вяжется, но если б\у немного косметически потрепанный то вяжется, не кто не говорит что хочу холяву велик ценой в 300 000 купить б\у за 30 000.
даже потрепанный НОРМАЛЬНЫЙ подвес это 60. даже б\у. ну возьмешь ты за 30-40 унылый харо х- серии или что-нибудь похожее, и? за 30 раму купить можно, но не байк. и хард тебе не просто так советовали. сколько таких "летунов" садясь на подвес думают, что подвеска все за них отработает, все простит и стоят на педалях как бревно, пробиваясь на каждой кочке
IvaN890 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 02:22   #25
Temerden
 
Регистрация: 09.03.2013
Сообщений: 92
Расскажу тебе ,автор, печальную историю.
Как и ты, я мечтал о подвесе. настоящем, чтобы все путем было, ходы там большие, тормоза пожесче ,детальки пиз***е и все такое.
Пока ,значит ,я метал, параллельно я копил и катал на хартейле обычном, разобрав его и перебрав дохрена раз за один только сезон. К слову, на хардах я катал уже 5-й год ,нет, упаси боже, я не крутой райдер и моим именем не назван город на карте, однако опыт какой-никакой у меня был.

Так вот. накопил я к марту этого года нужную сумму, ну точнее по мне так нужную, 50 000 рублей. Это мой предел был, если честно.. ну так, начал смотреть и выбирать. Съездил то посмотрел, и это, и се. В итоге - нашел биг хит, 1-й, 2007-го года. Приехал ,посмотрел ,вроде все нормально работает. Обошелся в 50 000, вилка 888, аморт марзоцци роко р вк, авиды там ,трувативы и срамы 7 всякие.
Так вот - пи*дец довольный покупкой начал я мечтать ,как пуляюю 15-ти метровые, гд там всякие ,фужы и все такое....но....буквально с моего дня рождения, через месяц после покупки - начало ломаться по очереди практически все, вилка ,система, переклюк ,втулка, тормоза. короче - разочарований вагон.
и так плавно , буквально к сегодняшнему дню, цена байка дошла до 120 000 ,при этом, полностьб обновив все, что было на нем до покупки.

И к чему я все это. Если у тебя есть деньги и желание менять каждую неделю-2 детальку ту или иную - то бери себе двухподвес за 40 000, теже хиты в стремном комплите идут по такой цене часто. а если ты хочешь четко катать - то купи норм хард, с 66 ,36 ,хз короч, теже дропы пулять можно, мороки меньше и обвес будет реально адовым. Или морально приготовься вложить в подвес за 40 000 еще 60 000) по мелочи-по мелочи, а одним инструментов на 5 штук.

И что самое смешное - тебе будет стремно на таком подвесе катать. не ровен час ,отвалиться что-нибудь, потечет ,пробьется.
Temerden вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 03:31   #26
jaguar555.ru
 
 
Регистрация: 06.06.2013
Адрес: саратовская обл
Сообщений: 60
Цитата:
Сообщение от Temerden Посмотреть сообщение
Расскажу тебе ,автор, печальную историю.
Как и ты, я мечтал о подвесе. настоящем, чтобы все путем было, ходы там большие, тормоза пожесче ,детальки пиз***е и все такое.
Пока ,значит ,я метал, параллельно я копил и катал на хартейле обычном, разобрав его и перебрав дохрена раз за один только сезон. К слову, на хардах я катал уже 5-й год ,нет, упаси боже, я не крутой райдер и моим именем не назван город на карте, однако опыт какой-никакой у меня был.

Так вот. накопил я к марту этого года нужную сумму, ну точнее по мне так нужную, 50 000 рублей. Это мой предел был, если честно.. ну так, начал смотреть и выбирать. Съездил то посмотрел, и это, и се. В итоге - нашел биг хит, 1-й, 2007-го года. Приехал ,посмотрел ,вроде все нормально работает. Обошелся в 50 000, вилка 888, аморт марзоцци роко р вк, авиды там ,трувативы и срамы 7 всякие.
Так вот - пи*дец довольный покупкой начал я мечтать ,как пуляюю 15-ти метровые, гд там всякие ,фужы и все такое....но....буквально с моего дня рождения, через месяц после покупки - начало ломаться по очереди практически все, вилка ,система, переклюк ,втулка, тормоза. короче - разочарований вагон.
и так плавно , буквально к сегодняшнему дню, цена байка дошла до 120 000 ,при этом, полностьб обновив все, что было на нем до покупки.

