[Dimak]

Подскажите, какая резьба в оси каретки (внутренняя)? Болт (от шатунов) диаметром 12мм. Сам болт слишком короткий, точно не померить. В каретку отлично вкручивается выжимка шатунов, но там резьба какая-то непонятная: ровно 33 витка на 30мм (М12х1.1 ).
Собственно, логика подсказывает, что должно быть либо М12х1, либо М12х1.25.

[paha]

а ты не знал о существовании дюймовой резьбы?
во вторых- какая каретка(у каждого производителя свои бывает болтики,оси попадаются...)?

[Dimak]

Каретка типа такой. No name, под трувативовский шлиц. Шатуны тоже No name.
Плохо, если окажется дюймовая. Тогда подходящий болт точно не найти.

Сообщение от paha

у каждого производителя свои бывает болтики,оси попадаются...)?

Как это понимать "свои"?

[mrStep]

болты для трувативской каретки есть в веломагазинах, никакой это не эксклюзив
Как понимать? Так и понимать, что нет единого для всех производителей стандарта.

[Dimak]

Сообщение от mrStep

болты для трувативской каретки есть в веломагазинах, никакой это не эксклюзив

Мне нужны длиннее, чем в вело-магазинах.

[Data_Link]

This standard recognizes the different requirements of spindle materials and
riding conditions and therefore includes two different attachment bolt sizes
so engineers can choose the optimum bolt size for their specific application.
The larger of the two bolt sizes uses an M15x1 bolt while the smaller size
uses an M12x1 bolt. With all else being equal, the M12 bolt will create a
stronger spindle due to the increased wall thickness through the spline area.
Both sizes require a minimum thread depth of 12mm in the spindle.


ISIS Drive standart rev D, 3.1.3

Автор наглухо забанен в гугле, а все равно лезет хреносоздавать.

[Dimak]

Сообщение от Data_Link

...uses an M12x1 bolt...

Говоря русским языком: М12х1. Благодарю.
Добавлено:
Может кому пригодится: подошел "Болт коромысла ЯМЗ". Цена: 100р