И к чему я все это. Если у тебя есть деньги и желание менять каждую неделю-2 детальку ту или иную - то бери себе двухподвес за 40 000, теже хиты в стремном комплите идут по такой цене часто. а если ты хочешь четко катать - то купи норм хард, с 66 ,36 ,хз короч, теже дропы пулять можно, мороки меньше и обвес будет реально адовым. Или морально приготовься вложить в подвес за 40 000 еще 60 000) по мелочи-по мелочи, а одним инструментов на 5 штук.

И что самое смешное - тебе будет стремно на таком подвесе катать. не ровен час ,отвалиться что-нибудь, потечет ,пробьется.

вот нормальный совет ну уж прям жостко я не собераюсь, и пробивать амотрты тоже до конца, по большому счёту быстрое кросскантри, до даунхила мне как до пикина раком, ну а вот колеса дааа, сегодня два раза пробил камиру, в первый раз незнаю от чего второй раз лехачил по городу в 2 утра и летев по дороге резко свернул в право на узкую земляную трапинку (проктикую резкое и быстрое прохождение поворотов с использованием тормоза, уроки по мтб смотрю) получаться то получается, но одна фара отказалась работать на этой вылозке, и был только ближний свет, ну и не увидил чтото с краю на чтото наехал хорошо, как хруснит чтото под колесом, через 5 мин колесо спустило.
задолбался я уже пробивать их, надо подумать о камирах каких нибудь чтоль, более неспускаемых....


по поваду уроков мтб не думайте, не лох какойто увидал профи на видео и сказал о да я тож так могу и давай выёживаться, нет, смотрю мотаю на ус, и потехоничку с малого проктикую неспеша... несмотря на опыт подчерпываю много нового и проктичного.

оо я тоже не говорю я супер байккер,опыта у меня дофига, нет конечно я даже не тень реального профи, пустое место))
jaguar555.ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 07:53   #27
Ch0tskiy
 
 
Регистрация: 16.09.2013
Адрес: City of white TOYOTs
Сообщений: 20
aftar у меня есть товарисч, у которого огромное желание катать, дропать, нестись по лесным зарослям, но у него нет бабла, а вел у него аваланч 2.0 вроде. Так вот желание подвеса конечно у него есть, но это не мешает в отсутствии денег гасить свой медиум по лесным спускам. Это я к чему говорю. Не думай о позерстве. Точнее если хочешь позерить, бери любой подвес лишь бы брутально смотрелся, а если хочешь фрирайдить бери более менее пригодную технику и наращивай скил. Год, два накопишь на подвесную раму, Если к этому моменту будет навесы - перекинешь или купишь. И уже со скилом пересядешь на комфортный вел. Я сам тоже без бабок и жду анонса stark 2014 и думаю будут goliath покупать. Вполне фрирайдный хардтейл и по моему бюджету. Не надо стараться прыгать выше своих >>bells<< вот как то так. p.s. я от дикого желания подвеса чуть было 80к не занял, но вовремя тормознулся и подумал, что лучше сам подкоплю.
__________________
Не страшно когда ты один - страшно когда ты ноль.
Ch0tskiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 08:36   #28
VL_Chuvak
 
 
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,230
Автору темы просто кажется что он умеет кататься) и что подвеска задняя нужна чтоб кочки в ноги/попу не били и вообще чтобы кататься мягко было.

Последний раз редактировалось VL_Chuvak, 21.10.2013 в 08:41.
VL_Chuvak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 11:35   #29
Brother_Thief
 
 
Регистрация: 30.06.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 508
Цитата:
Сообщение от VL_Chuvak Посмотреть сообщение
Автору темы просто кажется что он умеет кататься) и что подвеска задняя нужна чтоб кочки в ноги/попу не били и вообще чтобы кататься мягко было.
Одним словом, ему нужен не подвес, а мягкожоп
__________________
Подвески не хватало, и мотоцикл начинал прыгать, вместо того чтобы ехать вперед (c) HUBBA
Brother_Thief вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 11:44   #30
Vadim0791
 
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Апшеронскъ so far
Сообщений: 4,434
Штрафных баллов: 8/10
Цитата:
Сообщение от jaguar555.ru Посмотреть сообщение
настоящий даунхильный вел, широкоходный
Цитата:
одноподвес, я незнаю как он на нем ездит
Цитата:
надо подумать о камирах каких нибудь чтоль, более неспускаемых
афтар,хочу есчо !!!
подписываюсь,ибо ты непростой трль...

Цитата:
я уже год летаю в лесах и горах на 2-х подвесе, и другого мне ненадо нечего! нужен только нормальный 2-х подвес
ты просто еще не осознал,тебе нужен 3-х подвес
__________________
"Предлагать олежику катнуть-все равно что предлагать мусульманину свинины поесть."© Data_Link

Последний раз редактировалось Vadim0791, 21.10.2013 в 11:57.
Vadim0791 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 12:30   #31
Gerber79
 
 
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Одинцово
Сообщений: 539
Цитата:
Сообщение от jaguar555.ru Посмотреть сообщение
денег пока нет, но уже в процессе накопления, ну вопервых так как денег нет ненужно тут устраивать, вот накоплю деньги и будем бодаться беспантово о том что мне нужно, и в конечном итоге я куплю то что лично я хочу.
ну а во вторых, ну если челове понял что хочет чтож теперь?
насчет шестерки да, согласен, в децтве катал на советской каме потом на уральце, в прошлом году увидал на ветрине форвард подростковый, 3000 руб, уценка мятый обод, купил, купио обода двойные за 900 руб, и начал катать, наатавшись понял что нужно покрепче, зум трещит по швам и задняя втулка тоже, продал за 5 тыщь, купил новый форвард спайк 918 диск 2013 куда серьезнее, аппарат, откатав год, понял нужно чтото покрепче, ось пополам сломал, заднюю, ну это по дурости, дело не в том что он ашеновский, знаяя что он ашановский не перехожу грань его возможностей, но ездию по лезвию ножа, чуть что сразу ремонт стоит чуть надовить, задняя подвеска помимо камфорта дает хорошую упровляемость подпрыгивая на трамплине я мягко приземляюсь, на высокой скорости мелкие кочки немешают управлению, как я писал у другана хардтэйл, вроде ашан тоже, но уровень куда выше меня, но не далеко за 25 он его взял, вот что а я немогу на нем ездить, несмотря на спущенные шины и вилку настроиную на максимальную мягкость слижком жосткий и плохо контралируется на бездорожъе, и поэтому он меня некогда в горах догнать неможет вобщем шестерку я уже откотал нужен бмв х5 я готов, вообще пофигу правильно ли я сказал или нет по вашему, я знаю что готов и что мне надо, я понимю прекрасно какие велики бывают, от почти целеком из карбона до золотой рамы усыпанной драгоценными камнями, и в планах купить двух подвес неболее 40к б\у немного потрепанный, даже старый года 2007 можно старше, главное состояние, а красить в любом случае буду в черный мат.
по поваду того вела с авито, да господи уж давно решено не пакупать, все в один голос орут не бери, ясен пень небуду, мой форвард и то лучше, покрайней мере для меня.
в любом случае некто меня не отговорит, максимум приму с удовольствие советы и примеры с выбором двух подвеса, и буду за них ооочень благодарен, а что делаю правельно а что нет это уже мне решать, и решено некогда не садится на хардтэйл, некогда.
На каком языке всё это написано вообще?
Gerber79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 12:58   #32
Vadim0791
 
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Апшеронскъ so far
Сообщений: 4,434
Штрафных баллов: 8/10
Цитата:
Сообщение от Gerber79 Посмотреть сообщение
На каком языке всё это написано вообще?
это не язык,это мысли
__________________
"Предлагать олежику катнуть-все равно что предлагать мусульманину свинины поесть."© Data_Link
Vadim0791 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 13:21   #33
dogmeat
 
 
Регистрация: 14.08.2009
Адрес: ВАО, Перово
Сообщений: 1,016
Цитата:
Сообщение от VL_Chuvak Посмотреть сообщение
Автору темы просто кажется что он умеет кататься) и что подвеска задняя нужна чтоб кочки в ноги/попу не били и вообще чтобы кататься мягко было.
та не, шобы посоны оценили.


не ну если есть знакомый сварщик и стоматолог бери че хочешь
__________________
I think i`m dumb. Maybe just happy....
dogmeat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 13:57   #34
peschiy
 
 
Регистрация: 17.03.2006
Адрес: Москва, ЮАО, Аннино
Сообщений: 460
Цитата:
Сообщение от jaguar555.ru Посмотреть сообщение
вот нормальный совет ну уж прям жостко я не собераюсь, и пробивать амотрты тоже до конца....
да тебе чуть ли не в первом ответе сказали купить норм хард!

Цитата:
Сообщение от jaguar555.ru Посмотреть сообщение
знаю если новый с магазина не вяжется, но если б\у немного косметически потрепанный
кто там с кочки говорил "я не слишком богат, чтобы покупать б/у?"
за 40к ты купишь хреновый бу подвес - инфа 146%

Цитата:
Сообщение от jaguar555.ru Посмотреть сообщение
..., по большому счёту быстрое кросскантри, до даунхила мне как до пикина раком, ну а вот колеса дааа, сегодня два раза пробил камиру, в первый раз незнаю от чего второй раз лехачил по городу в 2 утра и летев по дороге резко свернул в право на узкую земляную трапинку (проктикую резкое и быстрое прохождение поворотов с использованием тормоза, уроки по мтб смотрю) получаться то получается, но одна фара отказалась работать на этой вылозке, и был только ближний свет, ну и не увидил чтото с краю на чтото наехал хорошо, как хруснит чтото под колесом, через 5 мин колесо спустило.
задолбался я уже пробивать их, надо подумать о камирах каких нибудь чтоль, более неспускаемых....


по поваду уроков мтб не думайте, не лох какойто увидал профи на видео и сказал о да я тож так могу и давай выёживаться, нет, смотрю мотаю на ус, и потехоничку с малого проктикую неспеша... несмотря на опыт подчерпываю много нового и проктичного.

оо я тоже не говорю я супер байккер,опыта у меня дофига, нет конечно я даже не тень реального профи, пустое место))
это блокбастер

расскажу свою историю
тоже был школоло-нищебродом. первый мой байк - ашан за 3 тыщи, купленный по акции в магазине METRO. на нем была 21 скорость, жесткая вилка, вибрейки. но на фоне велосипедов друзей это был огненный байк постепенно начали кататься по холмам-буграм, появились друзья, которые начинали эХтримально кататься, копали кочки. пошли первые восьмерки на колесах, двойные обода, тормоза тектро (которые были тоже вибрейки, но в сто крат круче тех пластиковых, что стояли изначально). так вот, этот ашан не мешал мне бомбить какие-то не оч стрёмные дИрты (старая серия в ореховской яме шла на ура, даже х-ап я там делал ), дропы. нет, я далеко не про, катал в свое удовольствие, без фанатизма. я понимал, что байк нужен другой, но был нищеброд и катал на том, что было) была убитая жесткая вилка: береза оказалась прочнее затем вилка аля рст, эластомерка. и даже она была просто верхом мягкости после жесткой! в конечном счете, ашан был разорван баником с бардюра. колено спасли щитки шифт за 400р.
к чему это? катать можно на чем угодно. дело не в байке, а в тебе. мягкая вилка не научила меня серфить, но я на полном серьезе думал, что если будет мягкая вилка, то легче будет поднимать морду, толкаясь от нее -> быстрее научусь серфить
зима печально без байка. по весне развел родителей на новый вел поступлением в институт взял хард харо зеро. после ашана это была ракета, на которой можно было делать всё. даже со своей ущербной маниту сплайс (или стенс что ли) на 160 хода он был мега плюш (правда только в тёплое время года). на нем можно было и по городу покататься, и дирты попрыгать, и с горы погонять. он был универсален. со врменем маниту умерла: шток согнулся в двух местах и распрессовался. вилка заменена на ровесницу, только от фирмы марзоччи, которая, в свою очередь, за тот же срок жизни была идеальна по техническому состоянию (с тех пор на моем байке никогда не будет стоять вилка от маниту). простая как грабли алл маунтин была тортОм: ее можно было сделать как сурово жесткой, так и плюшкой сделать. тоже норм катал, годы шли. конечно, хотелось и подвес попробывать. сразу 60-80к на него, как и тебе, выкладывать возможности не было. надо было копить, а это сложно подкупил раму, перекинул навеску с хардтейла, со временем начал менять навеску на более подходящую, удобную, надежную.
в итоге, имею норм подвес, но собранный за достаточно большой период времени. всё это время у меня был более чем катабельный байк.

вангую следующие два варианта развития событий:
1) покупаешь норм хардтейл, можно с вилонькой 160мм, по желанию. гоняешь на нем не обламываясь ни в чем. со временем вкладываешь еще ~30к на двухподвесную раму, перекидываешь подвеску, катаешь, радуешься. далее меняешь вилку - пуляешь на ред булл рампаге со скалы. в итоге потрачено будет 90-120к за два-три-четыре года на норм байк, каким ты его сам захочешь видеть.
2) покупаешь подвес за 40к. подвеска будет не плюшевой в твоем понимании. в действительности, скорее всего, оно будет работать плохо, торсинка никакая, шарниры убиты. возмодно даже рама будет цела, но не более. ты потратишься на новую вилку, на новую подвеску, на нервы, на новую раму. что ты получишь: норм вилку, норм навеску на старой, возможно пока еще целой раме, но уже точно отжитой своё. цена - те же 90к. ах да, но замену рамы ты тоже затем потратишь +30к.
так вот: в первом варианте ты имеешь отличный байк в каждый момент времени, в котором ты уверен; во втором - непредсказуемый байк, кот в мешке, от которого непойми чего ждать.
по деньгам оба варианта примерно одинаковы. выбирать тебе.

Цитата:
Сообщение от dogmeat Посмотреть сообщение
не ну если есть знакомый сварщик и стоматолог бери че хочешь
:D
кстати, да. не дай бог конечно, но любая серьезная травма - это 50+ к

p.s.: тс не школьнег совсем, голова на месте же.
Серег, прислушайся к кочке

Последний раз редактировалось peschiy, 21.10.2013 в 14:10.
peschiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 14:20   #35
dogmeat
 
 
Регистрация: 14.08.2009
Адрес: ВАО, Перово
Сообщений: 1,016
Цитата:
Сообщение от jaguar555.ru Посмотреть сообщение
несмотря на спущенные шины ...... он меня некогда в горах догнать неможет
сомфинг из вронг хере
__________________
I think i`m dumb. Maybe just happy....
dogmeat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 14:53   #36
cusovlanin
 
 
Регистрация: 07.03.2013
Сообщений: 252
Хардтэйл, хардтэйл.... Чото в мототеме не сыщешь, чтоб вовсю навяливали
"одноподвесый" мотоциклет... Был у меня в свое время ХТ, я его на пробу взял; через месяц случайно наехал на него фурой (ну поставил его перед
мордой и забыл; влез в кабину и поехал - надо мной потом весь гараж хохотал, но я не жалею - ценен опыт того, что на ХТ я больше не полезу).
cusovlanin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 14:55   #37
DustyBustard
 
 
Регистрация: 15.06.2007
Сообщений: 2,386
Цитата:
Сообщение от cusovlanin Посмотреть сообщение
но я не жалею - ценен опыт того, что на ХТ я больше не полезу).
нет, как раз в таком случае он нисколько не ценен
__________________
be the water - love the ride
DustyBustard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 15:06   #38
cusovlanin
 
 
Регистрация: 07.03.2013
Сообщений: 252
Ну, это уж кому как...
cusovlanin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 15:12   #39
DustyBustard
 
 
Регистрация: 15.06.2007
Сообщений: 2,386
Цитата:
Сообщение от cusovlanin Посмотреть сообщение
Ну, это уж кому как...
Я думаю единственное полезный опыт из данной ситуации говорит о том что не стоит наезжать грузовиком на свой велосипед. А фраза про мотоциклы лишь развеивает оставшиеся сомнения и заставляет вспомнить про танцора с причиндалами. Это очевидно.
__________________
be the water - love the ride
DustyBustard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 15:13   #40
B-race
 
 
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: Внуково, Ново-
Сообщений: 5,119
Не кому как.
Если ты не вынес ничего полезного из езды на хт, значит опыта никакого ты не получил.
А хвалиться эти наивысшая глупость.

Это как про школу сказать "ха ха закончил школу и даже алфавит не знаю! никогда туда не вернусь больше".
__________________
Базовой техники хотели?
чем ниже центр тяжести тем точнее и эффективней каждое действие тела(с)
B-race вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход